公路工程项目投标中组织和决策问题

随着我国社会主义市场经济制度日益完善,公路建筑市场竞争日趋激烈,对于每个公路施工企业来说,面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力,决策合理。使其处于有利形势,最终在市场竞争中获得生存与发展。     

浅谈公路工程项目投标中组织和决策问题

随着我国社会主义市场经济制度日益完善,公路建筑市场竞争日趋激烈,对于每个公路施工企业来说,面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力,决策合理.使其处于有利形势,最终在市场竞争中获得生存与发展.     

公路工程项目投标中组织和决策问题

随着我国社会主义市场经济制度日益完善，公路建筑市场竞争日趋激烈，对于每个公路施工企业来说．面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力．决策合理。使其处于有利形势．最终在市场竞争中获得生存与发展。     

公路工程项目的成本控制

随着公路建设事业的发展,公路施工企业数量迅猛增加,规模不断扩大,市场竞争越来越激烈。企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于为业主及社会提供优质优价公路工程产品的同时,能否合理降低成本获得更大的经济效益,实现企业的良性循环。     

公路工程项目的成本控制

随着公路建设事业的发展,公路施工企业数量迅猛增加,规模不断扩大,市场竞争越来越激烈。企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于为业主及社会提供优质优价公路工程产品的同时,能否合理降低成本获得更大的经济效益,实现企业的良性循环。     

浅谈公路工程项目投标中组织和决策问题

随着我国社会主义市场经济制度日益完善，公路建筑市场竞争日趋激烈，对于每个公路施工企业来说，面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力，决策合理。使其处于有利形势，最终在市场竞争中获得生存与发展。     

试论如何做好公路施工中的成本与质量控制

近些年来,随着我国经济的快速发展,公路工程建筑市场早已进入到了白热化的市场竞争阶段。因此,要想在激烈的市场竞争中得以发展,站稳脚跟,除了要具有过硬的施工技术实力以外,还应做好对公路施工中的成本与质量控制,以期进一步提高公路施工企业的市场竞争能力。本文笔者即结合个人实践工作经验,从目前公路施工成本与质量控制存在的问题入手进行粗浅的探讨,并提出几点个人的解决建议,以供参考。     

浅谈公路施工企业成本管理

公路施工企业机遇与挑战并存，国家积极财政政策实施，公路建设千载难逢，公路施工企业有着广阔的发展空间，市场竞争激烈，公路施工企业要想在竞争中取胜，必须加强成本管理。     

如何控制公路工程施工成本

随着市场经济的深化,以招标、投标形式来获取施工项目已经是公路市场的主流。面对激烈的市场竞争,企业能否在市场竞争中立于不败之地,就必须做好公路施工的成本管理和控制,而且关键在于企业能否在合理降低工程项目成本并获得一定的经济效益的同时,为建设单位及社会提供质量优、工期短、成本低的公路产品。因此,公路工程项目成本是反映项目经理部及整个企业经营效果的综合指标。     

浅谈公路工程项目投标中影响决策的因素与投标策略问题

随着我国社会主义市场经济制度日益完善,公路建筑市场竞争日趋激烈,对于每个公路施工企业来说,面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力,决策合理。使其处于有利形势,最终在市场竞争中获得生存与发展。通过对公路工程项目投标的总结和综合分析,与大家共同探讨关于投标过程中的影响决策的因素及投标策略的问题。     

新时期公路工程项目管理的特点与机制

随着我国公路建设规模和建设速度的不断提升,公路建设市场的竞争愈加激烈。鉴于此,对新时期公路工程项目管理机制和策略进行研究,有助于提升公路施工企业的可持续发展和我国公路工程项目管理质量。     

浅谈高等级公路工程投标的问题

随着改革的不断深入及交通事业的快速发展,公路工程施工招投标已走上了标准化、制度化道路,并逐步与国际接轨。对于公路工程施工企业来说,投标已成为企业参与市场竞争承揽施工任务的主要手段。面对争夺激烈的公路建设市场,施工企业要想在其中求得生存和发展,掌握提高中标率的方法是关键。     

成渝两地高速公路客运经营策略研究

成都与重庆作为我国西南地区的两个特大城市,经济联系非常密切,长期以来,一直由公路、铁路、民航三种运输方式共同承担着两地的旅客运输任务,竞争非常激烈.遂渝准高速铁路通车后,再度掀起了成渝两地间客运的激烈竞争,铁路运输"安全、舒适、运价低"的优势给高速公路与民航客运带来了巨大压力.回顾了成渝两地间三种运输方式的客运竞争历史,分析了未来两地间旅客运输的竞争局势,采用SWOT分析法研究了高速公路客运在特定竞争环境下的经营战略问题,提出应及时实施战略转移,并相应提出了六项具体的防御性竞争策略.     

成渝两地高速公路客运经营策略研究

成都与重庆作为我国西南地区的两个特大城市,经济联系非常密切,长期以来,一直由公路、铁路、民航三种运输方式共同承担着两地的旅客运输任务,竞争非常激烈.遂渝准高速铁路通车后,再度掀起了成渝两地间客运的激烈竞争,铁路运输"安全、舒适、运价低"的优势给高速公路与民航客运带来了巨大压力.回顾了成渝两地间三种运输方式的客运竞争历史,分析了未来两地间旅客运输的竞争局势,采用SWOT分析法研究了高速公路客运在特定竞争环境下的经营战略问题,提出应及时实施战略转移,并相应提出了六项具体的防御性竞争策略.     

浅析综合运输分析在公路建设项目交通量预测中的应用

公路、铁路、水运等运输方式共同构成区域综合运输体系,科学客观分析通道内的运输需求总量和运输方式以及各种运输方式之间的竞争协作关系是准确预测公路建设项目交通量的必要前提。以桓仁（辽吉界）至丹东（古城子）高速公路为例,探讨应用综合运输分析进行公路交通建设项目交通量预测的思路和方法,为公路建设项目的交通量预测提供可靠的支持。     

2003版与2009版《公路工程国内招标文件范本》评标办法的比较

从三个方面对2003与2009两个版本的《公路工程国内招标文件范本》中的评标办法进行比较,认为2009版本更便于操作实施,维护了公路建设市场的公平、公正竞争。     

公路品质及其意识的思考与提高策略

随着我国经济的高速发展、WTO的加入度竞争的加剧,我国公路行业对公路提出了品质建设的要求。树立公路品质意识,加强公路品质建设,成为发展的主题。     

高速铁路竞争条件下基于SWOT分析的公路客运企业经营战略选择研究

通过对目前形势下公路客运大巴和铁路动车组竞争力及内外部环境的分析研究,建立SWOT分析矩阵,可找出公路客运企业在与高速铁路的竞争下摆脱劣势,发挥自身特长,继续高速发展的经营战略。     

如何合理确定公路工程投标报价

通过系统的理论分析,论述了如何科学、合理地确定公路工程投标报价。     

从过度分散竞争到适度寡头垄断--我国道路客运市场发展的必然方向

目前，我国道路客运市场呈过度分散竞争的市场状态，严重制约了我国道路客运业的发展，制定适合道路客运业发展的行业政策已成为道路客运行业管理部门面临的重要课题，也是道路运输产业发展的必然要求。通过研究道路客运市场的现状，发现道路客运市场存在的问题．提出适度寡头垄断是我国道路客运市场发展的必然方向。