交通运输科技成果转移转化政策摘要

正《关于加强交通运输科技成果推广工作的意见》2011年5月27日印发。总体思路政策亮点:政府与市场合力,政府引导、生产建设单位为主体、科研机构及高校为支撑、中介机构为纽带。系统推进组织机构、制度保障、评估体系和信息平台建设。探索成果推广应用有效途径与措施。成果持有者与使用者平等自愿、互惠互利、合作推进。     

曹贵:科技成果转化路上的坚定践行者

正曹贵,男,1970年11月生,汉族,中共党员,工程硕士,正高级工程师。现任甘肃路桥建设集团有限公司总工程师,公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心(甘肃路桥建设集团有限公司)常务副主任。主要从事公路施工、科研及管理工作,近年来致力于公路路面工程改性沥青、半刚性基层等方面的应用研究和四新技术推广。荣获"甘肃省优秀建筑业企业经营者"、"‘十一五’     

打通交通科技成果转化的最后一公里

正33年前,伴随着改革开放和经济体制改革的步伐,科技体制改革拉开序幕。当改革取得显著成就,科技与经济脱节的问题在一定程度上得到解决,却仍旧有一些问题的存在制约着科技创新发展,亟须以更加深化的改革加以解决。随着一系列国家及行业关于科技成果转移转化的配套文件在近年里逐步落地、实施,"把纸变成     

转化的力量 科技成果让品质工程点石成金

正自2016年《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》出台以来,一系列关于打造品质工程的重要政策措施、标准、试点方案相继推出,各地方交通建设主管部门和有关单位积极行动,在交通运输行业尤其是公路水运建设领域持续深耕,在开展品质工程建设的道路上矢志前行,一批品质工程示范项目,一批可复制可推广的先进经验,以及创新的工艺技术和管理制度被推广,逐渐形成品质工程标准体系和管理模式,成为带动全国公路水运工程质量水平提升的领头雁。     

广西壮族自治区交通运输厅推进西部港口物流枢纽科技成果应用转化

<正>5月28日至29日,广西壮族自治区交通运输厅在南宁召开西部港口物流枢纽建设和运营技术开发与示范成果推广交流会及鉴定验收会,推广应用该项目在港口物流枢纽发展模式、空间布局规划、运营组织与流程优化、信息系统建设、安全应急技术、节能减排技术等方面的成果,并通过专家组评审验收。交通运输部总工程师徐光出席会议。广西壮族自治区交通运输厅总工程师王劼耘,交通运输部科技司、西部项目管理中心,四川、云南、贵州、重庆、江西、湖南、     

江苏省科技成果转化专项资金支持风电产业集聚发展

近年来,江苏省科技厅加强产业宏观布局,围绕"一区一战略产业",积极引导产业基础条件好的地区和国家高新区加强战略性新兴产业的前瞻性培育.为充分发挥南通等地禀赋资源优势,做大做强风电等重点产业,江苏省科技厅通过科技成果转化资金等,支持和引导风电领域骨干企业不断加大研发力度,突破核心关键技术,推进重大成果转化和产业化,有力促进了南通市风电产业的集聚发展.     

促进科技成果转化 第九届中国技术市场金桥奖闭幕

正"金桥奖"是中国技术市场的最高奖项2018年10月31日,"第九届中国技术市场金桥奖颁奖大会"在北京市海淀区稻香湖景酒店举行。"稻花香里说丰年"。深秋的北京,稻谷早已收割,但在中国科技创新,技术转移转化方面表现突出的个人、集体600多名代表齐聚北京,共同分享丰收的喜悦,领取中国技术市场领域的最高奖项——中国技术市场金桥奖(以下简称金桥奖)。     

陆旭东:科技成果转化要在对的时间遇上对的人

正一粒种子可以改变一个世界,一项技术能够创造一个奇迹,这恰恰说明了促进科技成果转移转化不仅是国家实施创新驱动发展战略的主要任务,也是深化科技体制改革的重要抓手,更是科技支撑供给侧结构性改革的关键举措。"一边是大量‘沉睡’的科技成果堆积在高校、科研院所,急需被‘唤醒’,一边是企业急需找到合适的科技成果,追求新的发展。虽然双方都有需求,但是往往很难实现良好的合作,这     

完善国家空域资源利用政策的建议

空域是一种稀缺资源,航空发达国家对空域资源的高效利用十分重视。本文从国家政策层面上对空域资源利用问题进行讨论。文章在分析空域资源基本属性的基础上,计算了空域资源的价值,指出目前空域资源管理上存在的问题,给出我国空域资源利用政策的建议。     

主要工业化国家航道建设政策及其启示

国外典型国家航道建设经历了百年左右的时间,它们在进行现代化航道建设时各自国内经济发展水平与我国目前的国力比较相当,通过分析国外典型国家航道建设的历程及采取的政策,借鉴它们成功的经验,将对我国航运发展起到积极的作用。一、国外主要工业化国家航道建设纵观世界近、现代交通运输,大致经历了四个发展阶段:一是以水运为主的阶段(18世纪到19世纪上叶);二是以铁路为主的阶段(19世纪30年代到20世纪30年代);三是公路、航空、管道三种运输方式崛起的阶段(20世纪30年代到50年代);四是五种运输方式协调发展的综合运输系统阶段(从20世纪50年代…     

国家政策助力之下新疆民航能飞多远

在乌鲁木齐国际机场,民航新疆管理局的新局长庄文武为记者描述了一幅新疆民航发展的新蓝图。     

中国公路、水运交通的发展与政策(摘要)

<正> 发展设想 根据90年代国民生产总值年均增长速度为8～9％,预计到2000年中国全社会公路客运量将达到180亿人次,比1990年增长1.33倍,年均增长10.8％;旅客周转量将达到8100亿人公里,比1990年增长2.09倍,年均增长11.9％;货运量将达到170亿吨,比1990年增长1.35倍,年均增长8.9％;货物周转量将达到9400亿     

科技成果搭台 品质工程唱戏

正科技成果转化是科技转变成现实生产力的重要途径,是实施创新驱动发展战略的重要任务,也是科技支撑供给侧结构性改革的关键举措。对于交通运输行业而言,让科技成果与工程实现精准对接,必须有切实可行的抓手。品质工程无疑是当前最适合交通科技成果转化的载体。     

伸缩缝：小装置解决大问题——河北万亿交通设施有限公司以科技成果转化助力行业发展提效增速

<正>随着我国交通运输业的快速发展,公路运输作为一项重要交通渠道,在国民经济和社会发展进程中起着不可替代的作用。在桥梁两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上,通常有这么一个小装置,一方面保护桥梁主体结构不受破坏,一方面保证车辆行驶安全性和舒适感——这便是桥梁伸缩装置,也被俗称为"伸缩缝"。装置虽小,作用却绝不容小觑。     

以创新之志传薪火——国际技术转移东部中心驻疆办事处探索“一带一路”技术转移成果转化创新模式

<正>随着第四次工业革命的到来,技术转移已成为加速技术变革,提升创新能级,优化产业结构,增强国际竞争力的重要手段。一场关于技术与创新的革命就此打响。国家技术转移东部中心(以下简称"东部中心")应运而生。"进入新时代以后,‘双创’时代是前所未有的。应当如何挑战自己,做出革命性的改变,来对行业做出更大贡献,是我们需要思考