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变速器同步器冲量试验是变速器总成试验的重要部分,该试验数据采集及处理系统的研制目的,是为夏利轿车变速器的国产化提供试验依据。 相似文献
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介绍了汽车变速器的电控气动换档装置。该装置装在CA10B型汽车上,已经过20000余公里行驶试验,试验结果表明,该车与改装前的原车相比,在相同的工况条件下,可节约燃油2%,实现了有级变速自动控制。该装置还具有结构简单、成本低、适用面广等特点。 相似文献
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介绍了阿里逊自动变速器换档控制系统的发展过程,对电控自动换控制系统,ATEC自动换档控制系统,ATECⅡ自动换档控制系统的组成、原理及特点进行了详细的分析。 相似文献
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对具有同步结构的汽车变速器,换档系统的设计是否合理直接影响同步性能.好的同步器换档系统应具有良好的刚性,这是由同步换档结构本身特点决定的.在远距离操纵式汽车变速器换档系统中,对系统刚性影响较大的零件有:换档摇臂、换档导轴、换档摆杆、换档拨叉轴和换档拨叉等. 相似文献
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自动变速器换档的电子控制 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对汽车自动变速器换档的电子控制问题进行了探讨,着重介绍了电子换档控制系统的输入装置及电磁阈的作用,给出电子控制4档自动变速器系统液压部分的简化模型,并对换档控制选择问题进行分析。 相似文献
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液力自动变速器的换档规律是在设计过程中确定好的,由节气门的开度和车速自动控制换档时机,但在使用过程中不能完全满足使用性能要求,所以驾驶员要根据路面状况和车速变化情况,人为地提前升档或降档.了解自动变速器换档规律并进行熟练操作,能充分发挥自动变速器的使用性能,并延长其使用寿命. 相似文献
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汽车变速器换档机构的灵活性,可靠性是评价变速器技术性能的最重要的两个项目之一,因此,提高变速器换档机构的设计水平是设计工作的重要任务。 相似文献
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本文介绍了一种微机集散控制系统,通过主机与子机的数据通信,实现了多台汽车变速器疲劳寿命试验台和换档试验台的自动控制与管理,提高了产品试验的技术水平,改变了人工监控试验台的落后的状况。 相似文献
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我国汽车变速器同步环用材料的现状及发展趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了我国汽车变速器同步环用材的现状及发展趋势。指出我国应发展以黄铜为基础的同步环材料系列,应尽量避免使用较贵重的金属元素,在引进的基础上,组织人力制造出技术指标先进的喷钼设备。 相似文献
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Fuller变速器是美国伊顿公司卡车部的重要产品之一,陕西汽车齿轮厂引进该产品的部分品种为斯太尔汽车配套,本文就此及其换档试验作一简要介绍。 相似文献
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根据某乘用车开发过程中的工程实践,对乘用车手动变速器换档性能的指标进行了梳理和探讨,并重点对静态换档性能的开发流程和优化方案进行了详细深入的研究。 相似文献
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提高电控机械式自动变速器换档品质实验方法的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在理论分析的基础上结合熟练驾驶员的驾驶经验,针对电控机械式自动变速器(AMT)换档过程中存在的问题,通过实验的方法来改进换档控制策略,从而提高AMT换档控制品质 。 相似文献
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有级变速器换档操纵装置是一种在现有极变速器基础上增设了流体气或液)助动的动力学换档装置,借此可脚控离合器进行操作,换档轻便。 相似文献