中国交建联合体投建大连湾海底隧道工程开工

正日前,中国交建联合体投资建设的大连湾海底隧道和光明路延伸工程开工仪式在辽宁大连举行。大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1 km,其中海底隧道全长5.1 km,共需安装长度180 m的大型沉管18节;光明路延伸工程顺接海底隧道,主线全长6.9 km。工程全线设计为双向6至8车道,时速60 km,计划工期50个月,运营期20年。该工程为国内首个大型跨海沉管隧道PPP项目,总投资163亿元,采用"BOT+EPC+政府购买服务"     

我国最大水运工程长江口深水航道治理工程完工

<正>2010年3月14日上午,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交通运输部组织的交工验收,12.5 m深水航道正式试通航,该航道长92 km。这标志着我国水运工程史上最大的工程——长江口深水航道治理工程顺利完工。据介绍,长江口深水航道开通之前,2万t级船舶需候潮才能进入长江口,经过治理,长江口通航水     

京杭运河浙江段三级航道整治工程工程可行性研究报告获批

<正>本刊从浙江省交通运输厅获悉,2015年9月30日,京杭运河浙江段三级航道整治工程可行性研究报告获国家发改委批复。该工程项目覆盖浙江省杭州、湖州、嘉兴三市,包括扩建航道95.2 km,新开航道26.4 km,合计航道里程121.6 km,改建桥梁17座,新建桥梁32座,新建船闸1座。工程总投资为117.12亿元。根据测     

上航局中标2014年洋山深水港区航道疏浚工程

<正>日前,上航局中标2014年洋山深水港区航道维护工程疏浚施工项目,中标金额6 359.9万元。该工程主要施工内容为:进港航道人工维护段长约11.28 km,航道宽度650 m,维护水深16 m,断面工程量198.2万m3;港内水域长约6.1 km,宽度690~940 m,维护水深15.5 m,断面工程量83.2万m3。该工程的实施,将进一步提升洋山深水港的国际综合竞争力,辐射带动周边地区的经济发展。     

两项在建航道整治工程开工

<正>近日,长江口南槽航道治理一期工程、长江南京以下12. 5 m深水航道整治二期工程整治建筑物区域局部冲刷修复工程开工。长江口南槽航道治理一期工程整治建筑物工程施工内容包括护滩堤和南线堤,总长约16 km。工程完工后,长江口将在现有12. 5 m深水主航道的基础上,新增一条水深6. 0 m、宽600～1 000 m的优质辅助     

某港区工程海域溢油事故影响分析的数值模拟研究

为了研究南通港某港区北水道15万t航道等级提升后发生溢油事故的具体影响,本文首先分析了实例工程的水文条件特性,并借助MIKE21 Spill Analysis油粒子进行了模型建立仿真数模,分析了常风状况和六级大风状况下工程海域的溢油扩散范围。研究结果显示,在六级大风状况下溢油24h扫海面积可达到324.6km2～382.2km~2;泄漏点最远到达距离为19.4km～20.3km,影响范围较大,应在大风天情况下尽可能避免船舶作业;在加油作业时严格执行事故风险防范措施。     

天津港工程实验基地简介

天津港工程实验基地是天津港技术中心的重要组成部分,是天津港实现“产学研”结合的科研基地。有博士生导师5人,硕士生导师9人,研究员12人,高级技术人员30多人,设泥沙、波浪、结构、环境工程、勘测及机软件开发等六个专业。 　　天津港整体模型是天津港工程实验基地的重要组成部分,模型水平比尺1：450,垂直比尺1：80,模型范围外海至-15 m水深;南至海河口以南6 km,北至蓟运河口,西至船闸上游15 km,整个水域面积为860 km2。 　　模型功能： 　　1.港口整体规划及发展过程中的水流流态变化及泥沙淤积研究; 　　2.海河口综合治理及其对天津港的影响的研究; 　　3.港区深水泊位泥沙淤积原因及防淤、减淤措施的研究; 　　4.城市污水排水对港区污染影响的研究; 　　5.水抛区泥沙运移情况及最佳位置的研究; 　　6.港口船舶发生原油泄漏污染扩散试验研究; 　　7.重要的科研实验基地、招商引资观光基地和人才培养基地。     

南京港七坝港区起步工程通过质量鉴定

<正>3月14日,由中交三航承建的南京港七坝港区起步工程,顺利通过南京市交通工程质量鉴定。南京港七坝港区是南京市规划建设中的十四大港区之一。位于南京江北长江三桥上游约8km,近邻南京绕城公路(板桥汽渡北岸),背靠南京浦口经济开发区。港区自然岸线8.3km,可建设49个5000吨级以上泊位,陆域     

上航局中标浙江台州东部新区涂面整理工程

<正>9月3日,上航局中标浙江台州东部新区涂面整理工程设计施工总承包项目,合同额11.48亿元,总工期30个月。该项目位于浙江台州东部新区东侧,地处台州湾循环经济产业集聚区核心区块,总面积13.2 km2。上航局承建工程包括涂面整理、隔堤工程、软基处理、河道维护和浅沟开挖等,累计吹填土7 400万m3,开挖与维护河道33 km,软基处理80万m2。该项目的实施,有利于台州湾发展生态渔业经济,推动浙江综合渔业区建设。     

某陆域形成工程水动力与泥沙冲淤影响数值分析

利用平面二维浅水潮波运动方程和连续方程,结合潮位站实测资料进行验证,得出较为符合实际的流场,对工程附近区域在工程后的水动力和泥沙冲淤影响进行分析。结果表明,工程完成后,对附近海域流场基本没有影响,影响范围仅限于工程周边区域。泥沙冲淤的影响范围为以围填区为中心向北2 km,向西1.2 km,向西南2 km的范围内,最大冲刷0.8 m,最大淤积3 m。     

沙颍河航道整治工程浅析

沙颍河属于省界航道,纵跨安徽河南两省,全长620km,安徽省境内长206km,拟整治工程主要有:新建船闸、桥梁改造、疏浚护岸、管理服务区建设、渡口改造、航标及航道信息化建设。     

连云港港30万t级航道一期工程通过预审

2009年5月25日至26日,《连云港港30万t级航道一期工程可行性研究报告》通过了省内预审。专家组认为,连云港港30万t级航道一期工程建设在技术上是可行的。据连云港港30万t级航道一期工程可行性研究报告,连云港区航道建设规模为25万t级散货船乘潮单向航道,总里程53．4km;徐圩港区10万t级散货船乘潮单向航道方案,总里程24．7km。     

崇明东滩生态修复工程合龙

<正>日前,上海崇明东滩湿地生态控制与鸟类栖息地优化工程龙口顺利合龙。崇明东滩湿地位于上海崇明岛最东端,面积326 km2,是全球8条鸟类迁徙路线之一"东亚—澳大利亚路线"的中途停歇点和越冬栖息地,被国际重要湿地公约秘书处列入重要湿地名录,为鸟类国家级自然保护区之一。上航局承建了该湿地生态控制与鸟类栖息地优化工程,现已基本完成大堤土方、涵闸围堰和地基等施工,工程进展顺利。     

马钢港务原料总厂码头加固改造工程提前完工

<正>2015年4月21日,由中交三航局承建的马钢港务原料总厂码头结构加固改造工程完工。马钢港务原料总厂码头,位于长江下游马鞍山河段小黄洲右汊、马鞍山外贸码头下游,水路上距芜湖49 km,下距南京44 km。码头总长287.7 m,宽18 m,由1#~3#引桥与后方相连,引桥长约60 m,宽约5 m。工程主要为拆除及新建等部分,新建13座系靠船墩及配套设施,改造结构型式为高桩墩式结构。     

三航局中标浙江钱塘江航运开发工程

<正>10月24日,三航局中标浙江钱塘江中上游(金华段)航运开发工程游埠枢纽及船闸工程,中标价1.57亿元,合同工期30个月。该项目距金华市城区约30 km,工程内容主要包括船闸主体、上下游引航道、金属结构、启闭机房、启闭机、船闸范围内防洪堤、进闸道路、临时工程等方面。该项目为浙江省重点项目,完工后将打通浙江衢州和金华地区的水路运输大通道,为整个钱塘江中     

长江口深水航道治理工程中半圆体安装工艺

1 长江口深水航道治理工程中使用的半圆体构件简介 半圆体混合堤是长江口深水航道治理工程中堤身主要结构形式之一，在总长141．484km的堤坝中半圆体混合堤长度达到40．536km．约为堤坝总长的28．6％。本工程共使用半圆体7614个。     

上航局中标浙江宁波市鄞州滨海工程

<正>4月24日,上航局中标浙江宁波市鄞州滨海二期地基处理工程(北2区)。该工程位于浙江省宁波市鄞州区瞻岐镇,中标金额3.88亿元,工期为19个月。主要施工内容为陆域吹填,吹填总面积237万km2,交工验收吹填平均高程不低于1.5 m。该工程位于长三角南翼滨海区域的主要节点上,对于整合宁波沿海区域空间,培育壮大海洋战略性     

沙颍河颍上段整治工程开始初步设计

沙颍河航道颍上段整治工程进入初步设计阶段,预计2011年年底可启动航道整治。淮河的最大支流沙颍河发源于河南省,全长620 km,其中安徽境内206 km,曾是开然的"黄金水道"。自20世纪70年代起,阜阳至颍上段80 km的航道断航。进入新世纪,随着皖北经济的快速发展,沙颍河安徽段复航迫在眉睫。     

长江口南槽航道治理一期工程开工

<正>12月29日,长江口南槽航道治理一期工程正式开工建设。南槽一期工程位于长江口南槽航道上段,上游顺接长江口深水航道分流鱼嘴南线堤,堤身沿江亚南沙南缘向下,总长约16 km,工程主要建设内容包括沿江亚南沙南缘向下游建设1条护滩堤,以及护底、堤身范围的灯桩基础(不含灯桩)。工程主要采用半圆形混合堤、袋装砂斜坡堤、抛石斜坡堤3种堤身结构形式,工程合同总额约为10. 2亿元。     

二航局中标湖南株洲航电枢纽二线船闸及鱼道工程

<正>2015年11月5日,二航局中标湖南省株洲县航电枢纽二线船闸及鱼道工程(XJEQ-TJ03标段),合同额5.04亿元,工期32个月。此工程位于湖南省株洲县空洲岛,为Ⅱ级船闸,主要工程内容包括2.86 km船闸防护坡、3座改建涵闸、2座灌溉泵站改建等。工程属于2015年新开工的国家重点水运基础设施建设项目,也是国务院确定的湖南省对接长江经济