郑州市客运交通结构发展研究

城市客运交通结构发展模式的研究是城市战略规划的核心问题之一，不同的客运交通结构的运行效率、能源消耗、道路资源的占有以及对环境的影响程度等都是截然不同的，同时它还影响着城市的布局形态与城市的活力。     

107国道郑州市区段封闭改造规划回顾

107国道郑州段由于受郑州市城市规模、经济、交通的发展和区域大发展影响，交通环境急骤恶化，本文通过分析症结，提出按城市快速路和过境公路双重标准，近远期结合封闭改造107国道，形成一条交通秩序和城市景观效益俱佳的、带动郑州市东部发展和增强郑州市辐射力的景观大道。     

从欧洲三城市的问卷调查看公众对ADAS／AVG系统的接受程度

STARDUST项目是欧盟的第五期架构计划下的欧洲委员会项目，它有助于旨在能源、环境以及可持续性发展条件下的“未来和化继承的城市”重要行动的开展实施。STARDUST项目的目的是评估先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和自动车辆引导系统(AVG)对城市可持续发展的影响程度，它不仅从对交通条件、环境等方面的直接影响出发，而且也考虑了对社会生活、经济发展以及安全等各方面的影响。     

美国城市停车政策解析

为借鉴美国城市停车政策从充分满足需求到停车需求管理转变的成功经验,回顾了美国城市停车政策的发展历史,并对21世纪以来美国城市停车政策发展的新趋势进行解析.指出城市停车政策对出行方式选择和城市空间环境规划设计具有重大影响,进而对城市交通拥堵、空气质量、土地开发密度、街道活力、步行交通环境等产生影响.最后,针对当前中国城市...     

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“交通７＋１论坛”第六次会议邀请清华大学可持续城市交通项目组，在中国高 速城镇化和能源安全的背景下，通过分析研究中国典型城市的交通发展现状、存在问题 与面临的挑战，找出影响我国城市交通可持续发展的主要因素及影响机理．在此基础 上，从城市、交通、能源、环境等多学科角度开展研究，建立中国城市可持续交通的理论 体系，研究相关政策实施状况，为我国城市可持续交通系统的建设提供相关的理论、方 法、经验和示范．     

基于竞合关系分析的网约车与出租车适度规模研究

为确定城市网约车与出租车的适度规模，促进网约车与出租车健康发展，基于协同演化理 论，建立网约车和出租车在竞争、合作、竞合环境下的Lotka-Volterra演化模型，进行数据模拟仿真 分析，确定不同环境下城市网约车与出租车达到平衡状态时的适度规模。结果表明：网约车与出 租车的演化结果与竞争影响系数和合作效应系数有关；在竞争环境下，激烈的竞争导致劣势方被 市场淘汰，优势方最终达到规模阈值；当竞争趋于缓和时，两者能在市场中达到平衡稳定后共存； 在合作环境下，两者都有较大的发展空间，能更好地促进新旧业态的融合发展；在竞合环境下，两 者的发展趋势与竞争环境下的发展趋势相似，但合作可以延缓劣势方的消亡速度。最后提出推 动网约车与出租车公平竞争，兼顾新旧业态、促进融合发展的建议。     

“暗挖法”浅埋式隧道的设计

引言 经济的发展,人口的增加,使城市的运行与发展受到土地与环境日益增多的制约。城市必须立体化。地下空间作为资源必须开发。地下工程大发展已是世界土木界的主流。明挖法严重干扰交通,破坏环境,大量建筑物与管线的拆迁已不可能。即使拆迁，昂贵的拆迁费用也难以承受。盾构法解决了这些难题，但其灵活性差，     

现代有轨电车与城市发展适应模式探讨

为在大、中型城市总体规划和交通规划中,使现代有轨电车发展与城市发展相结合,在分析现代有轨电车的特点及其发展影响因素的基础上,结合城市发展特点,采用例证的方法分析探讨了现代有轨电车发展与城市发展的适应模式,包括现代有轨电车与新城的发展适应模式,与组团的发展适应模式,连接老城与外围新区的发展适应模式。现代有轨电车与城市发展的有机结合对改善城市交通环境和提升城市形象具有重要的意义。     

唐山公交深入开展“走基层 送文化 送知识 转作风”活动

近年来，唐山城市建设发展突飞猛进，唐山公交在“十二五”期间面临大有作为、加快发展的难得机遇。唐山公交总公司积极响应市委市政府“解放思想、优化发展环境”的号召，为提升城市公共交通服务人民群众生产生活和城市发展的能力，在全公司范围深入开展了“走基层送文化送知识转作风”活动。以路队、车组为基本单位．     

道路工程施工对环境的影响及环保措施研究

道路工程项目对于城市的规划、建设与发展来说是至关重要的,同时体现了这个城市品位与发展的环境。然而在道路工程施工过程中,往往会对环境产生一定的影响,包括自然环境、水环境、噪声、扬尘、尾气、废弃物、生活垃圾等,随着人们对于工作与生活品质的要求越来越高,如何做好道路工程施工过程中的环保措施成了施工单位需要解决的重要问题之一。通过分析道路工程施工过程中对于环境造成的影响因素,进而提出相应的环保控制措施。