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针对多条高速公路通道桥屡因意外损害造成严重破坏的情况,分析了通道桥意外损害的成因,提出了相应的防治措施及加固处理办法,并对现行公路设计规范与技术标准中有关通道净空的规定提出了建议。 相似文献
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裂缝是钢筋混凝土桥梁及圬工拱桥中普遍存在的一种缺陷的主要病害,只要裂缝的宽度和数量超过规范容许的范围和限度,都会导致结构的恶化,降低桥梁的承功能力和使用,顺固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,就沪杭甬高速公路拓宽工程红垦至沽渚段薄壁通道桥台裂缝的情况、产生的原因以及在保证正常交通运营的情况下,对其进行加固的方法作一介绍。 相似文献
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白雨千 《辽宁省交通高等专科学校学报》2021,23(2):11-14
本文依托于某顶管工程,在施工前通过有限元分析软件对其进行建模处理,以分析计算出顶管施工时周围土体的变化规律;通过实际测量获取顶管施工过程中土体的实际变形规律,并以理论计算数据对施工质量进行控制. 相似文献
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根据天津大道工程,对天津大道工程通道桥流程进行了分析,分别介绍了封闭箱体施工工艺、支护方案、土方开挖、地基加固处理、集水槽降水、侧墙内侧模板的支立、侧墙外模板支立、混凝土工程及混凝土浇筑注意事项,为通道桥施工提供一定参考。 相似文献
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以西安市某地下综合管廊工程为背景,详细介绍了电力隧道采用土压平衡顶管工艺斜下方临近房屋穿越工程的沉降控制技术。在充分把握现场工况要素(比如隧道洞径、埋深、隧道与房屋空间距离、水文地质与工程地质情况等)的基础上,结合Midas-GTS有限元软件分析预测,通过筹划关键工序、计算各项力学指标、控制关键工艺,结合土仓压力、姿态监测与地表沉降监测,实施洞内外联动控制管理。在确保施工质量的前提下,地表最大沉降控制在20 mm以内,有效保证了周边管线和地表房屋的安全。 相似文献
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顶管施工过程中地表埋深一般较浅,而且常穿越或临近既有建筑物及道路桥梁,从而对既有结构的稳定性产生不确定的影响.鉴于此,通过数值模拟顶管施工过程,分析了开挖过程中周围土体变形、变化情况,可为相关施工提供参考. 相似文献
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顶管穿越已固结完成的高速公路地基,将引起土体扰动和土层损失,使路堤产生纵、横向不均匀沉降。文章阐述了顶管穿越高速公路路堤所引起的土层变形规律,分析了其成因;在经验公式法和解析法对比分析的基础上,建议采用修正的Sagaseta公式计算地面变形;并依托工程实例,探讨了显著影响顶管施工产生的地表变形的因素,得出了一些有益的结论。 相似文献
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无锡某泵站工程采用顶管法施工,顶管近距离跨越运营地铁隧道。为保证运营地铁隧道结构安全,施工前采用有限元分析软件PLAXIS 2D和PLAXIS 3D模拟施工过程,预测了顶管法施工对隧道变形的影响,同时在施工期开展了全过程的安全监测。基于模拟结果和实测数据对比分析,得出以下结论:隧道变形均满足规范中对隧道结构变形的控制要求;数值分析结果与实测结果变形规律基本一致,顶管施工引起下方地铁盾构隧道的竖向变形表现为隧道隆起,水平变形相对较小,隧道收敛表现为横向压缩、竖向拉伸;顶管穿越施工引起下方盾构隧道上浮和轮廓收敛变形,隧道最大变形均发生在顶部,施工过程中应加强对隧道顶部上浮和轮廓收敛的监测工作。顶管法施工上跨地铁运营隧道的影响结果可为类似工程安全控制提供一定参考。 相似文献
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通过介绍地下顶管施工测量过程,从顶管工程的地面平面与高程控制、准备工作到直线顶管施工中的测量工作、曲线顶管施工中的测量工作,对地下顶管施工做了详细的阐述。 相似文献
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就鹤岗市东部污水治理工程中的顶管施工环节,对其进行了顶管施工全过程施工方法的介绍,为类似工程的施工提供了参考。 相似文献
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介绍了在城市道路排水管道施工时,因埋深较大,地下水位高于设计排水管顶情况下,采用的顶管法施工技术,以及在顶管施工中出现的问题和处理方法。 相似文献
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