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谈起卡车赛事,大家最直接的联想就是一年一度的达喀尔拉力赛上卡车组中改装到极致的重型卡车和T4维修服务卡车,他们行进的速度毫不亚于敏捷的摩托车和汽车组的众多中小型越野车.再看这些车的车手,大都是欧美国家的选手,似乎卡车赛中还没有出现中国人的名字,尽管中国人已经参加了五届达喀尔拉力赛.…… 相似文献
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谈起卡车赛事,大家最直接的联想就是一年一度的达喀尔拉力赛上卡车组中改装到极致的重型卡车和T4维修服务卡车,他们行进的速度毫不亚于敏捷的摩托车和汽车组的众多中小型越野车。再看这些车的车手,大都是欧美国家的选手,似乎卡车赛中还没有出现中国人 相似文献
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2005年12月5日雷诺卡车作出承诺:从2006年起,将为A S O(Amaury体育组织)提供3年的赞助,因此,雷诺卡车成为达喀尔拉力赛的正式赞助商。2006达喀尔拉力赛将于2005年12月31日在葡萄牙首都里斯本正式启动,2006年1月15日抵达达喀尔。为了做好赛事的后勤保障工作,本次比赛将有4辆Kera 相似文献
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达喀尔拉力赛, 世界上最为艰险的汽车赛事达喀尔拉力赛, 世界上最长距离的汽车拉力赛达喀尔拉力赛, 目前规模最大的洲际汽车赛事帕拉丁, 一个远古传奇勇士的名字帕拉丁, 一辆神奇汽车的名字帕拉丁, Made in china--中国制造的汽车神话 相似文献
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《摩托车》2008,(3):45-47
众所周知的达喀尔拉力赛到2007年已经举办了29届,在此之前有中国车手多次参加汽车组比赛并获得较好成绩,达喀尔拉力赛开始像块磁石一样吸引了无数中国人的眼球。2008年,第30届达喀尔拉力赛开赛前,在达喀尔的官方网站上,我们欣喜地看到,摩托车组名单中第一次出现了中国车手的名字,中国摩托车手第一次站在了如此盛大的摩托车运动赛事的舞台上。然而2008年1月4日,达喀尔的官方网站上却突然发布了第30届达喀尔拉力赛因恐怖活动而被取消的消息,无数人震惊了,无数中国人失望了。
第一次有中国摩托车手参加的赛事突然宣布取消,撞击了无数中国人的心。这段时间,本刊记者和网友们与亲临达喀尔赛场的中国车手进行了深入交流并提出了很多问题和想法,作为达喀尔拉力赛的第一见证人,陈建国先生和魏广辉先生,一一回答了各方的问题,本刊对此进行了。 相似文献
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回到北京后,《汽车与运动》杂志(Auto Sports Magazine,以下简称AS)专访了穿越东方马拉松越野拉力赛的创始人瑞梅杰(Rene Merge,以下简称R)先生。瑞梅杰曾在1981年、1982年、1986年的达喀尔拉力赛中3夺汽车组总冠军,6次参加勒芒24小时赛,1983年获得van组冠军,1986年获得IMSA组冠军,1987年赢得保时捷杯冠军。后来瑞梅杰还参与了1987年,1988年的达喀尔拉力赛组织工作。著名的1992年首届巴黎-莫斯科-北京拉力赛,瑞梅杰也是主要组织者之一。可以看出,瑞梅杰不仅是一位优秀的车手,还是一位出色的赛事组织者。 相似文献
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已经无法靠掐指计算的达喀尔拉力赛走过了30个年头,自法国人萨宾(Thierry Sabine)创办此项赛事之日起直至2007年,从没有间断过,但2008年的达喀尔拉力赛的延续却被无情的枪声打断了…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):178-179
达喀尔拉力赛是近代人类历史上最为惊心动魄的冒险。2009年,大众汽车途锐车队成功登顶达喀尔拉力赛冠军领奖台,并在接下来的2010年和2011年成功卫冕,成就了途锐赛车的最大辉煌,也彰显出大众汽车赛车运动部门强劲的技术实力。现在,就让我们走近大众汽车途锐TDI,探秘这款达喀尔赛事三连冠车型的成功之道。 相似文献
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2005年12月30日,应雷诺卡车中国投资有限公司之邀,本刊记者采访了第28届达喀尔汽车拉力赛,见证了极限汽车运动给人们带来的“协作,挑战,刺激,冒险”的极限运动感受。2006年起,雷诺卡车正式成为达喀尔汽车拉力赛唯一卡车指定赞助商。从2005年12月31日到2006年1月15日,从里斯本到 相似文献