“兄弟连”——华普飙风O5款与海迅205

在本届上海国际车展上众多国内自主品牌新车的集体出展让人们看到了中国民族品牌汽车振兴的前景。在激动之余，人们不禁要问：这些自主品牌新车到底怎么样?能否满足国内消费者的期望?能否使自主品牌汽车扬眉吐气?我们的试车小组在车展之后即测试了——华普亲兄弟2005款飙风和海迅205。     

第九届中国(长春)国际汽车博览会 预见未来

车展看什么?各式新车?精美展台?还是一场盛大的汽车产业狂欢?但这些都不是车展的核心,因为在车展上,你能看见未来。2011年上海车展的主题是"创新·未来",2012年北京车展的主题是"创新·跨越",而今年的长春车展,主题为"绿·动·车城"。各大展会的主题都彰显了一种未来的趋势——绿色、环保、未来。这如同车展上的概念车,纵观国际上的车展,很多十年、二十年前展出     

未来的标准是什么——2011第64届法兰克福国际车展

2011年9月15日,主题为"FUTUJRE COMES AS STANDARD"(未来成为标准)第64届法兰克福国际车展正式开幕。法拉克福,这是世界汽车展的起源地,这个素来被成为"世界汽车工业奥运会"的国际A级车展,世界汽车巨头们对世界汽车技术发展有着怎样的解读?而中国汽车产业将会从中得到哪些启示?法兰克福车展或许会给我们一个答案。     

铅华散尽看车展

2006年的北京车展,不管是声势浩大的宣传攻势还是现场各显神通的宣传方式,无一不让人感受着本次车展的隆重与盛大。这届的车展能给我们带来什么?它会怎样影响我们的生活呢?喧闹过后,我们有必要花时间来回答这些疑问。     

新车闪耀 排放升级 第六十四届汉诺威商用车展前瞻

<正>令人期待的两年一度的汉诺威商用车展将于9月20～27日在德国汉诺威举行。在今年的汉诺威商用车展中,重卡巨头们会带来什么样的新品吸引观众?随着欧Ⅵ排放法规的临近,此次汉诺威车展会不会成为排放升级技术的竞技场?零部件企业会有什么新的动作?中国又会有哪些企业到场?根据记者收集到的资料,在这里向大家简单预测一下。新车层出不穷作为在德国举办的商用车盛会,作为东道主企业参展的热情1.戴姆勒全新车型Antos将全球首发     

轻骑兵——试驾江准格尔发轻量化牵引车

21世纪第1个10年是中国商用汽车行业的"黄金"10年,在步入21世纪20年代之后,下一个lO年对于中国商用汽车行业意味着什么?全球商用汽车行业的格局能否因此而改变?作为21世纪20年代中国举办的第一个国际性车展,以"创新·未来"为主题的第14届上海国际汽车工业展览会(2011上海国际车展)成为中国商用车下一个10年发展轨迹的预演.     

编者的话

车展!车展!车展!媒体似乎总是在打时间差。抢“先”与抢“鲜”,永远是新闻报道的生命力所在。虽说读者拿到这期产经的时候,距离上海车展还有14天,但对杂志来说,肯定已经在考虑车展之后那期的内容了。还是说说已经迫在眉睫的上海车展吧。以14万m~2跃升国内规模最大车展的第十二届上海国际汽车工业展览会将于4月22日至28日正式拉开帷幕。本次车展的主题是“人、车、自然的完美和谐“。谁会来?谁最耀眼?所谓外行看热     

车展经济狂想曲

经过数年的原始积累,中国的汽车展览业很快挖到了自己的第一桶金,又伴随中国汽车产业的快速发展,被市场逼到了前所未有的国际地位。然而,在竞争日趋激烈的背景下,前路能否还如此顺利?中国车展经济还有多大发展潜力?     

2010汉诺威国际商用车展:经济复苏后的商用车盛会——访德国汽车工业协会主席Matthias Wissmann

<正>2008年的汉诺威商用车展弥漫着经济危机的味道,对即将举行的2010汉诺威商用车展,经济危机会造成多大影响?主办方德国汽车工业协会的准备情况如何?目前的商用车市场形势如何?德国汽车工业协会的主席Matthias Wissmann在接受外媒采访时,就上述问题一一作答。     

混合动力车

1，今年的北京车展。我没有去看。但通过朋友拍的相片。对马自达RX8情有独钟，能否对其做一下具体介绍?2，听说马自达RX8是RENESIS双转子引擎型式。那么请问双转子发动机的特点有哪些?它与普通发动机相比。有何不同?     

原来尊贵也可以如此迷人 林肯MKR概念车

基于某种卑劣心态,我很想知道,那些在2004年林肯 Mark X概念车惊艳北美车展时用尽了赞美之词的家伙们,在此次北美车展上看到林肯 MKR 概念车时,到底会说些什么?     

众路诸侯"饮马长江"--中国国际贸易促进委员会湖北省机械汽车支会秘书长丁海成谈第六届武汉国际车展

今年9月中旬,武汉将继上海国际车展之后,举办第六届(湖北·武汉)国际车展.武汉国际车展有何优势?本届车展与历届车展相比,在形式和内容上有何创新?在"中部崛起"中武汉国际车展将发挥什么作用?日前,记者就此一系列问题采访了中国国际贸易促进委员会湖北省机械汽车支会秘书长丁海成.     

2006北京国际车展正篇

汽车厂商们已经把北京车展认定为国际A级车展，所以不但品牌越来越集中．各自力推的产品也越来越新。本界车展最值得夸耀的是我们的自主品牌，产品研发做得有声有色，新车型技术日趋成熟。并且逐渐带出了自己的风格。但其中也还有粗糙的模仿和生硬的作品，水平相差比较悬殊。这种取巧的做法能否给企业带来利益。用市场来检验就会知道[编者按]     

Q&A问车热线

正1425翼豹换代Q:前不久听说斯巴鲁翼豹要换代了?编辑老师们能否给介绍一下,另外这款车型会引进中国吗?大概什么价位?提问者:孙明A:斯巴鲁翼豹换代的消息其实从2017年就已经有了,但算不上非常明确。在2017东京国际车展上斯巴鲁首次发布了VIZIV Performance概念车,又在随后的东京汽车沙龙上发布了基于VIZIV Performance概念车的STI版本。而前面提到的两款概念车既可以算是翼豹换代的一个信号,同时也可以看做是下一代翼豹的原型车。而您在信中     

起亚Proceed概念车

正Q:各位编辑老师们好,前不久在网上看过了一些关于起亚Proceed Concept的照片,感觉这款车非常不错,不知道会不会量产,另外这款车型会不会进入中国呢?是不是由东风悦达起亚生产?是新能源汽车吗?定价大概多少?提问者:口工少奶奶A:您好,起亚这款名为"Kia Proceed Concept"的新车实际上是一款概念车,在法兰克福车展的预展期间发布。在预展期间只是放出了一部分资料和几张外观图片而已,详细资料将会在法兰克福车展期间公布。这款概念车是起亚在欧洲投放的cee'd三厢轿车的GT版本,但是     

随心所欲的e时代汽车

网络时代汽车会是什么样?根据各厂商在国际车展上展示的概念车,我们可以尝试为e时代的汽车勾画出一个轮廓.     

蒸蒸日上的车展——第6届广州车展

广州车展看什么？这是去广州车展之前,一位热心读者问我的问题。相信这个问题也会困扰着很多人。从北京车展、上海车展、广州车展,再到各个地区的区域性车展,中国的车展也在伴随着中国汽车市场的发展“遍地开花”。面对如此频繁的车展,一些消费者和读者多少也会有一些摸不着头脑的感觉。     

从国产“车”到国产“概念” 2008第十届北京国际车展综述

2008年4月20日～28日,第十届北京国际车展在北京国展新馆如火如荼地上演。北京是咱们的首都,在首都举行的车展自然在各方面都应该是 No.1,于是作为中国级别最高、规模最大、参展车商最多的国际 A 级车展,本届北京国际车展的架势和影响力都显得如此空前。然而,当轰轰烈烈的车展结束之后,再回过头去看它的时候,我们会发现本届北京车展的确与以往任何一届在国内举办的车展都大不一样了。不仅车更多了,模特更漂亮了,展出的车也越来越"概念",越来越"环保"了,特别是国产车企在本届车展上的表现让人感觉无比惊艳。在观众的阵阵惊呼声中,他们的风头似乎第一次盖过了一些国际品牌厂商。是什么在挑逗着观众的眼球?又是什么犹如兴奋剂般刺激着观众的神经?无论如何,当一切喧嚣淡去之后,我们希望知道的是,这场华丽的超级"秀"给我们带来了些什么,又留下了些什么……     

太多介绍了

各位编辑：你们好！这里有几个问题请教一下：1．世界比较著名的改装车展有哪些？东京改装车展什么时候开始，能否做一个专题？     

解读上海车展

办了十几年,与北京国际车展并驾齐驱的上海车展,今年头一次遇到了如此大的尴尬:不但往日的国际汽车巨头没了踪影,而且国内车坛的大哥大也未曾谋面,甚至车界的许多新闻媒体和业内人士也放弃了这次难得的采访机会……原因何在?今年的上海车展是否还有精彩之处?今后的中国车展该如何办?