共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
2.
3.
5.
现在最流行的问候语应该是“怎样,对你们影响大吗?”从刚开始的莫名其妙到现在的习以为常,的确,在这个全球经济萧条的“危机时代”,也许对大大小小的老板们真的是不小的考验。不过,Zinger君阁似乎在一个很合适的时机、以一个非常体贴的定位出现在了那些中小企业主的购车目标之中。 相似文献
6.
7.
大多数中国消费者对于雷诺这个品牌的认识应该不会多于风景,RX4和梅甘娜,也许现在还可以加上一个威帝赛,但是在欧洲,雷诺是小型车市场的霸主。而且它经常在F1赛事里叱咤风云。现在,雷诺和日产的联盟随着新东风的组建脚步更近。雷诺在2004年北京车展上的表现也明确宣布了进军中国市场,现在最大的悬念就是谁将首发出场。 相似文献
8.
现在这个网络时代,我们要是不上网基本就可以算是“Out”了。在家在单位都可以在线,可是上下班开车的时候怎么办?好了,现在就有这样一个移动的网络平台,让你全时在线 相似文献
9.
10.
11.
13.
14.
15.
按现在北京汽油价格计算,用我现在那辆富康车的油耗做标准,如果我改开乐骋,一箱油省下的钱,可以请朋友一起吃顿麦当劳。只要操作得当,作为系列中的次轻量级选手,排量1.2升的乐骋开起来还挺有乐趣。 相似文献
16.
提起豪华汽车品牌,除了劳斯莱斯、宾利等极致豪华汽车外,现在我们耳熟能详的可能就是奔驰宝马奥迪保时捷路虎雷克萨斯英菲尼迪了。而在二十年前,当提起豪华汽车品牌时,一定还少不了林肯、凯迪拉克和悍马等美国豪车品牌。然而现在,凯迪拉克、林肯及悍马品牌, 相似文献
17.
豪华SUV的市场份额近年来上升幅度相当大,这似乎与现在汽车小型化的趋势背道而驰。但其实也不难理解,正是因为这一块细分市场有强劲的需求存在,造就了豪华大排量SUV的一路走高。现在,起亚也加入了这一市场的角逐,带来了这一款“霸锐”。 相似文献
18.
现在的F1车迷不了解Lotus的伟大,是情有可原的,那毕竟是太早以前了,那时候迈凯轮还没有得到塞纳,红色不像现在这么泛滥,那时候也没有火星车,如果非要说有,那就是Lotus。克莱夫告诉我,绿色不是Lotus的官方色,这是英国的颜色,在那个时候,它代表英国。 相似文献
19.