汽车的未来动力天然气汽车的发展与现状

目前国内外都在大力发展代用燃料汽车（AFV）．全球已实际使用的代用汽车燃料有：压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、乙醇、电能等。CNG、LNG的原料为天然气．故称为天然气燃料．汽车也称天然气汽车（NGV）。LPG是湿天然气的组分．并从湿天然气中回收制得的．习惯上也将LPG与CNG、LNG一起均称为天然气燃料．汽车也称天然气汽车。     

重庆力推清洁汽车 LNG初露锋芒

冬日的暖暖阳光,为山城重庆增添了些许的活力,此时在重庆举办的全国清洁汽车行动巡展(重庆站)拉开了帷幕,国内最先进的单燃料CNG轿车、LNG汽车技术、电动汽车技术等新技术、新产品纷纷亮相,这也是重     

国内外燃气汽车发动机研究动向

通过对燃气汽车发动机供气方式的试验研究以及对国内外在燃气发动机领域研究成果的分析,阐述了影响燃气汽车动力性的因素,指出进气道液态LPG喷射较好地解决了充气效率下降的问题,缸内液态LPG直接喷射效果更佳,是解决LPG发动机动力性下降的有效途径之一。CNG缸内直喷技术从根本上解决了预混合方式中天然气燃料挤占进气空气造成充气效率下降的问题,可有效提高CNG发动机的动力性。LNG纯度高、存储体积小、安全可靠,续驶里程长,比CNG更具发展潜力。     

第五届北京国际节能环保汽车展上的节能环保车

东风:清洁能源卡车现身北京节能环保汽车展10月25日,第五届北京国际节能环保汽车展在全国农业展览馆举行。东风携一批自主创新成果一混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相,成为本届展会一大亮点。     

压缩天然气汽车结构原理及使用和维护

1.燃气汽车的性能特点使用清洁能源的燃气汽车主要有液化石油气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG     

CNG/LPG的能量密度及用于摩托车的可行性研究

如今多种代用燃料正逐渐被应用到内燃机上,在诸多代用燃料中,天然气和液化石油气以来源广泛、可靠、经济性好、技术可行、燃烧排放低而被作为"清洁燃料"受到世界各国的重视和推广.本文提出能量密度和能量密度系数的概念,将LPG、CNG和汽油加以比较,以探讨LPG、CNG作为摩托车代用燃料的可行性.     

东风公司参加第五届北京国际节能环保汽车展

2007年10月25日至28日，第五届北京国际节能环保汽车展览会暨清洁汽车技术创新发展论坛在北京全国农业展览馆举行，东风汽车公司一批自主创新成果——混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相车展，成为本届车展一大看点，再次彰显了东风公司一直处于我国清洁能源汽车研发、产业化领域前沿的领跑地位。     

LPG燃气客车供气部件方便、实用的检测试验台设计原理

由于当前石油价格持续上涨，各大客车生产厂家都积极地投入了大批人力和财力，研制出了使用新型燃料和清洁燃料的客车，其中使用液化石油气（LPG）和天然气（CNG）的客车已经在全国各地不少公交运营公司得到普遍推广。但是液化石油气（LPG）和天然气（CNG）的汽车的安全性如何确保，是各运营公司共同面临的新问题，武汉市公交公司已经批量投入液化石油气（LPG）客车。     

LPG燃料应用前景广阔--上海出租用双燃料(LPG/汽油)汽车改装调查

上海市目前90％以上的出租车都是LPG/汽油双燃料车。它们的主要改装内容、优缺点、及在安装和使用过程中会出现什么问题,带着这些疑问,记者走访了上海市某出租公司的定点维修站及其协作单位九环汽车液化气公司。他们主要改装的车型为普通桑塔纳和桑塔纳2000型、帕萨特等。 改装技术简介 天然气汽车按性质可分为液化石油气(LPG)汽车、压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车等三种,其中以     

天津公交集团首批156部LNG清洁能源公交车抵津

<正>近日,天津公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车抵达天津,将于近期投放运营,此类车型的最大亮点就是尾气污染物排放显著降低。这也是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型。LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,区别于压缩天然气(CNG)公交车,LNG车使用的天然气更加纯净,燃     

1～7月天然气客车市场分析及预测

在石油涨价,排放标准不断升级这一背景下,燃气客车逐渐成为人们关注的焦点,与传统燃料相比,天然气客车具有明显的优势。由于LPG客车目前销量较少,因此,本文主要分析2011年1～7月的CNG和LNG两种天然气客车的销售和市场。     

桑塔纳LPG双燃料出租汽车

为减少汽车废气对环境的污染,发展低公害汽车成为汽车技术的主要发展方向之一。除采用电子控制技术和尾气催化转化器外,各国都致力于发展洁净能源汽车,各大汽车集团化大量投资研究电动汽车、甲醇汽车、代用气体燃料汽车等。目前应用较广和技术上已成熟的是采用液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)等代用气体燃料汽车。 一、LPG装置的主要组成部件 目前,上海桑塔纳出租车改装用LPG装置主要有广东澳华公司(与澳大利亚SMARTGAS合资)生产的产品,价格约4500元;意大利浪迪(LANDI)公司的产品,价格约5000     

液化天然气罐式集装箱结构设计

天然气具有热值高、污染少的特点,现已成为理想的清洁能源.将天然气液化成LNG再运输,比压缩天然气(CNG)单车运输量要高.随着我国天然气行业的迅速发展以及道路运输条件的不断改善,市场对LNG储运设备的需求日益增加.因此,降低运输成本、提高运输效率是设备制造厂和运输行业的共同目标.LNG罐式集装箱(下简称:LNG罐箱)因机动、灵活,可以实现公路、铁路、水路等多种方式联运,因此成为LNG的主要运输工具.     

LNG及车用LNG的现状与未来分析

液化天然气(LNG)具有高效、清洁、安全等特点,目前主要应用于车用燃料、城镇燃气备用气源、发电等,涉及工、商、民用,是一种应用广泛、经济性较高的能源。目前我国天然气车分为液化天然气(LNG)车和压缩天然气(CNG)车两种,两者的本质都是天然气,区别在于生产加工的方式和存在形式。     

关于汽车选择清洁代用燃料的思考(一)

简述了汽车动力装置及燃料的现状与发展趋势、国外汽车公司开发醇燃料汽车的简况。详细分析比较了CNG、DME、甲醇及乙醇等不同燃料的性质、毒性和安全性、排放性能、使用经济性和方便性等，认为选择汽车清洁代用燃料首先应考虑甲醇及乙醇。     

汽车排放超标的原因分析与修复（上）

一、点燃式发动机类 点燃式发动机一般使用汽油、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）等不同类型的燃料,这些燃料的主要成分都是HC化合物,与空气混合并发生燃烧时,主要与空气中的O2进行化学反应,这种化学反应的条件与状态不同,所产生的废气成分就会有所不同,其中对环境产生危害的污染物主要是CO（一氧化碳,属于有毒气体）、HC和NOx。     

天然气商用车现状及问题探讨

伴随着天然气商用车的快速发展,车辆在使用过程中所暴露出的各种问题也一直影响着产品的普及推广。故此对CNG/LNG燃料天然气商用车存在的问题进行了分析,并提出了相应的对策和解决方法,为CNG/LNG燃料天然气商用车品质的进一步提升提供了参考。     

车自燃 车烧了——谈化油器油气两用燃料汽车火险原因

近年来，压缩天然气（CNG）汽车和液化石油气（LPG）汽车在我国得到了快速推广，保有量逐年递增。目前，燃气汽车的保有量已愈20万辆，但是，也出现了一些值得重视的问题，其中，较为突出的一个问题就是化油器式油气两用燃料汽车的烧车事故。四川、重庆、河南、甘肃、新疆、黑龙江等地已发生累计数十次火险事故。例如，据《运输经济世界》2005年第8期报道，黑龙江某市2000余辆“双燃公交屡发自燃，一年来每月平均一起”。这些事故，不仅造成人身安全和社会财产损失，而且严重影响了清洁燃料汽车的健康发展。有的地区的管理机关就因发生此类火险事故而下令停止改装燃气汽车。     

北京市采购100台福田欧辉LNG公交车

近期,福田欧辉客车事业部接到北京市100台清洁能源LNG公交车的采购任务,力保2月底前长安街沿线公交线路的运营。此次提供的福田欧辉LNG清洁能源客车是福田欧辉的重点产品,具有气耗低、可靠性高、整体性能优越等特点,已达到国Ⅵ的排放标准。     

天然气发动机的使用和维护保养注意事项

正1天然气发动机的使用燃料天然气发动机所使用的燃料,要求符合国家标准规定的车用CNG/LNG燃料。润滑油天然气发动机使用专用机油,机油牌号为:冬季环境最低温度在-20℃以上加注牌号15W-40;冬季环境最低温度在-20℃以下加注牌号10W-40。冷却液天然气发动机的CNG高压减压器或LNG汽化器需要发动机冷却液对其进行加热,使高压CNG减压