心向自由去旅行

<正>旅行车的诞生是为了更好的装载能力,而现在看来在它的实际意义之外,更多的是代表一种自由的生活方式如果你想来一场说走就走的自驾旅行,那当然不能缺少一辆旅行车无论你在寻找一辆合适的旅行车、高性能旅行车或是摩托车中的旅行车还是想把你的旅行车变得更具个性,在这里你都会有所收获     

旅行的意义 试上汽驾斯柯达明锐旅行车

正"明锐旅行车是上汽斯柯达最新推出的一款欧式中级旅行车。旅行车基于轿车而来,既保留了轿车的舒适操控性,又有更优雅的外观和更宽敞的空间,且弥补了轿车所缺失的情怀,因此逐渐受到了国内消费者的喜爱。旅行车拥有SUV车型所不具备的潇洒,选择旅行车更多的是选择一种生活态度,而作为引入国内的一款受关注度很高的旅行车,明锐旅行车也很好地诠释了这次主打旅行的意义。"     

在那竹山林海里

关于旅行车的定义，我不想大篇幅的来作介绍，因为了解大众汽车的人都知道，在历史上大众从未放弃过开发旅行车。我更想来说说，旅行车该如何使用，像画面里这样的竹山林海里，开上一台旅行车在此驻足其实是再合适不过了。     

这是一个旅行的季节

<正>春回大地,春暖花开又是一个旅行的季节轿车?SUV?MPV?不如来一辆旅行车吧这里讲述着旅行车的前世今生这里集合了最全的旅行车资讯想要拥有一辆旅行车吗先翻开后面看一看吧     

自带“嗨”点的旅行车 春风CF650GT

<正>旅行车一直是各类摩托车中舒适的代名词,如果再加上"GT"那其中就更多了一份豪华与享受了,只有优质的性能,强悍的配置以及细腻的操控才能充分诠释旅行车的特点。由于旅行车对于品质以及配置要求较高,所以目前国产旅行车屈指可数,而春风650GT算是填补国产大排量旅行车空白的又一款产品。     

旅行车的美好时代?

<正>奔驰C级旅行车、大众旅行车接二连三地进入国内,让人不禁以为旅行车到了春暖花开的季节,但事情肯定不会这样简单。如果从桑塔纳旅行车算起,前后担当过市场开拓先锋的产品不下10款,而除了赛欧SRV真正得到甜头之外,其他旅行车似乎只有两种结果——不温不火或是黯然离场。     

远行的目的 新旅行生活特别策划

Wagon，本意为四轮马车的意思，之后演变成旅行车的代称。在欧洲市场上，旅行车已经成为非常普及的车型类别，这与欧洲人独特的用车理念是分不开的，注重家庭生活，喜爱旅行，让旅行车成为那里的宠儿，旅行车显然已经成为那里旅行文化的代表。     

美国福特汽车公司载货汽车和厢式汽车VIN（六）

Windstar:51—旅行车(延伸型),51—旅行车(三门)52—旅行车(SE型),53—旅行车(SEL型),54—厢式车Econloine Van:01—1/2吨club旅行车,04—1/2吨载货厢式车,05—1/2吨带窗厢式车06—1/2吨display Van,11—1/2吨Club旅行车,14—1/2吨载厢式车,15—1/2吨带窗厢式车,16—1/2吨Display Van     

欧洲宠儿——接触2012款奥迪A6 Avant

奥迪、奔驰以及宝马之间的争斗从未停止过。这三家同样来自德国本土的品牌对于各种车型的理解也各有不同。以旅行车为例，奔驰称自己的旅行车为“Estate”，宝马则将帐下的旅行车命名为“Touring”，而奥迪则为所有的旅行车打上了“Avant”的标签。     

旅行车鼻祖考

谈及旅行车的发展史，不能不提及Volvo，这回不是指车辆的安全性问趣，而是因为旅行车的历史，几乎就可以算是Volvo旅行车的发展史。[编者按]     

躺着试车 试驾进口大众蔚揽

首先我得明确我对旅行车的喜爱,即便我后面说到了任何,也不用怀疑这一点。简单说,对旅行车的喜爱源于大约4个方面。第一,比较重要的一方面,旅行车相比三厢车或两厢车有着更完美的比例;第二,旅行车有着与两厢车或三厢车相近的车身高度和重心高度,操控感受也更相似;第三,追求与众不同的我,对于热卖的车型都没有兴趣;第四,旅行车的欧洲感觉,让人觉得范儿足。     

优雅启程捷豹XF Sportbrake

旅行车曾在国内是多么得不受待见，这也难怪，因为SUV几乎能涵盖旅行车的所有功能，而且旅行车的“驼背”外形不符合大多数人的审美。那如果一台旅行车既有迷人的外形又有出色的功能性呢，相信你是绝对不会拒绝它的。     

进口车Import Car为情怀买单——沃尔沃V90 CC

北欧地区可以算是旅行车的圣地,各大厂商的轿车基本都会在这一地区投放旅行车版本。作为北欧的“本土车企”沃尔沃自然不会放过这一领域。本次试驾的V90CrossCountry（简称V90CC）就是V系旅行车的旗舰版本。这台售价接近60万元的豪华旅行车到底有怎样的表现,我们细细道来。     

没有轿车“兄弟”的旅行车

<正>Q:旅行车是不是就是三厢车加个"屁股"?有没有专门设计生产的旅行车?提问者:翁小白A:在这个SUV大行其道的时代,旅行车已经越来越边缘化。但这其中旅行车自身也是有其责任的,因为绝大多数旅行车都只是三厢轿车的延伸车型,把三厢轿车的车顶延伸至车尾行李箱部分,就变成了所谓的旅行车。再或者将两厢轿车的车尾加长一截,就成了所谓的"瓦罐"(Wagen的音译)。不仅设计上缺乏特色,车身刚性也会较同款三厢轿车有所下降。     

时尚资讯

正1新奥迪A4旅行车家族正式上市2020年12月19日,2020奥迪瓦罐市集在佛山鹭湖度假区精彩开启。2020奥迪瓦罐市集是由一汽-大众奥迪联动奥迪瓦罐车主及粉丝共同打造的奥迪旅行车盛会,来自全国10大奥迪旅行车车友会的200多个奥迪瓦罐车主家庭首度集结,分享旅行车文化与生活方式,共同探索人生的无限可能与精彩。与此同时,一汽-大众奥迪首次迎来旗下两款B级旅行车——新奥迪A4 allroad quattro探索家、新奥迪A4 Avant先锋派同时上市。新奥迪A4旅行车家族的到来,将进一步完善奥迪旅行车家族产品矩阵,并以动感精致的设计、驾驭全路况的性能、     

Saab 93 Sporthatch Vector 2.0TS路试 贴地飞行

衍生于三厢轿车的旅行车，诞生的初衷就是为了获得更高的实用性。然而．现在三厢车的内部空间也越来越大，在实用性方面．与旅行车的差距已逐渐缩小，近几年兴起的家庭MPV对旅行车构成了很多威胁。因此，为求生存，新兴的旅行车已经不再以实用性为主要宣传点。[编者按]     

百万元级电动旅行车来袭 保时捷Taycan Cross Truismo

旅行车历来有着一群死忠粉,对于他们来说,地表最强旅行车是RS6 Avant。而今,保时捷的纯电旅行车Taycan Cross Truismo似乎要打破这种垄断,顶配版Taycan Turbo S Cross Truismo百公里加速时间为2.9秒,直通RS6 Avant的2.7秒。此前,并没有哪个豪华品牌有胆量在一款旅行车上直接搭载一套纯电系统,他们更愿意在跑量的轿车或SUV上试水。     

无限星途 2018 Yamaha STAR VENTURE

正在沉寂多年后雅马哈终于打出重拳,再次争雄豪华旅行车市场,推出了星系列的最新旗舰车型Star Venture。这是拥有超长巡航距离的旅行车,具备承担超远程旅行任务的能力;这是充满激情的旅行车,V型双缸发动机动感十足、富于激情;这是超级豪华的旅行车,各种配置应有尽有,舒适水准异乎寻常……     

旅行生活新主张——中华骏捷Wagon

众所周知，欧洲消费者对于旅行车可谓是情有独钟，就连奔驰E—Class、宝马5系以及奥迪A6级别车型都有各自的旅行版。中国市场是从什么时候开始接纳旅行车的呢？印象中最早的应该是标致505旅行车和桑塔纳旅行车，只可惜它们出现在中国市场的时机并不理想，更多的时候都被小老板当成了运输货物的货车。     

Volvo旅行车的半个世纪

50年前的1953年夏季，Volvo(室豪)汽车公司推出了第一款旅行车。半个世纪之后．VOLV0生产的旅行车数量已达百万计。当人们谈及Volvo旅行车时，最大的感受是其倡导的实用性理念。目前为止，Volvo(富豪)已在世界各地制造并销售了近400万辆旅行车。当Volvo(富豪)公司在1953年推出“二重奏”型旅行车时，尽管算不上捷足先登．但已显示出非凡的品质。