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相似文献
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1.
例一 故障现象:一辆别克GLX型(电控多点燃油喷射)轿车,在使用中发现有些费油,而且有时热车时冒黑烟,发动机运转不稳.  相似文献   

2.
一辆上海帕萨特1.8T轿车.装备电控废气涡轮增压系统、20气门双凸轮轴的AWL发动机。事故造成该车前部严重受损,进行整形,并更换了散热器、曲轴皮带盘、正时皮带以及凸轮轴罩盖和凸轮轴霍尔传感器等配件.然而.该车修复后出现了发动机怠速发抖现象,并且很难诊断出故障点。  相似文献   

3.
4.
王锦尚 《汽车运用》2004,(10):42-42
故障现象:一辆装用3升排量LMFIVINM型V6发动机的纵置式前驱动别克轿车,在高速公路上行驶时突然出现怠速不稳,挂空挡猛踩加速踏板时排气管“放炮”、空滤器“回火”现象。而且,如果发动机起动顺利,怠速、加速工况均正常;如果起动困难,则上述工况均不正常。故障检查:根据故障现象  相似文献   

5.
故障三 车型:REGAL(君威)2.5GL 行驶里程:4200km 故障症状:发动机故障灯点亮. 诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常.  相似文献   

6.
一、2~3换挡电磁阀芯卡滞 故障现象:一辆上海别克轿车,挂人前进挡后起步无力,节气门开度较大时才能提高车速,而且明显没有超速挡,爬坡很困难;中负荷时动力尚好.  相似文献   

7.
李忠武 《汽车运用》2003,(10):43-43
一、4挡离合器活塞密封环损坏 故障现象:一辆上海别克轿车,行驶速度在75~85公里/小时时有异响;有时没有超速挡,有时能挂上4挡,制动后则不易进入3挡;低速时行驶无力,变速器油已有焦糊味;但倒挡仍正常.  相似文献   

8.
6 故障现象 在1-2换挡时有冲击,特别是遇红灯停车后再起步时,尤为明显。 故障检查 修前试车10公里时,用TECH 2检查发现故障码P1811,表示换挡冲击。换挡时间1-2/2-3换挡时均为0.05秒,高速时未发现。将变速箱从车上抬下,打开  相似文献   

9.
ABS灯常亮 故障现象:一辆装有ABS系统的丰田凌志LS400轿车,因左前轮制动器损坏,在某轿车修理厂检修后,在干燥路面上作制动试验,四个车轮抱死、拖痕整齐。在冰面上作制动试验,有制动侧滑、甩尾现象,仪表板上的ABS故障指不灯总是亮着。  相似文献   

10.
案例1:一辆上海大众波罗轿车在行驶中,车速里程表突然停止不动,车速表指针停在0km/h刻度处,里程表液晶显示2100km不变。  相似文献   

11.
耿铁军  张全 《汽车维修》2003,(10):42-43
一辆2002年上海通用汽车公司生产的别克GS轿车,侧面发生严重撞车事故,经过整形修复后,在安装电动天窗总成时发现,天窗玻璃处于全开(OPEN)位置时,朝着天窗玻璃关闭方向按下天窗开关,天窗电机静止不动,天窗玻璃不能通过操作天窗开关移动到全闭(CLOSE)和倾斜通风(VENT)位置.  相似文献   

12.
一 自动变速器故障灯常亮 车型:SX-1。 行驶里程:5700km。 故障现象:车辆在变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后,仪表板上自动变速器液晶显示器的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示,但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能也就是该型自动变速器故障报警灯功能)。  相似文献   

13.
例一: 一辆上海帕萨特GLi行驶30000km,因燃油表指示不准来我厂维修。据驾驶员说,当燃油表指针还在1/4位置时,燃油箱内已经没有燃油了。 检查燃油箱底部无碰撞迹象,拔下燃油表传感器插头,接上专用工具V·A·G·1301来模拟传感器  相似文献   

14.
故障现象:一辆新购买的福特轿车,在行驶中因遇到突发情况而采用紧急制动,造成发动机熄火,重新起动很顺利,但运转几秒钟后出现“回火”现象,紧接着发动机熄火,再起动发动机不着火。  相似文献   

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17.
例1 一辆行驶近20万km、装配3.0L多点燃油喷射发动机的别克轿车,低温起动发动机时,经常会出现2种情况:一是发动机能够非常顺利起动着,而且轿车一天都会使用正常;二是若第一次起动不成功,那么无论再起动多少次。发动机都不易起动着。  相似文献   

18.
11 故障现象 变速箱没有任何挡位、 故障检查 扳动换挡杆,车辆都无法起步。拆下变速箱,打开侧盖发现固定棘爪块与棘爪杆的螺母松动且脱落。 故障分析 此螺母脱落,使得换挡手柄在与换  相似文献   

19.
车辆在85km/h运行时油异响。有时挂不上4挡,即使上了4挡后,下不到3挡且在起步时没有动力,需加油后才能启动,但R挡正常。 故障检查 用油尺检查油品已有烧焦味。打开侧盖,检查线圈和线束无异常。拆下槽板/阀体总成后,发现第4离合器已烧且变形,拆下从动链轮支架,进一步剖析发现第4离合器活塞处于倾斜状态,且第4离合器活塞上的密封圈已破损,从动链轮支架与活塞的结合面有挤压痕迹。 故障分析 由于第4离合器活塞的密封破损及从  相似文献   

20.
1 故障现象 一辆别克轿车在上坡时突然失去动力,试图再挂挡均失败,在任何挡位都不能行驶。 故障检查 将车拖回后,抬起、发动车辆,挂各挡位,未发现有异响,且在任何一个挡位轮胎不转。用TECH 2检查,挂任意挡位时,电路工作正常。只是齿轮比始终在1挡,没有输出。用听筒听,挂前进或倒  相似文献   

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