装配式桥梁预制立柱吊装与安装施工控制

为解决装配式桥梁预制立柱施工质量问题,以某装配式桥梁工程为例,探讨桥梁预制立柱吊装要点与安装质量控制要点,阐述该工程基本资料,分析立足吊装安装流程,而后从桥梁预制立足吊装施工与安装质量控制方面系统性论述工作要点,以期为类似工程提供参考。     

大型立柱盖梁分段预制拼装技术研究

在公路工程项目中应用大型立柱盖梁分段预制拼装技术进行施工比较常见,为提升公路工程项目的综合效益,以实际工程为例,结合以往工程经验,对立柱盖梁分段进行分析,对大型立柱盖梁分段预制拼装技术展开全面分析,以切实提高施工技术水平,为我国现代化工程建设提供帮助与支持。     

桥梁工程节段箱梁预制施工技术及质量控制

文章结合工程实例,从节段箱梁预制施工工艺、预制区的建设、配套设施、工序衔接等方面,阐述了短线匹配法节段梁预制施工技术及质量控制要点,以期为类似工程提供借鉴。     

桥梁预制梁板施工中聚丙烯纤维混凝土的应用

随着桥梁建设规模的不断扩大,桥梁预制梁板施工中的材料和技术也在不断进步。聚丙烯纤维混凝土作为一种新型材料,为桥梁预制梁板的施工提供了新的可能性。基于此,对聚丙烯纤维混凝土在预制梁板中的应用优势和面临的挑战进行分析,在此基础上对具体应用过程进行分析,以期进一步提高桥梁预制梁板的质量和性能,为桥梁工程质量提供保障。     

桩洞法施工地层响应及结构受力分析

预制装配隧道技术已经成为国内外隧道工程研究和发展的一个重要方向。文章依托济南市轨道交通R1线玉符河站—王府庄站区间浅埋隧道工程,提出一种新型预制拼装隧道施工技术——桩洞法,并详3D细论述了桩洞法的断面型式、支护方案及施工过程。利用Flac有限差分软件,对桩洞法施工过程进行了数值计算分析,详细研究了桩洞法施工引发的地表沉降规律、地层变形规律及预制构件受力规律。结果表明:桩洞法结构能有效控制地层变形的大小及范围;预制构件连接部位出现应力集中,配筋时需重点验算;叠合侧墙浇筑完成后,拼装结构形成整体受力体系,共同承担围岩压力;需保证预制桩的嵌固深度及桩底注浆质量,以控制预制桩的位移。研究成果为类似预制拼装隧道工程的建设提供了可靠的数据支持和借鉴。     

预制混凝土箱梁施工工艺及质量控制

在道路交通工程中,大、中型桥梁建设项目日渐增多,桥梁的上部结构大部分都会采用预应力连续箱梁形式。预制混凝土箱梁是桥梁结构的主要外露承重构件,其施工工艺、施工质量控制的好坏,将直接影响桥梁结构的整体稳定性和安全性,因而在桥梁建设中占据了十分重要的位置。为此,对预制混凝土箱梁的施工工艺及施工质量控制问题进行了相应的分析研究,为相关桥梁建设提供技术参考。     

隧道下穿采石坑的受力分析及处治技术探讨

依托扬子山隧道下穿采石坑的工程实例,对隧道下穿采石坑的受力及处治技术进行了探讨,结果表明：由于采石坑之间坑壁地质条件普遍较差,为保证施工安全,建议隧道下穿采石坑优先采用先填后挖方案,回填后作用在隧道结构上的垂直荷载可采用太沙基理论计算;经数值模拟计算及施工工程中监测量测数据分析,表明隧道下穿采石坑的处治方案合理可行,采用的计算理论可靠,设计的支护体系安全,研究成果可为类似工程提供借鉴。     

立体式公交综合车场开发模式

为提升城市公交服务水平,提高公交车场的土地利用集约化程度,结合立体式公交综合车场的特征和车场内部的作业流程,考虑公交车辆全面电动化发展趋势,提出了一套实用的立体式公交综合车场规模计算方法 ,计算确定公交综合车场的建筑规模指标,进行公交综合车场综合开发模式分析,并通过实例分析说明方法的可行性,能够为立体式公交综合车场的规划设计提供参考依据。     

城市轨道交通车辆基地设计关键问题分析

为了解决城市轨道交通车辆基地设计问题,满足城市化高效的交通出行要求,结合宁马城际铁路车辆基地设计为例,对车辆基地功能定位及设计规模、选址、场坪标高、总图方案、物业开发等关键问题进行分析,总结车辆基地设计的主要思路和一般方法,旨在为类似项目的设计提供一定的参考。     

桥梁辅通航孔施工方案比较研究

文章以广西某桥梁工程项目为例,对其主桥辅通航孔进行了"挂篮悬臂浇筑方案"和"钢斜撑预制组拼顶推方案"的施工方案比较分析,从施工成本、工期及特点三方面探讨了两者的优缺点,分析结果可为今后类似桥梁施工提供参考。     

公路装配式梁桥一体化快速建造经济性能与定额分析

针对新兴的中小跨径公路桥梁全预制一体化架设施工工艺,依托宁波舟山港主通道项目东海农场大桥,定量对比分析了现浇施工、预制安装施工和预制一体化安装施工等施工方案的环境、社会成本及总成本.分析表明,预制一体化安装的总成本、直接成本及环境成本居中,现浇施工方案总成本最低,反映出预制一体化架设工艺的经济适用性.基于依托工程及类似工程,提出的T梁桥预制一体化安装的专项定额,可以作为类似新建工程方案比选和已建工程评价的依据.     

公路预制拼装桥墩试验模型施工及加载方法研究

为改善公路预制拼装桥墩试件施工中存在的问题,结合公路预制桥墩大比例缩尺试验模型,分析了预制拼装桥墩的特点,探讨了试验中试件施工要点和问题的解决方法,阐述了施工准备、各节段的安装、钢筋布置、预应力筋张拉等过程,给出了试验模型的加载方案,为学者对公路预制拼装桥墩进一步的试验研究提供参考。     

混凝土预制块体路面应用探析

混凝土预制块体路面的主要特点是结构强度高、耐久性好、工程造价低,适用于建设资金缺乏的农村公路的建设。文章分析了混凝土预制块体路面结构承载机理,提出了适合于农村公路的混凝土预制块体尺寸,并结合路面施工工艺及混凝土块体的预制工艺,根据现有的路面结构设计方法,提出了适合于农村公路的混凝土预制块体路面结构组合设计方案,为混凝土预制块体路面设计和施工提供参考。     

城市轨道交通路网性车辆基地功能特点分析

城市轨道交通网络化运营要求整合车辆运用检修资源,提高设施设备利用率,实现资源共享。路网性车辆基地的建设是提升网络化运营效益的重要措施。本文以上海北翟路车辆基地为案例,从建设规模、建设选址、共享条件、主要工艺方案等方面,分析路网性车辆基地功能设计需求,可供类似工程借鉴与参考。     

公路桥梁施工中的质量管理及控制对策分析

为了进一步提高我国公路桥梁施工质量,从而保证来往车辆行驶安全,对当前公路桥梁施工质量问题及产生原因进行分析,并且从材料质量控制、施工管理制度完善、安全管理、验收环节优化等几个方面入手,对桥梁工程施工质量管理及控制对策进行分析,为今后我国公路桥梁工程项目建设提供参考经验。     

公路桥梁T梁预制的施工要点研究

为确保公路桥梁的建设质量,围绕实际工程案例,对公路桥梁中的T梁预制施工展开探讨,分析钢筋骨架绑扎、模板安装、混凝土浇筑、T梁预应力张拉以及孔道的压浆与封锚等技术要点,同时总结出检查调整施工设备与施工材料、对混凝土材料配合比进行试验等质量优化措施,以期为建设高质量的公路桥梁奠定良好的基础。     

山区高速公路小半径曲线桥T梁架设施工技术分析

山区高速公路桥梁建设过程中,上部结构一般采用混凝土现浇梁或预制梁。混凝土现浇梁支架布置形式相对比较灵活,具有受桥梁曲线半径和纵横坡制约较小的优点,但支架安拆安全风险高、施工周期长;预制梁制作和架设施工工艺相对简单、施工周期短,但架桥机对桥梁曲线半径和纵横坡要求相对较高,因此预制梁的适用范围一直倍受架桥设备和架梁工艺的制约。以贵州省贵阳至黄平高速公路冯家庄互通桥施工为依托,深入研究了小半径、大坡度条件下预制T梁架设工艺,并通过现场施工验证,成功实现最小平曲线半径120m、最大纵坡4%、最大横坡6%条件下30m预制T梁的架设,形成山区高速公路小半径曲线桥T梁架设施工技术,为今后类似项目桥梁上部结构方案选型、小半径预制梁架设施工提供了经验参考。     

连续刚构大跨度边跨现浇段施工技术

黄韩侯铁路纵目沟特大桥主桥为78m+2×136m+78m预应力混凝土连续刚构桥,边跨现浇直线段长度为9.9m,边墩高度为55m。为解决高边墩大跨度现浇直线段的施工难题,对四种常用边跨现浇段施工方法进行了比选,针对山区高边墩大跨度边跨现浇段提出采用混凝土立柱和钢管立柱相结合的方案进行施工,取得了较好的经济效益,积累了成功经验,可为同类工程施工提供借鉴。     

预应力混凝土箱梁预制施工技术及质量控制

结合邢衡高速公路XH-LQ5合同段滏阳新河特大桥箱梁施工实例,介绍了预应力预制箱梁施工工艺及施工中的质量控制措施,可为相关施工提供参考。     

大型外浮顶油缸群立柱例装起吊施工技术

通过对新疆塔河油２００００ｍ＾３外浮顶油缸采用群立柱例装起吊的施工 今后乏水源地施工,减少高空和业、控制大缸焊接变形及保证工程施工质量提供了成功的经验。