市政交通项目建设次序的模糊综合评价方法

从分析市政交通项目的特点入手，把对市政交通项目的评价和一般的工业项目评价区分开来，考虑不同城市的特点，建立了一套完善的市政交通项目综合评价指标体系。采用层次分析法（AHP）计算各指标的权重，结合模糊综合评判的方法，对各交通项目进行评价排序，并编制了相应的软件。     

公路枢纽站场选址优化方法研究

本文在分析影响公路枢纽站场布局因素的基础上,采用系统分析法进行公路客贷运枢纽站场规划,提出了层次分析法（ＡＨＰ）对客运场方案比选,以贷物流通采用最小为原则确定贷站理想位置的方法。     

发展我国智能运输系统(ITS)亟待解决的课题--智能运输系统(ITS)评价方法研究

本文首先论述了在我国开展智能运输系统(ITS)评价的重要意义,以及国内外ITS评价 研究现状综述,然后作者指出在ITS评价中仅采用费用－效益分析法是不足的,进而提出了一种用于ITS评价的新方法,即多目标(多准则)决策方法,之后重点展示了一种最常用的多目标 (多准则)决策方法即层次分析法(AHP)用于ITS评价的流程和实例。     

“十五”期间中国ITS示范城市的项目建设总结

中国"十五"国家科技攻关重大专项"智能交通系统关键技术开发和示范工程"确定了10个示范城市。通过对示范城市在ITS项目的选择和执行上比较,本文希望对中国ITS的发展现状做一个全面的展示。提出了特大城市、大城市和中小城市建设ITS系统项目的引导方针。同时探讨中国在发展ITS上存在的一些问题和对策。     

ITS共用信息平台的研究

针对目前智能交通各子系统独立应用,存在大量信息孤岛,信息无法充分利用的现状,分析了共用信息平台在数据交换、数据共享以及数据融合挖掘等方面的功能,提出了一种共用信息平台的体系结构,并着重分析了平台各模块的功能。该共用信息平台在实现智能交通系统各子系统的集成上具有良好的灵活性和可扩展性。     

ITS共用信息平台的研究

针对目前智能交通各子系统独立应用,存在大量信息孤岛,信息无法充分利用的现状,分析了共用信息平台在数据交换、数据共享以及数据融合挖掘等方面的功能,提出了一种共用信息平台的体系结构,并着重分析了平台各模块的功能。该共用信息平台在实现智能交通系统各子系统的集成上具有良好的灵活性和可扩展性。     

三种系统评价方法在交通项目综合评价中的对比研究

在分析７交通项目（方案）评价模式的基础上，通过对比研究层次分析（ＡＨＰ法）、灰色关联系数法、模糊综合评法等三种系统决策方法的原理及适用条件，提出一种组合评价方法，实现对交通项目的综合评价。     

各国ITS标准化研究的分析与比较

通过各国ITS标准化的分析、比较可以看出，我国ITS标准建设的努力空间还很大，需做大量工作，只有这样，在国际化进程中才不致处于被动，不利的地位。     

基于模糊聚类方法的ITS需求分析

ITS需求分析是ITS规划的基本步骤之一．文中将模糊聚类方法应用于ITS需求分析，并且利用VBA语言编制了相应的计算程序．根据北京奥运交通规划课题组的专家调查数据，对奥运ITS的部分需求进行了分析，采用三种方式得到的初步分析结果具有较高一致性，最终分析结果有效地反映了研究对象的特征及其相互关系，验证了模糊聚类方法在ITS需求分析方面的实用价值．     

基于ITS技术的交通管理指挥系统研究

随着世界各国城市交通的迅猛发展,道路和车辆的发展速度超前于交通管理系统的发展速度,交通管理部门的传统管理手段越来越滞后。智能交通系统（ITS）技术已经成为世界公认的解决城市交通问题的出路。本提出了由北京市科瑞讯科技发展有限公司研发的基于ITS技术的交通管理指挥系统构架,详细设计了系统的各功能模块,分析了实现系统的技术路线。经北京市公安交通管理局122指挥中心和部分省、市、县交通管理部门实际使用,证明该系统稳定、可靠。     

ITS在奥运交通系统中的应用

本文研究了国外奥运会应用ITS技术的经验和教训．针对在北京奥运交通系统中应用ITS问题,研究了奥运ITS的基础条件和建设机制,相应的确定了总体体系结构以及需要新建的系统,研究了交通综合信息平台、紧急事件管理和交通诱导等重点领域的ITS关键技术。     

面向ITS共用信息平台的数据融合研究

信息融合系统通过关联系统的信息整合,为ITS共用信息平台的各种功能提供信息支撑.基于对ITS共用信息平台中数据的特点,数据预处理的分析,结合数据融合的级别,提出一种新的面向ITS共用信息平台的数据融合方法和技术,来满足智能交通各子系统的不同的数据需求.这种方法在技术上是可行的,具有一定的实用性和广泛的应用价值.     

交通基础设施项目PPP模式比选方法研究

为了研究在实际运作中如何更加科学合理地选择交通基础设施PPP（Public- Private- Partnership） 项目模式,提出了采取定性分析与定量分析相结合的研究方式。在定性分析方面, 从所有权转移、经营权控制、政府与社会资本合作程度三方面,充分分析和反映各类PPP模式的 交易合作特征,建立起体现PPP模式交易合作特征的三维框架体系,根据各类交通基础设施的特 点识别出选择PPP模式的三条路径以及每条路径的适用条件,得到PPP模式的备选集。在定量分 析方面,采用层次分析法,从项目建设目标的实现、项目运营目标的实现和项目外延目标的实现 三方面来构建PPP模式选择评价指标体系。通过定性分析识别出三条PPP模式的选择路径并且得 到PPP模式备选集,通过定量分析推导适合项目的最优PPP模式,这适用于各类交通基础设施项 目,最终得到适合某特定类型项目的最优PPP模式。     

基于ITS和EC的智能物流系统

在分别介绍智能交通系统(Intelligent Transportation System. ITS)和电子商务 (Electronic Conunerce, EC)以及现代物流研究现状的基础上文章首次提出了基于ITS和EC 的智能物流系统的概念.同时本文还提出了智能物流系统的研究方向和逻辑框架结构.     

公路项目对旅游业效益贡献评价

根据公路项目与旅游业发展特性,建立公路项目对旅游业效益贡献的评价指标体系,其可作为公路项目对旅游业效益贡献的评价依据。     

XML在ITS系统中心级通信的研究

XML是一种进行计算机信息编码的方式,通过该方式编码的数据由另外一台计算机接收到以后,能够理解其内容并且对内客做出回应,这与大部分已有的计算机编码标准不同,XML的编码规则没有一套统一的规定,这样就方便了XML在不同领域的应用。     

沥青路面养护改建对策的系统分析方法

本文给出了一种分析沥青路面养护改建对策的系统分析方法－层次分析法，利用该方法我们可以给出基于单一指标和考虑各指标间不同权重分配的路面养护改建决策。