共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着我国汽车市场的日渐成熟,越来越多的消费者在购车时开始将汽车的安全性做为重要的参考因素,那么怎样才能挑选一款真正安全,放心的车型呢?本文以7款主流A级车(卡罗拉、福克斯、明锐、速腾、思域、标致307和马自达3)的安全性为例,来帮助大家正确认识汽车安全性,为消费者购车提供参考。 相似文献
2.
嘉年华是在2003年3月正式上市的,开始时的定位较高,最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚,在国内销售的车型也不多,因此品牌影响力并不大,同时消费者对嘉年华这款车型了解不深,这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整,嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了,各地“嘉友会”纷纷成立,嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型,但是也占据了一席之地。目前,长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1.6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面,虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低,但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略,一方面是放弃生产一些利润不高的车型,转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说,是一种比较务实的做法;另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间;另外,运动款车型的推出也是在加强个性化销售。 相似文献
3.
在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。 相似文献
4.
5.
6.
7.
《汽车研究与开发》2007,(7)
关注明锐很长时间了,一直以为明锐会满足像我这样的穷人能够开上欧洲车的愿望。可随着时间的推移,现在感觉越来越失望了。13.99~18.59万元的价格,想把明锐定位为中高级车。最近又在新浪网上看到明锐把花冠作为同一标准定位的消息……上海大众,你到底想拿明锐忽悠谁?本人最近工作相对轻松,而且略懂英文,花了些许时间在网上搜寻了些关于明锐,速腾(欧洲仍称为 JETTA),福克斯,花冠定价的消息(考虑到车型配置因素,我都选择了最便宜的车型进行比较,欧元对人民币差不多1:10)。从欧洲报价来看,明锐比速腾要便宜2000欧元以上,比福克斯也要便宜1000多欧元。至于新一代花冠,我没找到三箱版的价格,但老款的两箱的价格也比明锐高1000欧元以上。明锐想和花冠定位在一个层次上,简直太忽悠我们了。即将上市的花冠是2007年的新车,在全球是首发的,而明锐则是2004年的老车型了。至于大家比较关心的碰撞指标,从欧洲 NCAP 的官方网站可以看到,福克斯,花冠是5星级的,而明锐则只有四星。我不会买日本 相似文献
8.
9.
将定位级别与价格体系错位的车型在汽车圈由来已久。既然有景程、东方之子、索纳塔、中华尊驰等B级车空间A级车价格的"B-"级车型的问世,就注定会有速腾、卡罗拉、轩逸、思域、明锐等A级车价格,B级车配置"A+"轿车的存在。 相似文献
10.
<正>近半年,马自达接二连三的推出新车型,作为马自达中坚力量的马自达3车型也紧随而来,推出了它的全新换代车型:Mazda3 Axela昂克赛拉对于中国消费者来说,也许提起马自达最直接想到的就是马自达6和马自达3。他们即是马自达在中国市场的主力车型,也同样是最为畅销的两款车型。它们每一次换代产品的推出都让紧凑级和中级车市场出现不小的波澜,给其他品牌带来不小的压力。相比其他日系厂商,马自达不仅保持了日系车的传统优势,并且更加注重外形设计和操控感 相似文献
11.
12.
13.
14.
赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):37-37
在这次洛杉矶车展上,马自达和福特公司同时公布其小车型中的王牌——2011款Mazda2&嘉年华。这两款车之前都有着不错的市场表现,尤其是Mazda2屡获车坛大奖,而嘉年华则以绚丽的外观吸引着年轻人的目光。 相似文献
15.
标致407,不仅完美演绎了法国车的前卫与浪漫;同时也堪称平台战略下最成功的杰作。它的分身术,最终造就了3款性格迥异的高性能B级轿车。平台战略,铸就了福特旗下多品牌的协同发展,比如福克斯、马自达3和更高档次的沃尔沃S40;同时,它也令大众的主力车型共同分享到最新的科技成果,速腾、高尔夫、甲壳虫、途安、开迪、未来的途欢(Tiguan)以及即将进入中国的EOS都是其中的受益者。 相似文献
16.
17.
18.
在中国市场上,紧凑型轿车是主流的家用轿车,销量最大,竞争也最激烈.之前。这块市场是合资车型的天下,卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中,还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市,这种格局终于被打破了.荣威550是一款具有完全自主知识产权的轿车,还被 相似文献
19.
《世界汽车》2015,(3)
<正>"昂克赛拉最大的特点在于其所有的特点过于明显……"也许这样的切入点并不十分合适,但是昂克赛拉就是这样的。马自达"魂动"外形设计、创驰蓝天技术,这两样关键特点让昂克赛拉与原先的马自达3完全不同,也让这款长期打拼A级车市场的车型忽然间散发出与其他竞争对手格格不入的活力。实际情况是这样的:如果你问我某一辆A级车的优点是什么,我大概会先思考一会儿,随后再从"这辆车挺不错的"开始讲起。但如果你问我昂克赛拉的优点是什么,我会直接告诉你其中的一二三四五。与其他A级车相比,昂克赛拉拥有太多过于明显的并且能够在瞬间打动我们的理由,这正是这款来自马自达品牌"魂动"以及"创驰蓝天"光环包裹下的A级车最大的魅力所在。 相似文献
20.
A级车市场是目前车市中车型数量最多、竞争最激烈的细分市场之一。其中福克斯、标致307、马自达3等车型,是该级别中销量最大的主力车型,尤以两厢车为甚。近期上市的东风雪铁龙世嘉,也加入到这个级别的角逐。本期我们选择这4款两厢车型,为你进行对比。 相似文献