厚层杂填土地段嵌岩桩施工技术探讨

介绍大型工业场区重型建构筑物嵌岩桩穿越厚层杂填土地段的施工实例。从钻机选择、不同地层中的钻进方法、穿越厚层杂填土的施工措施、泥浆配制等方面,详细阐述厚层杂填土地段嵌岩桩施工技术,并对常见事故的原因和处理措施进行探讨。工程实践表明：厚层杂填上地段嵌岩桩施工过程中,应根据不同地层变工艺钻进并采用优质泥浆护壁,对于厚层杂填土地段,可通过增加钢护筒的长度,选用较好的粘土粉造浆,边成孔边泵入泥浆等方法解决漏浆和杂填土塌孔问题,并通过变径钻头和泵式反循环钻进工艺提高钻进效率。     

大扭矩桩机与“菠萝形”钻头相结合的成孔工艺在砂卵石层的应用

采用高压旋喷成墙防渗施工时,在砂卵石层钻进成孔一直以来是个技术难题,如何进行设备选型和采取何种施工工艺才能更好地保证成孔的数量与质量以促进成墙的进度,十分重要,本文介绍一种采用大扭矩桩机与菠萝形钻头相结合钻进的工艺,是一种比较理想的施工方法。     

三重管高压旋喷注浆技术在防洪堤加固中的应用

文中阐述了三重管高压旋喷灌浆技术的工作原理,结合工程实际情况,阐述了旋喷桩施工工艺,选定工艺参数,及注意事项,经工程实践检验,高压泵、喷浆机施工中未发生过机械故障,性能良好,泥浆钻进,对砂卵石的护壁是可行的,每个先导孔都能顺利下入喷管,各项技术指标达到了预期的效果,且设备简单、操作方便、成本低、施工速度快。     

上石盘水电站闸坝地基处理设计方案比选

上石盘水电站工程闸坝坝基砂卵石层经采砂扰动,结构松散,承载力低。针对本工程地基特点,拟定了岩基建闸和对砂卵石层地基进行处理两种方式进行设计比选。结合下游消能防冲形式,通过方案布置,从地基处理方法的适用性和可靠性、施工条件以及工程投资等方面,综合比较论证后,选定闸坝地基处理方案为砂卵石层大开挖岩基建闸方案。     

泥浆护壁在深海大直径砂桩检测中的应用

上海国际航运中心洋山深水海基采用大直径深海砂桩。砂桩钻孔检测为防止塌孔埋住钻具,采用泥浆护壁。文章介绍了海水制浆的制备原理、材料选择、泥浆护壁的作用以及个别塌孔的原因分析。结果表明,一阶段工程检测顺利,取得满意的效果,为下阶段检测工作取得经验。     

砂卵石过渡段形成与演化研究进展与展望

砂卵石过渡段在天然河流中广泛存在,具有双峰型河床泥沙分布、中值粒径沿程快速细化、底坡突变等特征。目前,关于其形成机理的假说主要有泥沙颗粒磨蚀或破碎,推移质水力分选和悬移质沉降等,但尚未形成统一认识。砂卵石过渡段会因受到水文地貌、水利枢纽和支流水沙入汇等条件的影响而发生变化。本文从砂卵石过渡段特征、形成机理和演变规律三方面对相关研究成果进行梳理总结,并提出砂卵石过渡段今后的研究方向。     

砂卵石地基防渗墙施工技术实践

射洪县打鼓滩电航工程,泄洪冲砂闸坝段设计采用中密砂卵石层作为闸坝基础,基础防渗采用水平混凝土铺盖加垂直混凝土防渗墙的方案,减少施工工程量与节约投资。本文通过分析混凝土防渗墙的施工技术要求、施工中存在问题的技术处理,总结防渗墙方案的施工组织设计应考虑的问题。     

铁路勘探地质特征与钻井液技术

铁路勘探中,采用合理的钻井液是钻孔成功的一个非常重要的因素.本文分析了粘土层、砂卵石层、全风化岩层、强风化破碎岩带、溶洞及裂隙的地质特征和在钻探中产生的问题,提出了相应的钻井液方案.有关这方面内容的阐述,对铁路勘探中钻孔的顺利进行,具有一定的指导意义.     

砂卵石突变段形成与演化特征研究

本文采用一维非均匀沙水沙耦合模型对宽级配来沙条件下砂卵石突变段形成与演化特征进行了数值模拟研究。结果表明,仅靠水力筛分作用也可以形成砂卵石突变段。床面中值粒径,剪切应力,希尔兹参数以及输沙率在砂卵石突变段都会发生趋势性变化,但是变化的位置不同。参数敏感性分析表明,突变段推进速度与进口流量成正相关,跟进口来沙量关系非单调的。     

冲击反循环钻进技术在漂卵石、孤石地层钻孔桩施工的应用

简述漂卵石、孤石地层桩基础施工中几种常用施工方法存在不同缺陷,采用冲击反循环钻进技术取得良好的效果,并阐述了冲击及循环钻机的主要特点、钻进工艺。     

某海域松散砂层钻探成孔问题的探讨

针对某港口工程海域松散砂层钻探成孔中,多次出现的塌孔和涌砂致使取土困难不能进行原位测试的问题,在实际操作中经过反复试验,采用加重泥浆护壁和投放粘土球等办法,增加钻孔孔底的压力和孔壁的泥皮厚度,使层压水不易向钻孔内渗流,并通过适当控制钻进速度最终解决了钻探成孔问题,保证了工程地质勘察资料的准确性、真实性.     

滩海井场调查中区块物探资料的比对分析

汇总分析了大港滩海某区块井场调查资料,并考虑在历史环境条件下已知的地质变迁的可能影响,之后根据其浅地层内部的反射结构及沉积特征的变化情况进行了物探资料比对分析,来判断浅地层层序分布是否具有相似性,各层的反射界面及物质组成成份是否具有过渡性和可类比性,总结出该区块内的地质条件。依据分析结论科学地布设钻孔位置,最后结合地质勘察资料来对钻井船是否适合升船作业进行了可行性分析。结果表明:比对分析可以更为全面地得到区块内的地质条件并科学地给出地质评价,大大增强工程地质评价的准确性,同时也可对钻井船在整个区块内的就位给出相对科学的建议,提高了工作效率和节约了成本。     

影响标准贯入（SPT）击数因素浅析

通过分析某涉外跨海大桥工程地质勘察中的标贯SPT击数差异问题,发现钻孔直径、钻探工艺、标贯头刃口尺寸和泥浆浓度的差异等显著影响砂性地层中的SPT击数。特别是小口径套管下到钻孔底部限制了土体的变形,进而影响了SPT测试结果;泥浆浓度过低将不足以将孔底残渣特别是颗粒较大的砂砾携带出钻孔等。这些因素的累计导致了两家勘察公司N值出现了较大的差异。文中对跨海大桥的勘察管理提出了一些建议,通过采取有效措施,使同一土层的N值基本一致,对加强勘察资料的可信度和实用性具有参考价值。     

滩海井场调查中区块物探资料的比对分析

采用大港滩海某区块井场调查资料进行汇总,并通过物探资料比对,总结该区块内的地质条件,以及结合少量钻孔资料,分析钻井船升船作业的可行性.结果表明:比对分析可以更为全面地得到区块内的地质条件,并科学地给出地质评价,同时也可对钻井船在整个区块内的就位得出科学的结论.     

汉江雅口航运枢纽泄水闸工程地基处理

汉江雅口航运枢纽工程泄水闸地基为不均匀的砂砾石土层,建基面局部为粉细砂薄层,砂砾石土层局部含有粉细砂透镜体或大块卵石。针对地基沉降量大和砂砾石土层分布不均匀的问题,提出了长螺旋钻孔压灌桩复合地基处理方案,并在现场代表性区域进行了成桩试验检测。结果表明:该地基处理方案技术可行、质量稳定、生态环保,适宜于本工程的应用,具有推广价值。     

跨孔波速测试技术在沉积地层中的应用

介绍跨孔波速测试方法和沉积地层的特点,并将跨孔方法应用于沉积地层中的测试研究。针对沉积地层分层多、有软弱夹层等特点,对跨孔的钻探、测斜以及孔间距、测点位置等一系列参数进行合理设计,并进行试验研究。结果表明跨孔波速测试适用于测试沉积地层中的夹层和较薄地层,并能获得可靠的结果。     

高压旋喷桩防渗墙钻孔注水和压水试验检测对比研究

为保证土石围堰的渗流稳定性和减少渗水量,需要在堰体内施工防渗墙。高压旋喷桩由于施工速度快、成本低而在围堰防渗结构中广泛应用。采用钻孔压水和钻孔注水试验对高压旋喷桩防渗性进行检测,分析钻孔压水、钻孔常水头注水和钻孔降水头注水试验检测高压旋喷桩防渗墙渗透系数的试验原理和计算方法。在现场检测中选取若干根整体性较好的高压旋喷桩,在同一钻孔取芯孔内分别进行压水、常水头注水和降水头注水试验。通过对3种试验方法的渗透系数结果对比分析发现,在桩体通长整体性较好的情况下,三者得到的渗透系数比较接近,分段压水试验得出的渗透系数比通长注水试验的结果稍大,但没有量级上的差异。在桩体某段存在缺陷漏水点的情况下,分段压水试验能够发现桩体漏水点,通长注水试验可能难以准确发现桩体漏水部位,当取芯发现桩体不均匀时要避免采用通长注水试验。     

冲击钻机海上钻孔桩施工工艺

为提高海上钻孔桩的施工效率和工程质量,结合跨海大桥钻孔桩的施工经验及海上施工特点,从钻进规程、循环系统、清孔及孔内事故的预防措施等方面研究了影响冲击钻钻进效率的各种原因,总结了冲击钻海上施工的一整套工艺。工程实例中的统计数据表明,该工艺在跨海大桥桩基施工中取得了良好的效果,充分发挥了冲击钻在海上施工的优越性,解决了常规工艺下的各种难题,适用于海上各种地质条件下的钻孔桩。