大跨径钢筋混凝土箱形连续梁桥的加固技术

以京杭运河跃进大桥的加固为背景，介绍大跨径钢筋混凝土箱形连续梁桥的加固技术与施工方法，可供同类型桥梁技术改造时参考。     

大跨径连续梁桥0号块应力分析研究

对一座大跨径连续梁桥的零号块段进行了局部应力分析,采用平面杆系有限元整体计算得到的截面内力作为外荷载,施加到节段模型的过渡段端头,依据圣维南原理,外荷载经过过渡段的扩散分布,在零号块处得到了准确的结果。指出了零号块在人洞以及腹板顶板交界处等角隅区域存在较大的拉应力,在设计和施工中应予以充分重视。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥设计分析

本文以一座五跨预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,介绍了大跨径连续梁桥设计中需要考虑的一些主要问题,针对现阶段大跨径连续梁桥的一些主要病害,提出了在设计过程中的相应处理措施。     

预应力混凝土连续梁桥抗震性能研究

依托某跨径布置为（47.5＋85＋47.5）m的预应力混凝土连续梁桥,计算分析了考虑和不考虑桩基桩-土之间的相互影响对预应力混凝土连续梁桥的动力和抗震性能的影响。采用桥梁分析软件MIDAS/Civil 2010建立了该桥的两种三维有限元模型,进行了自振特性分析,并应用反应谱法和时程分析方法计算了该桥的地震响应。分析结果表明,考虑桩基桩-土之间的相互作用使结构变柔,频率减小;顺桥向抗震设计由制动墩控制;考虑和不考虑桩-土之间的相互作用,对桥梁结构影响复杂。     

预应力混凝土连续梁桥的立面布置

介绍了预应力混凝土连续梁桥的立面布置。     

中小跨径连续梁桥地震力计算

中小跨径桥梁在公路桥梁中占有多数．地震烈度在8度以上时．地震力往往会成为一般中小跨径桥梁下部结构设计的控制性因素．因此较精确的地震力计算对桥梁设计有着重要意义。现行《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）规定．对中小跨径连续梁桥．横桥向各墩分担的地震荷载均按单墩模型用反应谱方法计算．     

大跨径连续梁桥挂篮悬臂施工及质量控制要点

针对某高速公路上一座大桥的工程实践,从施工方面介绍了大跨径连续梁桥挂篮悬臂施工,在施工中应注意的一些质量控制要点及0～13号节段的挂篮悬臂施工,具有一定的借鉴价值。     

某预应力混凝土连续梁桥施工控制技术

文中结合广州番禺龙湾大桥的工程特点,分析了预应力混凝土连续梁桥施工过程中主要工艺参数的控制技术,介绍预应力混凝土连续梁悬臂施工监控的主要内容及方法,总结了施工中进行控制的方法,使桥梁的施工质量处于受控状态。     

大跨径连续梁桥施工控制

确保连续梁的施工质量，施工控制是十分必要，本着重陈述了施工控制的必要性及飞云江大桥的施工控制实施的具体做法。     

浅谈预应力混凝土连续梁桥的施工方法

介绍了预应力混凝土连续梁桥的施工方法。     

部分预应力三钢混凝土连续梁桥

提出了一种将Ｆ．Ｒ．．Ｃ和部分预应力结合的新型“有限预应力三钢混凝土”材料,分析了该材料的构造、基本力学性能以及Ｆ．Ｒ．Ｃ施工工艺流程,并对部分预应力三钢混凝土和了简要介绍。     

大跨径连续梁桥施工线形控制技术

以闻垣高速公路刘庄冶1号大桥为背景,根据桥梁有限元理论计算和对主梁线形的施工监控,对主梁变形进行参数识别和误差分析,并结合现场实测结果验证使用的控制方法。     

大跨径钢筋混凝土箱形连续梁桥加固技术

以京杭运河跃进大桥的加固为背景,介绍大跨径钢筋混凝土箱形连续梁桥的加固技术与施工方法,可供同类型桥梁技术改造时参考.     

预应力混凝土连续梁桥体外预应力加固技术研究

从桥梁病害状况及原因分析、结构计算分析、加固构造措施的采用,到施工过程中的控制技术以及加固前后的荷载试验,详细地对预应力混凝土连续梁桥进行体外预应力加固技术研究。     

浅谈大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制

作为一种新型桥梁技术,大跨度预应力混凝土连续梁桥具有施工要求高、施工难度大的特点.为了更好的开展施工,保证桥梁建设的质量,立足大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工工艺分析了施工方法,并着重探讨了施工控制措施.     

超大跨径复合材料悬索桥静风性能研究

通过运用非线性空气静力稳定理论及开发的程序系统,对超大跨径悬索桥领域结构的空气静力性能展开了分析与比较,获得了一些重要的结论。     

关于预应力混凝土连续梁(连续钢架)桥中的若干问题

预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好,变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等优点而成为最富有竞争力的主要桥型之一。现就预应力混凝土连续梁桥中常遇到的若干问题进行了概括。     

超大跨径人行景观曲线形斜拉桥设计

超大跨径曲线形斜拉桥结构复杂,曲线主梁同时承受弯矩、剪力和扭矩的复合作用,弯扭耦合作用效应明显.采用单叶双曲面状桥塔塔身、碗状薄壁壳体裙房和圆环形观光平台板三者构成超大跨径曲线形斜拉桥的组合桥塔结构体系,景区观光塔楼和斜拉桥塔二合一,观光塔楼式桥塔提高了超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的竖向刚度,碗状薄壁壳体裙房可有效限制...     

混凝土系杆拱桥优化设计

为探讨混凝土系杆拱桥的多参数优化设计方法,选取计算矢高、拱肋截面尺寸、系梁截面尺寸、吊杆面积和系梁纵向预应力筋数目作为设计变量,规范限值为约束条件,全桥总造价为目标函数,建立了混凝土系杆拱桥的优化模型;采用大型通用程序ANSYS和桥梁结构平面分析程序,结合混合整型序列二次规划法,混合编程求解优化模型.以某拱桥为工程背景,建立并求解优化模型,将优化结果与设计值进行比较.结果表明:系梁混凝土用量减少40.98%,拱肋混凝土用量减少23.81%,预应力钢筋数目减少28.23%,全桥材料总造价降低28.63%.      

钢管混凝土拱连续梁桥的动力特性探析

主要是结合实际的例子并通过三维有限元模型的建立来对其动力特性展开了说明和分析,并在此基础之上对结构参数对桥梁动力特性的影响展开了分析和探讨,并合理指导该类型桥梁结构的设计,这样一种设计和说明都是具有实际的意义。