中交二公局:标准化是企业自我提升的必由之路

"推行标准化不仅是企业应对激烈市场竞争、抢抓发展机遇的外在需求,更是企业转变增长方式,提升发展质量,增强集中管控,降低经营风险的内在要求。"中交第二公路工程局有限公司(以下简称"中交二公局")副总经理刘建明结合中交二公局的过往工作经验表示,可从工程施工、项目管理和企业全局三个层级全面推动标准化进程。标准化工作模式带来规范管理"按照‘五化’精神,从实际出发,将标准化上升到企业战略高度:通过深入推行工程施工标准化,积极促进项目管理标准化,进而持续推动企业全面标准化;坚持重点从企业内部深度挖潜、苦练内功,提升整体管理技     

用BIM给地铁机电施工做“加减法

正青岛轨道交通13号线位于青岛市西海岸新区,总体呈东北向西南走向,线路全长70.01公里。全线共设23座车站,其中地下车站9座、高架车站14座。全线的机电安装工程,主要包括车站设备房砌筑与装修,通风与空调、给排水与消防、动力照明等设备采购、安装与调试,均由中交机电局负责。青岛地铁13号线机电项目由机电局总承包管理。从2016年开始,机电局加快推进研发应用BIM技术,青岛地铁机电项目被确定为第一     

深圳地铁5号线全线贯通开始铺轨

2010年3月27日,深圳地铁5号线全线贯通并开始铺轨。该项目总投资约200．6亿元,是我国迄今为止一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目,也是全球投资最大的BT（建设-移交）模式的地铁轨道交通项目。     

中交智慧为雄安打通新“动脉”

正2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立国家级新区——雄安新区,"千年大计"就此拉开建设序幕。2020年1月,由中交四航局(以下简称"四航局")、中交二公局(以下简称"二公局")负责施工的荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目正式开工建设。荣乌高速新线起自京台高速公路,途经廊坊市、保定市,与京港澳高速连接,全长约73公里,采用双向8车道,设计时速120公里。     

微建议 微小提议 深度思考

正"PM2.5,每立方米3微克;PM10,每立方米6微克,合格。"5月10日下午,在中交一公局集团北京石景山房建项目施工现场,扬尘在线监测系统显示屏上实时播报工地范围内的空气质量数据。"合格"二字归功于由项目自主升级改良的扬尘喷淋系统—"弹片射手"。     

微型公交的现世意义

“微型公交是在交通运输部提出的在‘十二五’期间组织开展国家‘公交都市’建设示范工程的基础上，结合西安地铁2号线的开通，解决由大型社区至附近地铁枢纽站之间，即市民‘最后一公里’出行问题。”本刊记者在调查了解西安微型公交产生的背景时，西安运管处称。     

横空出世 琴鸣珠澳

正2015年12月30日,由中交二航局和中交四公局承建的珠海横琴二桥BT工程提前通车,"世界上最大的工地"横琴岛从此有了一座"浪漫之城"的新地标。作为全长6806米、总金额24.3亿元的投资项目,横琴二桥是珠海市首个以BT模式建设的交通项目,也是中国交建在国家级自贸区横琴新区内投资建设的第一个特大型桥梁工程。完成这座大桥投资建设的合同有效工期仅有2年的时间,意味着要在正式开工前就完成项目投融资及内外部协调工作,并且只用同规模、同类型桥梁三分之二甚至更少的工期来完成项目建设。中国交     

全装配式“搭”桥

正"玩积木,搭建筑,一座楼,一座桥。"薛亚博没想到小时候挂在嘴边的顺口溜,居然成了他现在的工作内容。薛亚博是二公局荣乌高速新线6标项目的一名桥梁技术员,主要负责张六庄特大桥的T梁预制工作,该桥是河北省首批全装配式桥梁之一。荣乌高速新线项目作为雄安新区"四纵三横"区域高速路网的重要组成路段,践行着未来之城"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念。     

地铁车站增设轨排孔方案比选及实施

结合哈尔滨地铁1号线车站增建铺轨基地的设计过程,详细论述了地铁车站在围护结构已实施的情况下,增设轨排孔方案的可行性和方案比选,期望为今后类似工程的实施提供参考。     

广州轨道交通乘车码上线试运营

<正>近日,广州地铁集团与腾讯公司签约,正式展开智慧交通领域的深度合作。两家公司联合宣布:自2017年11月16日起,全国首个广州轨道交通乘车码正式上线投入试运营。自此,广州成为了全国首个上线轨道交通乘车码的城市。乘客只需通过微信小程序中的"广州地铁乘车码",将二维码靠近车站的云闸机,即可扫码入闸乘坐广州轨道交通。     

微建议 微小提议 深度思考

正"44天安装3个管节,E5管节安装只用了12个小时。"2021年6月8日,大连湾海底隧道E5管节顺利安装,创下单节用时最少、安装周期最短、沉放水深最深3项纪录,中交一航局项目公司总经理李进感慨万千。大连湾海底隧道全长5.1公里,由18节沉管组成。项目建成后,将为大连新增一条纵贯南北的快速通道,推动大连湾两岸一体化建设。"沉管安装能够实现‘跑步’挺进深水区,我们可是下足了功夫。"李进介绍。     

江豚保护与工期进度实现“两者得兼”

正一航局施工的和畅洲标段是长江南京以下12.5米深水航道二期工程难度最大的标段之一,施工水域水深流急,地处江豚核心保护区,技术、环保要求高。"施工里程长、施工难度大、条件恶劣,是长江送给久违朋友的‘见面礼’。"一航局时任项目经理程志磊说。"策划引领"是当时在项目部听到最多的一     

用心、尽心打造大爱温馨

<正>"为更好满足多元化、个性化的交通出行需要,交运温馨巴士凭借自身的品牌优势、服务创新优势和线网规划设计优势,逐渐建立起集旅游观光、城市客运等多位一体的"大公交"全域发展模式。""老百姓的出行越来越趋向多元化,作为公交企业,我们要做的就是让老百姓‘行有所乘’,并且‘乘有所选’。"刚刚从新加坡投标回来的交运集团青岛温馨巴士有限公司(以下简称"交运温馨巴士")总经理曲国庆不顾旅途疲惫,开门见山。     

沃尔沃推碰撞预警系统

沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统以避免因注意力分散而造成的严重碰撞事故。公路事故中追尾碰撞占比很大,为此沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统。这套系统将能帮助驾驶员有效避免和减少追尾碰撞事故的发生,目前已经应用在沃尔沃卡车新FH系列上。"我们从开始提出疑问‘问题的源头是什么’?答案是‘注意力分散’。如果你在驾驶中一直注视着你前方的路况,那么你并不需要这样的预警制动系统。"沃尔沃卡车交通和产品安全总监Carl Johan Almqvist表示。     

齐心协力奋战整平船

<正>"更换项目经理!"项目还没启动,了解到"一航津平2"现场建造团队的项目经理是一个"85后",且为基地中层管理人员出身时,中交一航局监造组负责人李家林当即"拍板"。"提出更换项目经理的要求并非针对谁,我当时认为一个‘85后’项目经理可能经验不足,在如此重要的设备建造上资历尚浅,不能够调动足够的资源投入。"李家林回忆说,"我们要造的是国家重器,而且只有10个月工期,时间紧、要求又高,必须有一个经验丰富,而     

安全也有了“云”管理

正"叮叮"两声,项目安全健康环境部长张吉波拿起手机,通知栏弹出:昨日夜间,警示灯失效问题已整改完毕,附加一张新警示灯照片。此时,三航局中广核阳江海上风电项目实行HSE管理信息云平台2个月以来,已经有87条隐患通过信息化方式完成排查整改。"创建这个安全云平台就是为了让大家共享安全管理数据,理清安全管理责任,不对安全赊账。"张吉波满意地关掉手机屏幕,继续进行安全巡视。中广核阳江海上风电项目是三航局在广东省首个海上风电项目。项目自进入施工高峰期     

“断链”痼疾亟待解决——访中国食品工业协会食品物流专业委员会秘书长刘京

"‘断链’是一种常态,未意识到‘断链’也是一种常态。冷链物流体系的建设不是一家企业做到位就能‘到位’的事,而是需要整个社会供应链中的每个环节都做到位,才能总体‘到位’不‘断链’。也就是说,需要整个社会供应链中的每个环节均能发现‘不到位’之处",并将问题改正,整个链条才能做‘到位’。"在中国食品工业协会食品物流专业委员     

物流信息化有待进一步彰显生命力——记2007年中国物流企业信息化推进大会

“差异给信息人员带来了诸多难题,他们往往是一声叹息,因为客户和业务部门提出来的要求是‘想变就变’。今天上一个项目是这样运作,明天上一个项目是那样运作。没有给你时间和周期思考、研发等等。对一个IT人员来说,最痛苦的是信息系统的底层构架能不能适应‘想变就变’的要求,或者说能不能做到‘说变就变’”。     

数字

正1微建议微小提议深度思考三航局青岛地铁13号线车辆段项目中,检修、运用、物资三大库的排架柱,给施工带来了极大困扰。原设计排架柱采用现浇结构,施工时需事先搭设脚手架,但搭设时存在高空坠落风险。更关键的是,施工只能由下至上分段逐步浇注,不仅质量不易控制,而且施工周期长,440根排架柱现浇施工要1760天,远超总工期天数。而按照业主工期要求,排架柱施工时间最多90天。     

微建议 微小提议 深度思考

<正>大雨过后,村民老宋从云南省昆明市海河里捞出了几条鱼,尽管只有几寸大,但周围的村民却轰动了。一年前,海河还只是一条臭水沟,多年的污染早已让海河的鱼虾绝迹。而经过天航局一年多的治理,海河得以"排毒瘦身",重新焕发生机。"海河需要‘排毒’,更需要‘瘦身’。它就像一个身体臃肿的病人,淤积在河底的黑泥犹如堆积在人体内多余的脂肪,堵