水运建设繁荣发展促和谐交通

“十五”是我国交通事业发展最快、成就最突出的时期。“十五”期间，全国沿海港口建设共完成投资1323亿元，是“九五”的2.7倍。全国内河水运建设共完成投资326亿元，是“九五”的1.3倍。     

交通运价的“八五”回顾与“九五”瞻望

交通运价的“八五”回顾与“九五”瞻望周望军“八五”期间，我国交通运输价格改革在培育运输市场、理顺运价管理体制、改革运价形成机制和促进交通运价逐步走向市场等方面取得了新的进展。现就五年来交通运输价格改革实践作一简要回顾，并就“九五”期间如何深化交通运价...     

锐意改革,开创中远船员工作的新局面——雷海副总裁在中远集团首届船员代表大会上的工作报告(摘要)

“九五”期间,我们国家将在“抓住机遇,深入改革,扩大开放,促进发展,保持稳定”中进一步发展,八届人大四次会议又通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》,为我们指明了发展的目标。为此,我们根据企业的实际情况,提出了集团“九五”期间发展、改革、精神文明建设的三大战略目标。集团发展的目标是“下海、登陆、上天”和“经营国际化、业务多元化、管理现代化”;改革的目标是到“2000年,基本建立起与社会主义市场经济体制相适应的企业经营机制和现代企业制度”,精神文明建设的目标是“培育有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍,提高整个队伍的思想道德素质和业务素     

“九五”期间将加速技术装备国产化

国家经贸委一位负责人日前指出,“九五”期间,国家将加速重大技术装备国产化,把重大技术装备国产化推上新阶段。 这位负责人介绍,“九五”期间重大技术装备国产化工作的指导思想是:坚持用户主管部门牵头搞重大技术装备     

我国公路、水路交通1996年的目标和任务

我国公路、水路交通１９９６年的目标和任务１９９６年是“九五”计划的第一年。做好今年的工作，为今后的五年开好头，起好步，打好基础，对巩固和发展“八五”的成果，保持交通行业两个文明建设的良好势头，顺利完成“九五”的各项任务，具有重要意义。公路建设，计划年...     

10年来港口码头建设发展综述

概述“九五”和“十五”期间港口建设情况,重点介绍集装箱码头、煤炭码头、石油码头、矿石码头、散粮码头和内河码头的建设发展。     

加快两个转变 提高经济效益 为实现船舶工业“九五”发展目标而奋斗——在船舶总公司第八次工作会议上的报告

同志们: 总公司第八次工作会议的中心议题是:贯彻党的十四届五中、六中全会和全国人大八届四次会议精神,围绕加快实现两个根本性转变,制定总公司“九五”计划及到2010年远景目标,研究船舶工业“九五”发展、改革和精神文明建设的重大问题。中     

南通港向大型综合性国际化港口目标迈进

介绍了南通港“八五”期间的建设概况，以及“九五”期间的发展蓝图。     

实行国轮国造促进造船航运共同发展

近年来,国内订单大量外流已成为我国造船、航运界的热点问题,并已引起国务院有关领导及国家综合部门的高度重视。“九五”以来,在国务院领导及有关部门的大力支持下。在航运、造船部门的共同努力下,随着“九五”购船计划的启动及实施,航运部门已陆续在国内订造了一些船舶。这是贯彻朱镕基总理提出的“国轮国造”精神的良好体现。     

“九五”我国会计改革与发展的总体目标

财政部副部长张佑才24日在此间召开的全国会计工作会议上说,“九五”期间会计改革与发展的总体目标是,建立与社会主义市场经济相适应的会计模式的基本框架。 张佑才提出,“九五”期间会计改革与发展的具体任务是:适应政府部门转     

站在新的历史起点上推进"十一五"交通事业又快又好发展--李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话节选

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头，全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18.7%，超过建国头51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路，沿海港口，内河建设分别是“九五”期的2倍，2.7倍和1.3倍。     

船舶总公司“八五”科技成就概要及“九五”科技工作建议

本文介绍了船舶总公司“八五”期间科技工作取得的成就大略情况，并对“九五”期间科技发展的主要措施提出了建议。     

“九五”期间我国港口工程的科技发展

介绍“九五”期间我国在港口建设、深水航道开发、科技理论等方面取得的成绩及存在的问题。     

船舶科技报告工作“八五”回顾与“九五”设想

总结了船舶总公司“八五”期间船舶科技报告工作的主要成绩及尚存在的一些问题，并提出了“九五”期间继续发展船舶科技报告工作的若干意见。     

“九五”修船发展构想

从发展目标、指导方针、经济指标、基本建设、技术水平等多方面提出“九五”修船发展构想，明确了今后的努力方向。     

“2006年中国航海日庆祝大会”在洋山港举行

由中国“航海日”活动组委会主办,上海市人民政府、市建设交通委和市港口局等单位协办的“2006年中国航海日庆祝大会”,7月11日上午在上海港洋山深水港区举行。交通部部长李盛霖、上海市市长韩正及中央有关部委领导,上海各港航单位领导,港航企业职工和大、中学生代表等共一千余     

南通港全面打响“清剿火患”战役

为确保南通港水域火灾形势持续稳定。“清剿火患”战役打响后,长江航运公安局南通分局迅速响应,全力以赴,局长亲自临阵指挥、调度“清剿火患”战役。消防支队、派出所分工协作,全警动员,主动争取南通市港口管理局、南通市安全生产监督管理局的支持和配合．充分发动辖区涉水企业职工、船员开展消防安全隐患大排查,把排查整治任务落到实处．进一步推进“清剿火患”战役向纵深发展,     

“九五”期间我国将建“八金”工程

我国最近提出,在“九五”期间将建设八大“金”字工程,这八大工程及其建设目标是: 金桥工程——国家公用经济信息通信网。建成覆盖全国大中城市、天地一体化的中速公用信息通信网,实现卫     

上海港客运“八五”回顾和“九五”展望

上海港客运“八五”回顾和“九五”展望汤建义一、上海港客运“八五”回顾上海港在“七五”期末的１９９０年发送旅客５５４．７万人次，其中沿海航线发送旅客２３８．６万人次，长江航线发送旅客３０６．９万人次。“八五”期末的１９９５年发送旅客５１１．５万人次，其...     

长江海事船艇装备的发展

本文主要介绍了长江海事船艇装备发展的情况，在“九五”建立了海事船艇装备“快、高、新”的发展战略，加大了投入，船艇装备进一步的提升，基本适应了长江海事管理的发展需要。