东风雪铁龙C2轿车TU3AF发动机控制电路

介绍东风雪铁龙C2轿车的基本车型和特点,讲述其搭载的1．4LTU3AF发动机控制电路的组成、元件的作用和工作原理,列出电路中各元件的型号与生产厂家。     

雪铁龙2001年最新推出的C5高档轿车

创立于 1919年的法国雪铁龙公司，最早是以生产面向普通百姓的车型为办厂方针，经过一个世纪的风风雨雨，雪铁龙公司目前已成为法国最具代表性的汽车公司之一。从第一代的雪铁龙 10CV车到新世纪隆重登场的 C5车，其间开发生产畅销车型层出不穷，更有许多领导世界汽车界的高新技术不断问世，如享誉全球的主动式液压悬架系统就是由雪铁龙公司率先研制使用的。雪铁龙开发的这套系统问世后引起汽车界的强烈反响，1982年，Rolls-Royce公司更不惜重金向雪铁龙公司购买该技术的专利。但在此起彼伏的工潮及其他因素影响下，雪铁龙公司一度业绩下滑，数度陷入经营困境中。 70年代，以标致公司为首的 PSA集团参股雪铁龙公司，成立了标致—雪铁龙集团(简称 PSA)。集团给了雪铁龙公司高度的自主权，使雪铁龙得以延续其重视科研开发的传统，始终在世界汽车界处于技术领先地位。     

小车精灵--2004款雪铁龙C2

雪铁龙C2是一款全新的3门轿车，计划在2003年第4季度上市销售。C2引入的创新模块化车厢概念以及贮物区解决方案使其成为小型车中的新星。     

雪铁龙C5—高智能化轿车

雪铁龙C5是雪铁龙汽车公司耗资69亿法郎,历时3年研制的一款全新轿车.该车的设计秉承了雪铁龙公司技术创新的理念,突破了传统设计的框架,运用了大量高新技术,代表未来汽车设计的方向,令人耳目一新.     

雪铁龙C5

曾在2000年秋巴黎国际车展上亮相的“雪铁龙C5”,堪称雪铁龙轿车系列中的旗舰,4年后经过改型又再次在巴黎国际车展上亮相。雪铁龙C5是雪铁龙现有车型中唯一搭载雪铁龙独创的“液压悬架”,即新一代的“HydractiveⅢ”,具有与其他汽车公司的中高级车相媲美的乘坐空间、舒适性、实用性与动力性,是高性价比的车型。在日本市场上雪铁龙C5配有2L16气门汽油机与3L24气门汽油机两种动力装置,搭载在4门后仓门式轿车和旅行车等4种车型上。在这次改型中,车身外形尺寸作了改变。后仓门式轿车的车身长度延长12cm,达到4.74m,宽度加大1cm,达到1.78m。作…     

车坛传真

1、上海大众:波罗(polo)。这款被誉为“大众神秘小子”的家用车,在欧洲上市的时间是今年7月,几乎与国内同步。波罗的各项装备非常齐全,ABS和双安全气囊是标准配置,虽然是紧凑型车,但其内部空间十分     

另类诱惑--雪铁龙C3

无论是从憨态可掬的外表还是从卡通味十足的内饰,雪铁龙C3都应该是妙龄女性们的最爱。不过,雪铁龙C3在操控上却更多地注入男性的元素,令其愈发表露出另类迷人的气质。