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相似文献
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1.
宁冬兴 《商用汽车》2012,(14):54-58
笔者借走访澳大利亚墨尔本客户之机,在墨尔本街头巷尾拍摄了大量的人文景观及汽车的照片.它不仅让笔者记录下了异国文化风情,更让笔者以从业者的视角感受到了墨尔本的汽车文化.或许这也能让专用车行业的同仁们从中发现更多的机会和资源.  相似文献   

2.
“是汽车产品引领汽车文化,还是汽车文化引领汽车产品?”这是所有中国自主品牌汽车企业都要思考的问题。中国车企目前都在研发产品和销售产品。但是没有引领汽车文化的发展潮流,汽车文化建设必然是中国自主品牌汽车企业必须面对的挑战。2013年1月作者走进澳大利亚,  相似文献   

3.
地处南半球的澳大利亚(下称澳洲),国土面积768万多平方公里,而人口只有两干万,真是地广人稀;其境内交通发达。公路就有100多万公里,而且几乎都是柏油路面。汽车早已成为城乡百姓必不能少的代步工具;全国汽车保有量已达到1400万辆,人均0.7辆;平均每户2.3辆,比例十分高:车龄平均10.5年。  相似文献   

4.
《汽车实用技术》2009,(1):124-131
广袤神秘的澳洲大陆,一直是我心底的向往。2007年7月,我和老公告别了平淡舒适的生活,来到澳大利亚,买了一辆传说中的房车,开始了为期一年的澳大利亚环游之旅,行程4万公里,把澳洲大陆沿海岸线足足转了一整圈。澳大利亚果然没有令我失望,实际上,比我所能想象的还要美妙得多。这一年里,每一个清晨都在不同的风景里醒来,有时在碧蓝的大海边,有时在翠绿的山林里,有时拨开窗帘就是倾泻而下的瀑布,有时小鸟会到我车顶跳舞。而澳洲东海岸可谓澳大利亚最美丽富饶的地方,风光优美,气候宜人,澳洲90%的人口都居住在东海岸。2007年7月,我们从澳大利亚西北部的达尔文参团乘四驱车穿越无人荒漠到达昆士兰北部的凯恩斯,由此开始美妙的东海岸之旅,从北部的凯恩斯到达南部的墨尔本,是一条经典自驾路线,整个东海岸的高速公路距离大约3800公里,沿途可看的风景很多,推荐时间20-30天这样会玩得比较惬意。现在澳洲开放自助游,一般都可以拿到1个月的旅游签证。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2005,(39):14-14
近日,由澳大利亚维多利亚州政府组织的汽车零部件访问团一行来到上海,进行了相关商务访问活动。此次参访企业非常多元化,不单单有线缆、空调、车身、传输系统等方面的零部件企业,还涉及到赛车和汽车科技、中澳汽车项目服务等行业。  相似文献   

6.
《汽车与安全》2009,(7):30-30
中国浙江吉利控股集团收购澳大利亚汽车自动变速器公司DSI的交接仪式于2009年6月15日在墨尔本完成,标志着吉利集团正式成为这家全球第二大汽车自动变速器制造厂商的新东家。  相似文献   

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《轿车情报》2008,(6):164-165
“TIIDA快·乐·慢生活”是积极进取积极享受的生活态度,是面对快节奏都市生活的平和心态。追求闲暇时光的快乐家庭生活享受,这与澳洲的生活主义,人文文化不谋而合。  相似文献   

9.
3月12日抵达广州 3月12日下午我们到达广州白云机场,感觉很兴奋甚至有一点紧张,我们的目的地是一个举世闻名的慢生活主义国家澳大利亚。放下工作,放下忙碌,心无旁骛地去体验一次“TIIDA快乐慢生活”,实在令人期待。这是一个快节奏的年代,人们在’忙碌中迷失了生活的本质——努力打拼是为了享受快乐的生活。“慢生活”是一种积极的、细细品位生活的从容生活方式,  相似文献   

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杨柳 《世界汽车》2001,(10):21-21,23
首先一点与众不同的是,在德国,当在大街上驶过一辆刚在最近的车展上亮相的新车时,没有人会回眸多看一眼;在德国,根本没有人会因某人的汽车价格如何之高而吃惊,座下汽车价值数十万马克者不乏其人.人们自我表现方式完全不同,而选择某种品牌汽车即是最典型的方式.  相似文献   

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感觉还在谈论新年。结果这次的专栏又到了谈揭幕站了。而大家看到杂志的时候已经两站比赛结束了。时间飞逝,而每年的比赛总是在澳大利亚启程,而我现在也塔上了伦敦飞往墨尔本的航班。  相似文献   

16.
汽车文化的新概念   总被引:1,自引:0,他引:1  
只有民众的东西才是有生命的,才是代表社会主流的东西。一种文化的产生、成长、发展也概莫能外。  相似文献   

17.
东欧正在为打开核心欧洲的大门做准备,这里的基础设施虽落后,但仍然隐含着发展的机遇。  相似文献   

18.
汽车文化     
《时代汽车》2009,(11):124-124
李文弟,1946年生人,自幼酷爱美术,尤其对花鸟画情有独钟。青年时期受中国国画大师徐悲鸿、张大千、李苦禅画风的影响,后拜中国当代花鸟大师康宁先生为师。他笔下的大写意花鸟作品,随形赋彩,似形彰神,酣畅淋漓,  相似文献   

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在国内,对于二手车,众多的“购车族”几乎不在考虑范围之内。这一方面是因为国内二手车交易一直存在着严重的信息不对称。“买的没有卖的精”,缺乏规范的、有公值力的专业技术评估机构;另一方面,如果开着一辆半新不旧的、人家用过的车在路上跑,许多开车的人或多或少有点脸上挂不住。而在澳洲,情况就大不一样了。澳大利亚总统霍华德在担任新南威尔士洲议员的时候,一直是开着一辆二手的HONDA出出进进,谁也没觉得他丢人。其实,不光是在澳大利亚,在很多西方国家,二手车已经成为车市主体。  相似文献   

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