期望中国物流业的大发展

当前,中国物流业正处在发展的起点时期,也是发展的大好时机,需要快速而健康地发展。“物流热”反映了物流业蓬勃的生机,但是也要注意防止“虚热”(如:争挂“物流”牌子,全国“物流企业”已有70多万家;有些企业以压低运输、仓储价格搞无序竞争;物流设施建设积极性很高,但有的项目目的性、针对性不强等)。物流企业要踏踏实实地在建设物流网络(信息及服务网络),提高经营管理水平和服务质量上下功夫。在这方面,物流大企业要起到重要的带头作用。相对而言,我国商业现代化起步稍早一些。回顾商业零售业发展连锁的历程,10年前,在刚开始提倡连锁时,…     

十年砺剑 收获金秋——中铁现代物流打造国内领先的专业化综合物流服务提供商之路

作为中国物流业的先行者,中铁现代物流科技股份有限公司(简称"中铁现代物流")在10年的发展历程中,利用其自身独特优势,在辽阔的中华大地上锐意进取、开拓创新,创造了一个又一个中国物流业的神话,不断谱写着中国物流业发展的壮丽篇章,堪称中国物流业的一朵奇葩。从名不见经传到中国首批"AAAAA级综合服务型物流企业"、中国首批"AAA级物流信用企业"、"中国物流百强企业"、"中国物流最具影响力企业"、"中国500最具价值品牌"等,众多荣誉对于中铁现代物流来说可谓是实至名归。     

中国物流开始走向国际市场——中外物流企业国际合作高峰论坛在京召开

(本刊讯)2008中外物流企业国际合作高峰论坛1月10日-11日在北京举行.此次高峰论坛以"机会与价值:全面开放的中国物流市场"为主题,对全球物流与采购的前沿和热点议题的交流,从理论到实践,从投资到运作等各个层面对物流业发展的研讨,集中展示中国物流产业的机会与价值,全方位地促进中外物流业界的合作与共赢.     

铁路物资企业必须树立现代物流理念

2002年,我国又掀起了新一轮的物流热,从中央政府部门到地方各级政府以及各大媒体、报纸都在积极倡导大力发展中国的物流业,认为现代物流是一个新的经济增长点.今后中国流通的改革和发展要以现代物流为中心,降低物流成本是企业的第三利润源泉,把物流产业的发展作为"十五"规划的一个方面.在这样的大背景之下,铁路物资企业如果仍然固守原有的经营理念,就会被市场淘汰.     

加入WTO 3年来中国物流业的发展

用数据分析了加入WTO3年来中国物流业的发展，从物流产业、物流企业、物流市场、政府推动力、人才培养、理论研究、物流标准化及外资物流企业的进入等10个方面总结了物流业的变化，并预测了入世后过渡期中国物流业的发展趋势。     

物流资讯

"国八条"促进行业规范有序发展中国物流企业踏上减负之旅1据《中国水运报》报道,6月8日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,推出了推动物流业发展的8项配套措施,包括减轻物流企业税收、加大土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、改进对物流企业的管理等8方面来加强物流业的科学管理,被业界称为物流业的"国八条"。"国八条"直面物流业存在的问题,意在解决     

中国物流业发展的十大趋势

从物流业需求扩张与结构调整、企业物流社会化与专业化、物流企业规模化与个性化、物流市场细分化与国际化、区域物流集聚与扩散、物流基础设施整合与建设、关键领域和薄弱环节物流优先发展、物流信息集成化与移动化、物流经营成本进一步上升、物流发展的政策环境更加宽松等10个方面阐述了我国物流业发展的趋势.     

试论传统物流企业向现代物流企业的转变

随着汹涌而至的全球经济一体化、网络化,人们对现代物流的巨大内涵又有了更深刻的认识.随着中国即将加入WTO,国家对物流业的保护只剩下不多的时间,传统物流企业应尽快适应物流市场开放发展的新挑战,提高自身服务能力和水平,尽快完成向现代物流企业的转变.     

中国物流业的发展呼唤物流企业家

中国从 1978年引进"物流"这一概念以来,现代物流业发展已走过了 20多年的历程,但正是在这几年,特别是跨入新世纪以后得到了快速推进,得益于以下 3个条件,一是中国已具备了现代物流业发展的基本条件,二是出现并快速增长着第三方物流的需求,三是涌现了一批敢于拼搏的物流探索者.加入 WTO以后,更加速了我国现代物流业发展的进程.2003年是中国物流业全方位快速推进的一年,体现在以下 5个方面.     

中国物流业发展的十大趋势

从物流业需求扩张与结构调整、企业物流社会化与专业化、物流企业规模化与个性化、物流市场细分化与国际化、区域物流集聚与扩散、物流基础设施整合与建设、关键领域和薄弱环节物流优先发展、物流信息集成化与移动化、物流经营成本进一步上升、物流发展的政策环境更加宽松等10个方面阐述了我国物流业发展的趋势。