“企业自检”是保证工程质量的关键和基础

本文通过企业自检的作用等的论述，指出了企业自检在质量保证中的重要性，同时指出了目前在企业自检中存在的不足和应采取的提高措施。     

公路工程施工企业自检质量保证体系综述

该文以工程质量管理实践为基础，对目前国内公路工程施工企业自检体系的主要内容、保证企业自检质量的关键因素以及提高企业自检质量的种种手段作了较全面的论述。     

论公路隧道的建设管理

要确保实现公路隧道工程质量、进度和投资控制目标，必须从施工招标开始，在资格预审～合同履约期间应科学、合理地进行管理。     

在加快公路建设步伐的同时必须高度重视公路养护与管理工作

去年6月，我部根据邹家华副总理指示，在山东召开了“全国公路建设工作会议”。这次会议对在进一步深化改革，扩大开放，加快国民经济发展的大好形势下，如何加快公路建设，特别是高等级公路建设，以适应社会主义现代比建设的需要，进行了认真地探讨。规划了蓝图，明确了任务，实施政策措施得力，必将促使我国高等级公路建设登上一个新台阶。但在建立社会主义市场经济体制的新形势下，公路的养护与管理工作如何跟上，也是大家十分关心和在思考的课题。我想就有关问题提出一些看法和建议，供研究。1对当前情况的估价。三年前，部在大连召开了…     

路桥施工企业质量自检体系的建立与运作

本文介绍了 桥施工企业质量自检体系的组织，人员，运作程序及管理。     

陕西重点公路建设实现“双过半”

2006年上半年陕西省重点公路项目建设完成投资情况再创历史新高,首次实现了时间过半任务过半。今年1月~6月,陕西省重点公路项目建设共完成投资103.563亿元,占年度计划的52.24%,超过了往年同期水平,首次实现了“双过半”的目标。其中高速公路项目完成投资99.95亿元,占年度计划的     

浅谈公路施工企业信息化建设

阐述了公路施工企业信息化建设的作用和意义,在分析现状的基础上,提出了公路施工企业信息化的总体解决方案。     

确保公路交通建设工程质量

对近十年来湖南省公路交通建设作了简要的回顾；叙述了公路交通建设质量管理工作的三个发展阶段；介绍了长益高速公路公司抓工程质量的主要做法；提出了今后在工程质量管理上的下一步打算     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司成立于1993年，隶属于湖南省公路管理局：主要承担各级公路、桥梁和隧道工程的施工，承包境外公路桥梁工程及境内国际招标工程；公司具有对外经营权。     

加入WTO对中国公路施工企业的影响及对策

分析了加入WTO的诸多影响，提出了中国公路施工企业面对这种机遇和挑战应采取的措施。     

借鉴“世行”贷款公路项目管理经验 引进外资加快我省公路建设步伐

本文翔实地介绍了我省首次利用世界银行贷款公路建设项目的实践过程和经验，并提出了我省高速公路建设资金筹集的设想。     

强化合同意识 加大履约力度—浅论目前公路建设中履约方面存在的问题

合同管理制是公路工程建设的一项基本制度。本文对建设、监理、施工单位在合同执行过程中存在的主要问题进行了分析，并提出了要求。     

继往开来与时俱进把新世纪的上海公路事业不断推向前进

1964年4月18日，在上海公路的历史上是一个具有里程碑意义的日子。上海第一个从事公路管理的专门机构一上海市公路管理所就在这一天应运而生了。1978年1月25日，上海市公路管理所又更名为上海市公路管理处直至今日。四十年光阴，弹指一挥间。通过几代公路人四十年来的艰苦奋斗和不懈追求，上海公路走过了艰     

公路建设需要“BOT”方式

我国公路建设要快速发展。采用“ＢＯＴ”方式具有加快发展公路建设的可行性。另一方面，在采用“ＢＯＴ”方式时也有着一些需要慎重对待的问题。“ＢＯＴ”方式始于本世纪８０年代初，有许多优点，近年来在我国建设中已开始采用。     

本市制定“十二五”期间公路建设管理规划

未来5年新建高速公路近200公里 未来5年，本市将新建高速公路约200公里，以及国省干线公路约1000公里。日前召开的上海市公路工作会议，披露了“十二五”期间上海的公路建设规划。     

从“交通流”的调查谈公路建设

江西东邻浙江、福建,南毗连广东,西靠湖南,北与湖北、安徽接壤,地处沿海的“黄金三角”和内陆腹地的连接通道。贯穿我省境内的六条国道(105~*、206~*、316~*、319~*、320~*、323~*)构成我省东南西北连接四周邻省的主要骨架网络,改革开放使经济建设不断深入,商品经济更加发达,社会流通领域扩大,交通流迅速增长。我省国道1987年比1986年交通流增长率为20.5％,而且交通流的车型成份也有明显的变化,重型车的比重逐年加大,交通流的增长加重了公