企业家素质的群组评估方法研究

为了适应企业家市场建设的需要，应用层次分析法和群组决策的基本原理，构造了企业家素质群组评估的递阶层次结构。按照ＦＨＷ方法确定评估小组成员的权重系数，在仔细研究企业家素质结构的基础上，建立了企业家综合素质的评估模型。     

浅析信息素质教育对创新人才的作用

从现代社会的发展，分析信息素质教育对创新人才的重要作用，探讨信息素质教育的目标和基本内涵，提出信息素质培养是现代教育可持续发展的方向。     

论大学生科学素质的培养

科学素质是国民素质的重要组成部分，而国民素质又是衡量一个国家竞争能力的主要指标之一。大学生是社会建设的生力军，又是人类文明的传承者，因此，培养大学生的科学素质具有重要意义。本文分析了大学生科学素质的现状及成因，提出了现代社会提高大学生科学素质的方法，以期对大学生科学素质的培养有所裨益。     

加入WTO与加强大学生的素质能力构建

“入世”对我国高校教育提出了更高、更新的要求，重视人才素质能力培养和全面提高教学质量，已成为我国目前高校教育改革的重点。本文就我国“入世”后，高校应加强对大学生素质能力教育提出一些初步的看法。     

人力资源素质测评案例研究——汽车驾驶员的基本素质分析

素质测评是在收集被测评主要活动领域的表征信息基础上，通过一系列科学手段和方法对某一测主平目标作出量值或价值的判断过程。素质测评是人力资源评估的一个重要方面，它是以对被测评基本素质的正确分析为前提的。以汽车驾驶员为例，系统分析了这类群体的三项基本素质构成，并对有关素质测评方法作了介绍和论述。     

劳动者素质探析

劳动者素质问题是社会经济发展的关键问题。为此，本文先阐述了劳动者素质的内涵，认为劳动者素质主要包括身体素质、智力素质、思想心理素质三个方面，然后就如何提高劳动者素质提出了几条主要途径，只有不断强化劳动者自己的内在机能，改善低外部条件，才能在一定时期，一定范围内，迅速提高劳动者素质，促进社会生产力的高速发展。     

公路机械管理队伍建设的探讨

阐述了公路机械管理队伍建设的重要性，提出公路机械管理队伍建设的主要目标是个人素质能力的全面发展和队伍结构的优化，指出重视教育、加强管理是队伍建设的基本方法。     

提高青年教师素质浅见

当前，教师队伍新老交替，中、青年教师素质水平的提高显然十分重要，因为今日的青年教师，是我国高等教育的未来；青年教师的思想政治素质，职业道德素质及业务素质，在一定程度上决定了二十一世纪人才培养的质量。本文根据我院青年教师队伍现状，拟就青年教师素质的培养提高，谈些粗浅看法。     

海运高校青年教师素质培养浅论

随着高等教育及交通海运事业的不断发展，海运高校的教师队伍结构发生了很大变化，青年教师的素质培养也就成为日益紧迫的问题。     

公路交通可持续发展动态评估实证研究

为动态掌握公路交通发展与交通资源、生态环境、经济效益及社会效益的关系,构建了公路交通可持续发展动态分析与评估模型.根据公路交通可持续发展评估的内容和特点,从交通资源、生态环境、经济效益和社会效益4个方面建立了可持续发展评估指标体系.在分析公路交通发展状态向量结构的基础上,运用灰色系统理论建立了公路交通可持续发展动态评估模型,进而以甘肃省公路交通为例进行了实证研究.实例研究表明:该评估方法可行.模型计算的结果有助于制定符合公路交通可持续发展的改善措施与管理办法.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.