中通客车助力红色旅游

2008年金秋10月，江西省发起红色旅游活动．“红色旅游博览会”、“红歌会”等纪念革命历史的文体活动在翠竹林立的绿色井冈山上前后开展。     

新一代航运系统体系架构与关键技术研究

文章综述了近年来国内外绿色智能航运领域的研究进展和工程实践现状,包括业界在载 运装备、基础设施、运营服务等方面的最新研究成果和绿色化、智能化技术应用情况,总结了当前 发展中存在的问题和技术瓶颈。面向未来水路运输发展的需求和挑战,提出新一代航运系统的 定义及其绿色化、智能化、韧性化的特征;通过梳理分析新一代航运系统的基本内涵,设计了系统 的体系架构,运用信息物理系统的方法理论,将层级结构划分为：要素单元级、功能系统级及架构 集成级;阐述了系统的核心组分：绿色智能船舶、数字生态设施、可靠岸基支持和韧性运营服务, 给出系统的整体框架。在梳理分析系统基本服务和功能逻辑的基础上,阐述该系统物理“船-港- 货”、信息“人-机-环”的运行模式,明确了运输船舶组织运营“岸基驾控为主,船端值守为辅”的航 运新业态,凝练了航运系统规划设计技术、绿色智能航运装备技术、数字生态航道建养技术、船舶 运行智能控制技术、交通运营组织技术、水上应急救援技术,及测试验证评估技术等关键技术;通 过构建数字化的创新技术体系,能够支撑“人-船-岸-云”的高度协同,实现信息互联、系统共建和 体系性创新,促进航运科技高质量发展。提出水路运输未来的变革性方向,研究成果可以有效指 导新一代航运系统的规划设计与建设应用,为自立自强的水路运输技术研究和标准体系构建提 供有力支撑。     

嘉兴港海河联运发展思考

嘉兴港拥有打造海河联运的独特禀赋, 前海后河, 区位优势明显。 积极打造嘉兴港海河联运枢纽示范工程, 带动区域经济发展是嘉兴港的历史机遇和使命。 文章梳理 “十三五” 期间嘉兴港海河联运建设成果, 分析嘉兴港海河联运现状, 为进一步推动嘉兴港海河联运中心高效、 安全、 智慧和绿色发展, 探究建设发展过程中存在的不足, 并对其未来发展提出建议。     

广州粤运公司76台新客车投入营运

1月25日上午，在增派、荔三公路大修工程竣工的同时，广州市粤运汽车运输有限公司（下称“广州粤运公司”）76台新客车与增城百花山庄的80台新出租车同时投入营运，为增城及广州东部地区春运提供了新运力。     

“金锚奖”船长邓小山

改革开放第一城——深圳市第98号火炬手是中海国际广州分公司获“金锚奖”船长邓小山。5月8日下午3时06分,邓小山神采奕奕地高高举起熊熊圣火,在人们的欢呼声中把中国海运广大船员兄弟对祖国、对北京奥运、对人类和平的祝福从深圳传递给全世界。深圳电视现场直播时专门介绍了98号火炬手中国海运船长、“金锚奖”获得者邓小山的工作经历,让中国的“船长”又当了一回“明星”。     

省汽运集团入主佛山公交

最近，广东省汽车运输集团有限公司（下称“省汽运集团”）正式入主佛山市公共交通有限公司（下称“佛山公交公司”），并合资组建新的公司即佛山市粤运公共交通有限公司（下称“粤运公交公司”）。     

湘潭湘运公交创最低油耗

近年来,湖南省湘潭市湘运公共交通有限公司(以下简称“湘运公交公司”)践行了公交运行的节能减排发展之路.2015年4月,湘运公交公司举行了一场为期一个月的驾驶员节能大赛,最牛驾驶员跑出平均16.18升/100km的油耗成绩.     

采埃孚(ZF)全球喜迎公司百年华诞

德国/腓德烈斯哈芬.2015年采埃孚(ZF)将迎来重要的百年华诞.1915年,“Zahnradfabrik GmbH”成立.历经世事变幻,采埃孚(ZF)始终抓住机遇,发展成为一家在传动系统和底盘技术领域全球领先的技术型公司. 1915年9月,“Zahnradfabrik GmbH”(即采埃孚股份公司的前身,意为“齿轮工厂”,简称“ZF”)首次完成了商业注册.     

赢运中国：汇聚“赢”的力量

为期3个月的“赢运中国”巡展，为大金龙带来的不仅仅是销售业绩的增长和品牌形象的提升。更重要的是．通过这次巡展．大金龙汇聚了各种“赢”的力量，从技术创新到开拓市场再到服务深化、大金龙为未来赢得更多市场份额积攒了足够的动力。     

我国铁路运输企业制度创新的法律经济学思考

我国铁路企业走向现代企业制度的改革刚刚起步，任重而道远，有许多理论问题亟待研究和探讨。本文以铁路法和公司法为基本立足点，运用法律经济学的研究方法，以“网运分离”为突破口，分析了我国铁路现行体制的弊端和改革的制约因素，提出以“网运分离”为基础，以公司制改造为蓝本，以建立产权明晰，权责明确，政企分开，管理科学的现代企业制度为目标的改革和制度创新建议。     

试论“网运分离”与铁路重组的关系

铁路行业内部技术联系密切的特点使其具有纵向一体化的要求,但运输市场竞争的加剧、技术及管理手段的改进已经使这种一体化现象发生改变。“网运分离”并不是一个绝对的一成不变的概念,我国国铁目前实行的就是一种效率较低的“网运分离”形式。     

浅谈高速公路建设项目建设用材的准入供应管理模式

高速公路建设项目主要材料的“准入供应管理模式”,是在充分分析了“施工单位自采模式”对工程质量和进度带来的风险程度,及“甲供材模式”对业主的风险程度的基础上演化出的新的工程材料采供管理模式,具有现代管理决策的特性。近年来,在湖南高速公路建设多个项目的材料采供管理中采用,对确保工程质量、进度和建设成本控制方面取得了成效。对其操作程序、应注意的问题难点、解决难点的办法措施和今后工作的建议进行了论述,可供高速公路建设单位参考。     

天津公交

清洁靓丽迎全运市公交集团举行“决战决胜全运会清洁标兵线路”授牌暨车辆清洁动态亮车大会 8月15日,为全面抓实迎保全运工作,提升公交服务形象,市公交集团举行“决战决胜全运会清洁标兵线路”授牌暨车辆清洁动态亮车大会,对在运营车辆清洁大整治活动中评选出的20条“决战决胜全运会清洁标兵线路”进行表彰,同时对随机抽取的20部运营车辆,对其车辆清洁、服务标识等方面进行现场打分,评选出7辆“现场清洁优秀车辆”给予表彰.     

城市交通新基建网络建设展望——目标、内涵与路径

建设世界一流的交通基础设施体系已上升成为国家战略,对城市交通而言,从传统基础设施迈向新型基础设施(以下简称“新基建”)是高质量发展的必然选择。探讨了城市交通新基建网络建设的目标、内涵与路径,强调新基建不等同于抛弃传统价值,仍需紧密围绕服务于人的需求、组织城市高效运行、引领生态战略落地、筑牢网络韧性防线、与新业态同频共振、提升行业管理效能等目标推动建设。从设施-运输-信息-能源四网融合、物理-数字-社会三元空间融合、为设施“规-建-养-运”全面赋能、建立全息认知-全视角评估-全场景推演-全要素调控闭环4个维度出发,解析城市交通新基建网络的构建与运行内涵并展望其发展的未来形态。最后,从规划编制方法与技术创新、新基建网络智能体构建、城市交通基础设施与能源跨网融合角度探讨新时期城市交通的发展路径。     

关于铁路体制改革的思考

2001年末，国务院发展研究中心的有关部门负责人向媒体透露了铁路体制改革方案。即：“网运分离”的修正案，“开放通路权和强制性的互联互通以及补贴公开化”是方案的核心内容。在该方案中，设计成立南北两家国家铁路总公司，负责铁路国有资产的监管和铁路建设融资职能。“网运分离”将分区域进行。     

解放思想 自主创新

为了解我省联运企业的现状，探讨在新形势下联运企业发展的思路，广东省交通运输协会（下称“省交协”）从去年底至今年初，分别在中山和汕头主持召开了部分联运企业参加的座谈会。并听取了参加座谈会的中山中炬东协物流公司、华南中远国际有限公司中山分公司、汕头市交通联运总公司、汕头市联运服务公司、潮州联运总公司等11家联运企业的总经理或相关管理人员，     

穗春运货车装上“黑匣子”

为提高货物寄运安全性、服务性，今年春运，广州在全国率先在货运汽车上启用全球卫星定位系统，为一辆辆货车装上“黑匣子”，以防止出现车辆迷失方向、货物丢失等问题。     

省交协组织会员单位党员代表赴井冈山专题学习

正为提高我省交通运输系统广大党务干部政治理论水平和业务素质,以改革创新精神全面推进党的建设工作,增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力,今年5月12日至16日,省交协组织部分会员单位和企事业单位的党务工作者赴井冈山进行了为期5天的理想信念教育专题学习。此次培训学习,采用专题教学、现场教学、研讨交流、访谈式教学、体验式教学、音像教学等丰富多彩的方式进行。系统深入地学习了井冈山斗争与井冈山精神、中     

车行万里 一路春风——交通大宇长途客车驾驶员章正明的故事

上海市劳动模范、上海交通大宇高速运业有限公司驾驶员章正明有着8年多长途汽车客运服务经验，形成了“真心、诚心、热心、爱心”四心服务品牌，被广大乘客誉为“车行万里、一路春风”的好司机。今年“五一”前夕，上海市总工会授予章正明“上海市职工职业道德先进个人”光荣称号。     

群情激昂奋争勇 齐心协力保开通——中铁一局新运工程有限公司助力上海轨道交通

中铁一局集团新运工程有限公司承建的上海轨道交通10号线（M1线）一期工程，为上海市“十一五”规划“四纵三横一环”轨道交通网东西走向中的重要一“横”，属上海市轨道交通网中的重要骨干线路和迎接2010年世博会的配套交通工程。