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近年来,由于冲击造孔存在的缺点较多,我国已开始用反循环钻机进行嵌岩桩基础的施工。实践证明,用反循环钻机钻岩,可以克服冲击式钻机的一系列弊病,它的钻进速度快,优点显著,如:不致出现冲击钻有可能出现的十字槽及其返工处理等问题;因旋转钻对孔壁扰动较少,加上其成孔较快,岩石在水中浸泡的时间较短,所以不易坍孔;此外,旋转钻对基岩情况反应灵敏,可与地质钻探资料进一步相验证。现将国内外嵌岩钻孔桩基础采用较多的循环旋转钻机与施工工艺的发展现状作一简介。并对嵌岩钻孔钻机选型提出若干探讨性意 相似文献
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椒江二桥索塔基础采用大直径超长钻孔灌注桩基础,按嵌岩桩设计,最长桩长达到139m,为国内桥梁工程中之最,目前试桩工程已经取得成功。现以南索塔基础为例,通过对其基础形式的比选,详细分析桩基础与沉井基础对于此工程的适宜性,并通过结合现行规范计算及桩土岩共同作用机理分析,探讨当前桥梁设计中钻孔灌注嵌岩桩基础设计应注意的几个问题,并提出本工程基础在承载力方面的特性。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(3)
为了优化超大直径空心独立复合桩基础施工工艺及流程,阐述了超大直径空心独立复合桩的特点与施工工艺。该桩型克服了现在常用的混凝土灌桩与预制桩存在的缺陷,确保了桩基础工程质量,避免因对工艺认识不足造成施工不规范从而引发工程质量问题,且用单桩代替群桩基础,承载力大大提高,经济效益显著。 相似文献
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在嵌岩桩设计过程中,嵌岩深度观点各异。文中以实际工程项目为依托,借助国外流行的理论计算公式,分析了嵌岩桩竖向承载力的影响因素,总结了嵌岩桩受力机理及最佳嵌岩深度。 相似文献
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在南京某大型桥梁工程中开展试桩项目,包含2根直径2. 2 m、长125. 5 m,2根直径1. 8 m、长92 m共四根大直径嵌岩桩,所有试桩的桩端持力层都为中风化粉砂岩。基于试桩的施工过程对大直径嵌岩桩的施工关键技术进行总结,成桩后对试桩进行自平衡静载测试。结果表明:2. 2 m直径的桩极限承载力可达110000kN以上,1. 8 m直径的桩极限承载力可达63000kN以上,试桩的桩端阻力受清孔质量影响较大。 相似文献
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以赣龙铁路小蜜特大桥为背景,通过对岩溶桥嵌岩桩基础设计与施工的分析,研究岩溶发育地区桥梁桩基础地质勘探、嵌岩桩基础设计及施工等问题,并提出设计方法与施工方案。 相似文献
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当桥梁建于岩面起伏很大的岩石地区时,甚至同一个桥墩承台下,不同的钻孔,岩面起伏很大,岩面上的覆盖土层承载力也很差,这时扩大基础不合适,只能采用桩基础。这样同一个承台下,有些桩桩头到岩面距离较小,有些则较大,也即在同一个承台下,同时出现了刚性嵌岩桩和弹性嵌岩桩,如何计算这类群桩基础的单桩内力?运用结构力学位移法相关知识,计算得到每根桩分配到的内力,再根据分配到的内力值,总结桩基内力值与桩哪些参数有关,可为相关类似的群桩基础计算提供参考。 相似文献
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根据肇庆大桥主桥设计情况,介绍岩溶地区大直径桩基设计的方法及经验.包括嵌岩桩基设计,单桩轴向受压容许承载力和嵌岩深度的确定. 相似文献
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根据肇庆大桥主桥设计情况,介绍岩溶地区大直径桩基设计的方法及经验.包括嵌岩桩基设计,单桩轴向受压容许承载力和嵌岩深度的确定. 相似文献
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为解决土岩交互地层超大直径泥水盾构推力、转矩参数设计取值与施工参数控制问题,提出土岩交互地层掘进载荷计算模型。根据泥水盾构特点分析载荷各分项组成,建立掘进载荷数学模型,基于土岩交互地层模型、刀盘几何模型对载荷计算模型进行数值仿真,利用汕头苏埃通道基岩段施工数据对模型进行计算验证,分析基岩侵入高度、岩石强度、贯入度等影响因素对刀盘转矩的影响规律。计算分析结果表明: 1)掘进载荷计算模型理论推力与实测值误差为-6.4%~5.6%,刀盘理论转矩与实测值误差为-9.5%~9.0%,模型具有较高的精度,可满足装备设计和工程应用的实际需要; 2)随基岩侵入高度和贯入度增加,推力、转矩均增加,但转矩对岩石侵入高度、贯入度变化更灵敏; 3)岩石单轴抗压强度每增加10 MPa,转矩约上升7%(强度在50~100 MPa,贯入度5
mm/r); 4)在高贯入度下,〖JP2〗刀盘转矩随岩石侵入高度的增加效应越显著; 5)在刀盘1/2位置附近,岩石高度增量引起的转矩增加最为显著。建议在施工中根据地勘确定的基岩侵入高度、岩石强度、贯入度参数计算出对应的转矩,可作为施工中掘进控制参数。 相似文献