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在长大隧道施工过程中,二次衬砌模板台车净空小,空气流通不畅,影响了施工人员工作环境。为改善工人工作环境,以云桂铁路富宁隧道出口段为例,介绍大净空新型无骨架隧道衬砌模板台车,主要包括新型模板台车主体结构、安装边界条件、劳动力组织、辅助设备及新型模板台车的安装步骤等。经施工生产证明:该安装方法效率高、耗时短、可操作性强,完全满足施工进度,同时该设备的应用大大改善了隧道通风环境。 相似文献
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为了解决海底引水隧洞衬砌混凝土施工全圆一次成型和长距离隧洞衬砌施工短工期内快速完成等诸多问题,选用针梁式全圆模板台车对台山核电站取水隧洞工程进行二次衬砌施工。分析长大隧洞二次衬砌总体施工方法及流程,详细介绍模板台车的构造及主要技术参数,阐述模板台车关键施工工艺和技术。结合工程概况和工期要求,总结了以下3个创新应用结论: 在3台模板台车连续跳板作业条件下,隧道内、外的施工布局和流程设计; 3台模板台车一次性灌注整体模板连续跳板衬砌施工的工艺和方法; 3台模板台车连续跳板流水线作业施工注意事项。 相似文献
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通过对全液压混凝土衬砌模板台车系统特点以及故障特点的分析,找出全液压混凝土衬砌模板台车液压系统主要故障原因,指出了台车液压系统的安装、调试方法及应注意的问题。 相似文献
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在城市下穿通道施工中满堂支架施工法有着广泛的应用,但是已不能满足现有的城市道路施工工期的要求。小型模板台车由于采用整体大模板和全自动的行走系统,不仅安全,而且大大提高施工效率,极大地压缩了工期。通过对满堂支架施工法与小型模板台车施工法做对比,论述小型模板台车在城市下穿通道施工中的优越性。 相似文献
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深圳地铁11号线11301标车公庙站采用盖挖逆作法施工,侧墙施工进度制约着车站整体施工进度。介绍侧墙模板台车组成、施工技术及质量控制,并对模板台车和普通支架模板体系在车站侧墙施工进行了分析对比。结果表明: 侧墙模板台车在侧墙施工中具有缩短工期、提高施工质量和节约资金等优点。 相似文献
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为改善长大隧道二次衬砌施作中的工作环境,提高二次衬砌施作效率,在传统模板台车的基础上进行技术改进,形成无骨架模板台车,增大了台车的净空面积和模板刚度,改善了隧道内现场作业环境,在渝黔铁路天坪隧道二次衬砌施作应用效果良好,可在其它隧道推广应用。 相似文献
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对针梁式全圆液压衬砌模板台车的组成、工作原理及施工操作进行了介绍,针梁式台车现场使用,比以往的台车提高了施工的自动化程度,降低了工作量,并控制了在全圆台车浇筑过程中的上浮影响,保证了衬砌的施工质量。 相似文献
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沉管分次预制施工周期较长、纵向施工缝渗水风险较大, 而常规钢木混合体系模板难以满足全断面预制一次浇筑成型的质量与进度要求。为解决上述问题,研制出一款可自行走的全断面液压模板台车,其内模台车采用三角形桁架结构及液压步履式自行走系统,可实现内模台车的快速移位;外模台车采用无拉杆斜支撑桁架结构,可降低结构的渗水风险;端模采用梳齿型组合钢模,可提高周转利用率;同时,外模台车可为体系转换提供条件,节约施工周期。通过ANSYS软件对混凝土浇筑过程中的模板变形和位移数值进行模拟,实践证明,该模板台车可保证沉管全断面顺序预制工艺的实施和浇筑安全。 相似文献
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永宁高速公路A7合同段涵洞工程数量多且工期紧,现场施工采用了自制的涵洞台车模板。与传统的脚手架支撑、组合模板立模相比,采用涵洞台车模板施工的涵洞表面平整、线形顺直、质量内实外美,而且机械化程度高,大大缩短了施工周期,在涵洞特别是长、大涵洞的施工中,涵洞台车具有良好的经济效益。 相似文献
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在运用模板台车进行隧道全断面二次衬砌施工中,模板台车初始位置的定位和浇筑过程中对空洞的判断一直是施工过程中的2个难点。模板台车定位通常采用悬挂铅坠和全站仪相结合的人工测量方法,但垂线对正的方式存在较大误差,定位过程繁琐且非常依赖施工经验;传统空洞检测方法工作效率低,并具有一定危险性,补浆时会损坏拱顶浇筑结构。为改善这些问题,针对定位和空洞判断,对控制系统进行设计并介绍相应的施工方案。该控制系统同时具备激光定位和空洞监控功能,利用高精度激光传感器对模板台车进行定位,采用电极液位传感器对是否存在空洞进行监控。此外,该系统还配套开发相关信息化软件,具备视频监控、同步数据等功能,实现人机交互及模板台车数据传输。 相似文献
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隧道二衬台车在隧道二衬施工中有着广泛的应用.由于采用整体大模板,二衬外观平整,美观.本文通过对台车受力建立力学模型,进行台车受力分析,并验算台车的强度、刚度. 相似文献
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正奥村组于近日发布消息,称该公司与Techno Pro公司(位于兵库县明石市,佐土原千寻董事长,从事建设器材租赁业务)、北陆钢产公司(位于富山县滑川市,酒井正社长,从事隧道模板台车的设计、制造、销售业务)联合开发出了山岭隧道衬砌混凝土的快速浇筑系统。该系统使用2台泵车,可从模板台车的前后方同步浇筑预拌混凝土。模板台车中央部的泵送配管采用Y字管,也能够从左右 相似文献
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自行式边墙模板台车能够实现在标准断面的地铁车站结构中的精确快速化施工,可大大提高结构边墙施工效率,同时可以保证工程结构的各方面质量。着重对自行式边墙模板台车的组成、设计原理、受力计算及施工操作等几方面进行深入研究。采用自行式边墙模板台车施工达到了预期的目标:1)养护及时且效果好,大大降低了收缩裂缝的产生,减少渗漏点;2)浇筑完成的结构边墙外观质量好,平整度高,无蜂窝麻面、气泡及孔洞等现象;3)操作快捷、方便,便于维修及保养。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(6)
为了提升山区高速公路通道、涵洞墙身施工的工效及外观,对墙身模板进行优化、调整,设计了无拉杆的涵洞墙身浇筑台车,充分利用旧有原材,通过设置在台车上的加固系统、支撑系统、提升系统、安全系统、行走系统等装置,使台车变得简便易操作,提高了材料的周转次数及利用率。实践应用效果表明,模板台车节省了50%的人工,加快了施工进度,减少了施工措施费的投入,提升了经济效益。 相似文献