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低松弛预应力钢丝松弛性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
陆光闾 《上海铁道大学学报》1997,18(2):46-52
报道了对我国低松弛预应力钢丝所刊物的试验研究,包括不同初始应力,时间对松弛的影响。提出了低松弛钢丝松弛发展规律及松弛应力损失计算公式。 相似文献
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牛清江 《西南交通大学学报》1957,(4)
本文分析与研究预应力钢轨混凝土结构所用高强度钢丝的徐滑和松弛的特性。并对国际上已有的一些重要的徐滑和松弛的实验资料作了分析和比较。文中给出了国产预应力钢丝徐滑的初步实验结果,并对实验方法提出一些意见。最后本文分析了目前在预应力钢丝的徐滑和松弛方面存在的问题及解决的方向,关于徐滑损失对于实际设计和施工的关系文中也提出了一些意见。 相似文献
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冉海洋 《国防交通工程与技术》2019,17(6)
在预应力筋张拉过程中,有时在墩头部位会出现断裂现象,对于预应力筋张拉工作造成很大困扰,造成这种断裂的因素有很多。利用有限元软件Abaqus对混凝土轨枕预应力筋张拉过程进行了模拟,考虑了短钢丝、锚固板磨损等因素对张拉过程中墩头与钢丝端部应力的影响,对影响墩头断裂的因素进行分析,得出以下结论:当短钢丝长度偏差10mm时,钢丝端部的纵向应力较正常状态增大3.02%,超过钢丝极限应力达4.46%。建议在预应力钢筋张拉过程中,钢丝长度偏差控制在10 mm以内,并尽量避免短钢丝的出现。 相似文献
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从南宁市青秀山滑坡治理工程出发,回顾了预应力锚索技术发展及研究现状,分别从锚索的锚固时间、钢绞线松弛等多方面对锚索预应力损失机理进行了分析和研究,提出了减少预应力损失的控制措施。 相似文献
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预应力技术具有简化桥梁工程结构、提高桥梁施工速度,确保桥梁工程质量的效果,是桥梁设计和施工环节应用的关键性新技术,正在成为前桥梁工程施工中广泛应用的工艺。结合桥梁工程设计和施工的技术工作,在提出预应力技术概念的基础上,列举了预应力新技术在桥梁工程应用中存在的问题,并结合实际提供了应用预应力新技术在桥梁工程的技术要点,希望为在桥梁工程中更好地运用预应力新技术做好实践总结和经验积累的作用。 相似文献
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陶良臣 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
预应力是指在结构或构件中预先施加应力,预应力技术则是指预应力在结构或构件中的的张拉体系与锚固方式(简称张拉锚固体系),包括预应力材料、预应力的施加与锚固、结构强度的设计计算等方面.自1928年法国工程师欧仁·费莱西奈成功地发明了张拉锚固工艺技术,并首次将高强度钢丝应用在预应力混凝土结构中,可靠而又经济的推动了现代预应力工艺技术、设备及材料的发展.
在现代预应力技术的发展进程中,随着预应力张拉锚固体系及预应力筋性能的不断提高,预应力现场施工工艺也在不断创新和完善.因此,预应力技术在工程中的应用使得预应力混凝土结构成为当前世界上最有发展前途、最重要的结构形式之一. 相似文献
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刘会 《山东交通学院学报》2008,16(4)
对钢管混凝土收缩徐变和预应力筋松弛引起的预应力损失进行了研究,推导出了该项预应力损失解析式。研究成果对开拓预应力钢管混凝土构件的应用领域,并对发展预应力结构、复合材料和组合结构等的计算理论提供参考。 相似文献
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阐述了梁式桥梁结构病害的种类,并提出了下撑式预应力拉杆加固、预应力钢丝束加固、增大构件截面加固等几种加固措施和防治病害方法。 相似文献
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传统的桥梁的设计施工受到当今工艺以及技术的制约,在桥梁的结构构造、预应力、技术及施工工艺等方面较为落后与现代工艺差距颇大,甚至部分传统桥梁留存有混凝土强度耐性基础问题,导致桥梁连续性和钢性性能降低,桥梁变形出现安全隐患。新世纪发展的条件下,运用体外预应力等新技术建造新型高标桥梁已成为主要趋势,本文就体外预应力在连续钢桥的设计方案和设计原理做了以下归纳。 相似文献
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应用日益广泛的无粘结预应力技术 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍无粘结预应力技术在我国应用概况,并根据几个无粘结预应力技术在桥梁方面成功的设计及施工实例,分析了无粘结预应力技术在桥梁方面应用的广阔前景。简要介绍了我国目前有关无粘结预应力技术的设计施工规程、无粘结预应力筋束的生产工艺及我们有关无粘结预应力砼梁斜截面抗剪和抗疲劳方面的科研成果,希望把我们的研究成果应用于生产实践,使这项新技术在我国得到进一步推广,带来更大的社会经济效益。 相似文献
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赵治国 《交通世界(建养机械)》2009,(23):150-151
桥梁基本状况概述
京石高速公路某桥为一座14孔25m预应力连续T梁桥,桥长350m。整桥全长350m设一联,施工方法为先简支后连续;主要材料:T梁为40号混凝土:预应力钢丝采用≥1600MPa5mm碳素钢丝。正弯矩钢束为端跨49丝2束+42丝2束,中跨42丝4束.负弯矩区未设预应力钢丝: 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(5)
针对矿用非预应力钢筋混凝土枕承载力弱、使用耐久性差等缺点,设计了一种矿用预应力混凝土枕,采用预应力钢丝替代普通钢筋,从而大大提高承载能力,并且有效降低了生产制造成本。详细介绍了该矿用预应力混凝土枕的结构尺寸、荷载和抗裂弯矩计算等设计过程。计算结果表明设计参数符合规范要求,可为类似工程提供参考借鉴。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(10)
简介无粘结预应力混凝土,就是在后张预应力混凝土结构中,配置一定量的无粘结预应力钢筋,代替传统的预应力钢筋。所谓的无粘结预应力,就是将预应力钢筋(或钢丝束)在使 相似文献