铁路物资企业创效的有效途径

铁路物资企业创效的有效途径中国铁路物资武汉公司孙兴仁随着市场经济的发展，物资流通企业倒显得跟不上形势，出现效益滑坡。市场竞争是公平的，谁能驾驭市场，按市场经济规律运行，谁就能取得客观的经济效益。现就物资流通企业创效的有效途径浅谈如下。１加强管理是企业...     

充分发挥设备职能部门的作用搞好设备的综合管理

设备管理是企业管理的重要组成部分，西宁机务段为此成立了设备室。设备室在管好、用好、修好、改好设备４个方面发挥了重要作用，文中总结了该段设备室几年的工作经验。     

浅谈铁路企业环保设备的管理

环保设备是环保事业的产物，又是企业执行国家环保法规控制污染的重要手段，随着铁路事业的发展，企业对环保工作的加强，铁路企业的环保设备日益增多。因此加强环保设备的管理是企业管理的重要组成部分。铁路企业具有鲜明的行业特点，摊子大，部门多，因而形成了环保设备...     

专用铁路运输设备管理信息系统研究

以矿区专用铁路运输设备管理为例，根据设备管理的整个生命周期，运用面向对象分析和设计的方法，基于Client／Server结构，结合铁路运输设备管理的实际，建立了设备管理信息系统，实现设备管理的自动化。     

加强铁路污水处理设施管理 提高设备处理效能

污水处理设施的运行状态直接影响污染物的排放浓度和总量，本文从设计选型、管理制度、污水处理工的业务水平等方面阐述了设备管理中存在的问题，对规范设备管理、提高设备处理效能，加强污水处理工业业消息，推行清洁生产、减少污染的排放量方面提出了建议。     

秦岭特长隧道接触网设备检修方式探讨

1 前言 有"中国第一、亚洲第三、世界第六"之称的秦岭特长隧道,因其设计的独特性和牵引供电设备的先进性而著称,探讨现行接触网设备检修方式对秦岭隧道的适应性,从而摸索出一套针对性强、行之有效的管理模式,对确保西康线南北大通道的畅通和电气化铁道的发展有着重大意义.笔者结合西康线运行两年的情况,从分析现行接触网设备的检修方式对秦岭隧道的适应性入手,提出适合秦岭隧道接触网设备检修的管理模式.     

加强铁路施工现场工程机械设备管理的探讨

伴随着铁路建设的飞速发展,机械化施工程度不断提高,机械设备数量不断增多,新型机械设备不断涌现,施工对机械设备的依赖程度越来越强,使机械设备成为影响工程进度、质量和成本的关键因素之一。本文从设备管理流程、卡控重点及设备管理的日常工作等几个方面,探讨铁路施工现场对工程机械设备的管理。     

做好新形势下铁路企业物资设备管理工作

铁路企业物资设备管理工作,对铁路企业的经营有着至关重要的作用。针对目前铁路发展方式转变对物资管理工作的新要求,阐述了做好新形势下物资设备管理工作应注重的4个方面工作。     

牵引变电所一次设备备用方式探讨

本文介绍牵引变电所在一次设备基本实现50%～100%备用的情况下，如何选择备用设备合理的备用方式，从而达到提高电气设备的有效备用率，延长电气设备的使用寿命的目的。     

隧道坍方面面谈

对隧道坍方的认识和处理方法，在不同时期有不同的内容。在地质预报、爆破技术，支护手段，机械化程度已有长足进步的今日，可以认为９０％以上的隧道坍方是可以避免的，也是能够避免的。本文阐述了隧道坍方的各种类型，分析了引起坍方的各种因素，并提出治理隧道坍方的对策，以及防止隧道坍方推行的新技术。     

结合京津秦地区谈京沪高速铁路引入天津枢纽方案

本文通过京津秦地区既有能力现状分析、设计年度客货运量增长情况，结合天津铁路枢纽现状、设计年度运量，探讨性地提出了京沪高速铁路引入枢纽较为可行的方案。     

加强劳动标准管理 增强企业经济效益

20 0 1年总公司与铁道部脱钩归中央企业工委管理后 ,国家劳动和社会保障部、国家标准化委员会把中国铁路工程劳动定额定员行业标准的制订和管理授权给中国铁路工程总公司负责 ,正式批准成立了“中国铁路工程劳动定额定员标准化技术委员会”和“中国铁路工程劳动定额定员标准化技术委员会秘书处”。国家标准化管理部门赋予总公对中国铁路工程劳动定额行业标准的编制和管理职能 ,这将更充分地发挥行业标准在工程概、预算中人工费提取标准的决定性作用 ,为全面提高企业参与国内外市场竞争能力和经济效益奠定基础。     

浅谈桥上无缝线路

桥上无缝线路不同于一般辅设在路基上的无缝线路，本文分析了桥上无缝线路的特点，根据桥梁跨度的不足，认为可分为中小跨度桥上无缝线路和大跨度桥上无缝线路两种类型，并阐述了桥上无缝线路的设计特点和存在的问题，以及应进一步探讨的问题。     

缓冲结构对列车突入隧道时的瞬变压力的影响

列车突入隧道时 ,会产生一系列气动效应。引起车厢内部压力变化 ,降低列车乘坐的舒适度。同时 ,还会在隧道出口形成噪声污染 ,在隧道口修筑缓冲结构是解决这一问题的有效措施。本文通过实验 ,对瞬变压力以及压力变化率与列车车速之间的关系进行了研究 ,并对缓冲结构的长度与降低瞬变压力的效果进行了分析比较 ,确定了相对最优的缓冲结构长度。     

浅谈软横跨稳定性问题

通常情况下软横跨应用在行车速度不大于 16 0 km/ h的电化区段 ,本文结合广深线及哈大线 Re2 0 0 c接触网软横跨的结构特点 ,对影响软横跨稳定性的问题提出自己的一些观点及解决的对策措施。     

隧道涌水点出流模型探讨

本文根据水力学中薄壁自由式小孔口稳定出流公式导出了一种新的计算公式，该公式在隧道工程中可根据炮眼或裂隙的涌水量来估算含水体的储水量，也可预测未来、反算前期的涌水量。公式中不含任何与含水介质及炮眼或裂隙形状有关的参数，方法简单易行。     

浅谈智能建筑中的质量管理

本文从技术管理的角度论述了智能建筑建设及质量管理中的几个主要环节，它不仅与现代建筑有关，而且关系到今后智能建筑的维修与管理。在改革开放的大好形势下，必须结合中国国情把每一件事情做好，以利于社会主义的建设和发展。     

浅谈轻轨工程施工质量控制

本文介绍了现代城市轨道的技术特点以及大连市城市轨道的技术特点 ,着重阐述和介绍了大连城市轨道施工质量控制的内容和措施。并以大连轻轨的技术特点为依据 ,分别从施工监理过程的事前、事中、事后三个阶段 ,探讨了城市轨道工程施工质量控制的措施和方法。根据现代城市轨道工程兼具多种专业、采用新技术多、施工场地受城市环境和交通控制、专业施工单位多的特点 ,叙述了对总监理工程师和专业监理工程师的资质要求 ,监理机构的组建和质量管理制度的制定 ,对设计文件的组织会审 ,质量控制的具体措施和方法 ,对工程质量的组织验收和质量评定等方面的内容     

关于国有大型施工企业项目管理的思考

本文通过对中国铁路工程总公司项目管理工作的回顾，深刻分折了国有大型建筑企业项目管理所面临的形势，并对今后一个时期加强和改进项目管理工作提出了对策。