《曹妃甸——北戴河近岸海域水环境变化趋势与相关性研究》达国内领先水平

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,2014年3月29日,天津市科学技术评价中心组织对《曹妃甸——北戴河近岸海域水环境变化趋势与相关性研究》进行了专家鉴定,来自天津大学、南开大学、天津科技大学、国家海洋信息中心、交通部一航院、天津环科院和天津环保局环境工程评估中心的专家对该项目进行     

《港口散货堆场防风网建设关键技术研究》达到国际领先水平

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，受天津市科学技术委员会的委托，天津市科学技术评价中心于2008年4月17日组织有关专家对交通部天津水运工程科学研究所完成的《港口散货堆场防风网建设关键技术研究》项目进行了鉴定，鉴定结果认为，该成果达到国际领先水平。     

天津中心渔港建设对海域环境的影响分析

天津中心渔港项目实际用海总面积823.4147hm^2;其中填海384.4559hm^2,非透水构筑物37.2756hm^2,围海401.6832hm^2.因此,天津中心渔港建设的特点为大规模的围海、疏浚和吹填造陆.天津中心渔港建设期间为了尽可能减少悬浮物对水环境的影响,吹填造陆的溢流口选在了东、西防波堤掩护下的中心渔港作业区东北角;施工船舶的集中靠泊区为西防波堤外约1km的蔡家堡渔港.通过利用工程建设前后及建设期间的海洋环境监测就天津中心渔港大规模的围海、疏浚、吹填造陆及软基处理建设对环境的影响进行了分析说明,以期进一步提高天津海域涉海工程项目对环境影响的分析能力.     

“天津港深水航道建设综合技术研究”成果通过专家鉴定

2011年12月20日,天津市科学技术评价中心组织有关专家对天津港(集团)有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究所、天津大学等单位联合承担的"天津港深水航道建设综合技术研究"项目进行了成果鉴定。该项目由3个专题组成,我公司承担其中的"专题1:天津港深水航道合理边坡技术研究"和"专题3:天津港航道通过能力研究"。该项目建立了适合天津港海域波浪条件的三维潮流和泥沙淤积计算公式,     

“海洋河流安全管理系统”通过验收

2009年5月21日,天津市经济和信息化委员会（天津经信委）受工业和信息化部电子信息产业发展基金管理办公室委托．在天津召开了“基于Linux面向网络的地理信息系统之海洋河流安全管理系统研发及产业化”项目验收会,验收组专家对项目给予了高度评价。     

长江下游江心洲—乌江河段航道整治二期工程初步设计获得交通运输部批复

<正>近日,长江下游江心洲—乌江河段航道整治二期工程初步设计获得交通运输部批复。2019年11月中旬,该项目初步设计经交通运输部审查后,长江航道整治中心立即组织设计单位梳理专家意见,对初步设计文件进行了针对性修改完善,同时派员赶赴交通运输部,就初步设计修改情况及时与部相关司局进行了汇报沟通,取得了     

《渠道断面自动测流车》项目成果通过专家鉴定达到国际先进水平

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,2014年3月29日,受天津市科学技术委员会委托,天津市科学技术评价中心在天津滨海新区主持召开了《渠道断面自动测流车》成果鉴定会。该项目由交通运输部天津水运工程科学研究院研制完成。该项目针对目前国内在中小河流水文监测存在的问题,在参考国PLC     

信息集锦

中国将建三大国际航运中心中国决定建设三大国际航运中心 ,包括香港、深圳港在内的南方国际航运中心、上海国际航运中心以及大连东北亚国际航运中心。 (阮 )中远投资天津东凸堤码头改造项目中远集团日前宣布将完成收购天津东凸堤码头改造项目。此外 ,中远集团在该港的北港池区5     

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司

<正>公司简介公司成立于2007年9月,是由源逾百年历史的中交天津航道局有限公司和天津渤油船舶工程有限公司合资建立的一家大型重工制造企业。公司注册资金1.4亿人民币,坐落于发展前景广阔的天津滨海新区,占地面积约十万余平方米。公司涉及船舶的建造与维修,海洋工程及石油工程设施的施工建造,钢结构的设计、制造、调试、维修及相关技术开发、技术服务等各生产、建造领域。现有经验丰富的项目管理人员、技术专家、质量检验专家、     

兵器524厂615B研制保障条件建设项目通过档案专项验收

8月10日,在524厂召开了＂615B研制保障条件建设项目＂档案验收会议,参加会议的有该项目档案验收组专家一行三人、公司副总经理刘惠滨及各有关单位主要负责人等。会上,验收组专家对项目档案验收的依据及重要性做了介绍;计划部王德成副部长对该项目建设情况和项目档案管理工作做了汇报。     

长江电子航道图生产编辑系统平台升级与二次开发项目需求分析报告通过评审

<正>近日,长江航道测量中心在武汉主持召开了《长江电子航道图生产编辑系统平台升级与二次开发项目需求分析报告》评审会。特邀专家以及项目组有关人员参加了会议。会议由长江航道测量中心副主任何明宪主持。会上,与会专家认真听取了项目承担单位北京捷泰天域信息技术有限公司的汇报,审阅了相     

天津港东疆港区2011年首批建设项目开工

<正>2月28日,天津港东疆港区2011年首批建设项目开工。这批项目包括天津港东疆接待中心、天津东疆保税港区津港瞰海轩、天津港东疆港区挖     

国内首个《油轮单点系泊安全作业要求》标准在茂名通过专家审查

<正>2014年12月15日,由广东海事局、茂名海事局、交通部天津水运工程科学研究院、中石化茂名分公司承担编制的《油轮单点系泊安全作业要求》标准项目,在茂名顺利通过了由交通运输部航海安全标准化技术委员会组织有关专家的审查。     

从天津南港工业区建设看津冀港口群之竞争与合作

<正>一、天津南港工业区现状天津市提出"双城双港"的空间发展战略。"双城"指扩充滨海新区核心区,形成中心城区和滨海新区核心区两个主城;"双港"指天津现有港区和位于天津滨海新区大港区沿海建设的新港区——南港。作为天津市"双城双港"空间发展战略的重要组成部分,南港工业区在基础设施建设、项目落地     

武昌造船厂成功地建造1750 m3/h绞吸挖泥船

目前,来自中国船舶协会,上海、天津、福州航道局、上海船舶设计院、长江航务管理局的专家对武昌造船厂建造的第1条1750 m3/h绞吸挖泥船进行了认真评审,一致认为该船填补了国内空白.     

CCS总裁李科浚出席船舶产业投资基金主题论坛

<正>6月10日,在第四届中国企业国际融资洽谈会期间,船舶产业投资基金助推产业资源整合主题论坛在天津举行,来自国家有关部委、行业协会、航运业、造船业和金融业的300多位专家和代表参加了会议。中国船级社总裁李科浚出席会议并作主题演讲。在题为"国际航运中心建     

“长江电子航道图生产编辑系统平台升级与二次开发项目”通过验收

<正>近日,长江航道测量中心在武汉主持召开了"长江电子航道图生产编辑系统平台升级与二次开发项目"(以下简称"项目")验收会,特邀专家以及项目组有关人员参加了会议。与会专家认真听取了项目承担单位北京捷泰天域信息技术有限公司的汇报,以及用户单位的测试与使用情况报告,并观看了系统操作演     

长江电子航道图生产编辑系统平台升级与二次开发项目顺利通过测试评审

<正>8月8日,长江航道测量中心在武汉主持召开了"长江电子航道图生产编辑系统平台升级与二次开发项目"(以下简称"项目")测试评审会,特邀专家以及项目组有关人员参加了会议。会上,与会专家认真听取了项目承担单位北京捷泰天域信息技术有限公司的测试工作汇报,以及用户单位的测试与使用情况报告,并观看了     

中谷海运集团牵手东疆保税港区

正2016年7月25日,中谷海运与东疆保税港区管委会签署合作协议。根据协议,中谷海运集团全资子公司天津中融恒泰国际租赁有限公司,将利用东疆作为北方国际航运中心核心功能区、天津自贸试验区、国家租赁创新示范区多重优势,延伸产业链服务,扩大自身在行业内的领先优势和地位。该项目落户对东疆乃至天津市都具有重要意义。中谷海运集团充分认可东疆的投资环境和服务水平,表示将继续与东疆管委会就航运物流、商     

大型现代化物流平台落户天津滨海新区

<正>投资预算超10亿元的"深国际?天津滨海新区综合物流港"项目落户胡家园产业区。该集公路货运交易中心、信息中心、公路运输中心、仓储中心、配送流通等五大功能为一体的大型现代化物流平台,将规范市场,促进物流产业的发展。胡家园产业区位于滨海新区核心区的西部,