基于Pro/E的齿轮数控加工程序自动生成的研究

利用Pro／E系统提供的二次开发工具Pro／Toolkit，在．VC^ 6．0环境下对Pro／E系统进行二次开发，开发出了基于Pro／E的齿轮专用CAD／CAPP／CAM集成应用系统，实现了齿轮类零件的自动生成、参数检索和修改，同时也实现了CAM系统对工艺信息的自动化获取和数控代码的自动生成．系统零件调用直观方便，用户界面友好。     

面向模具制造企业的CAD/CAE/CAM集成模型研究

本文分析了模具制造企业的实际，对汽车覆盖件模具CAD/CAE/CAM集成系统的关键技术、运行模式等进行了理论探讨性研究，并给出了模具制造企业CAD/CAE/CAM一体化系统集成的部分模型描述。     

网络环境数控铣床三轴联动刀轨路径仿真

针对数控加工仿真依赖昂贵CAD／CAM软件局限性，在网络环境下利用Java Applet，开发出面向三轴联动数控铣床刀轨路径的仿真系统，可实现数控代码刀轨路径全方位动态仿真。     

面向压铸模具的Pro/E的CAD功能应用

基于Pro／ENGINEER三雏软件的强大的CAD／CAM集成功能,提出了面向压铸模具的CAD的一种新的应用方法。     

CAD/CAM技术在风扇注塑模制造中的应用

本文以某汽车驾驶室空调风扇注塑模的NC加工编程为研究对象。介绍了CAD/CAM技术在模具制造中的应用过程，包括数据测量、曲面建模、加工路径的选择、刀具轨迹计算等，并对该套模具NC加工编程的特殊性及其工艺处理作了详细的分析与介绍。     

基于VRML数控车削加工全景仿真技术研究

针对数控加工仿真依赖于昂贵CAD／CAM软件平台局限性，基于VRML，建立虚拟数控车削加工环境，利用参数化特征造型技术，将加工工件抽象成系列单体特征，取代繁复布尔运算，实现数控车削全景仿真。     

挤压模具CAD应用程序开发技术

挤压模具CAD技术相当关键，对模具制造企业和铝制品加工企业均具有相当重要的影响。为此，首先通过DELPHI建立友好的人机交互界面，用户在此输入模具设计参数；再使用UG的二次开发平台GRIP语言，直接生成挤压模具的三维结构模型；最后给出挤压模具应用程序的运行结果。     

公交客车大型薄板拉延覆盖件设计与实例分析

汽车覆盖件成形加工生产目前主要依靠传统经验设计来制定冲压工艺、开发相关模具,具有相当大的随意性和不确定性。然而计CAD、CAM设计早已在汽车外形设计这一领域普遍应用,并已成为目前国内外车厂进行汽车造型设计的常规手段,缩短了设计周期,而且能够保证设计精度,降低了设计开发的成本。     

舰船CAD/CAM系统船体结构数据接口技术研究

CAD/CAM系统数据接口技术是舰船行业需要解决的一项关键技术,文中讨论了舰船CAD/CAM数据接口的解决方案,确定以中性文件作为数据接口的解决途径,并对中性文件进行了分析和论述.使用软件开发技术.设计和开发出了舰船CAD/CAM系统船体结构数据接口软件,进行了软件测试,测试结果满足工程实用.     

CAD/CAE/CAM技术在吊杆设计制造中的应用

首先详细介绍CAD/CAE/CAM技术在机械行业中的应用过程,然后通过206转向架吊杆的设计、校核和加工,探讨了该技术在铁道车辆零部件设计与制造中应用的可行性和使用过程.主要内容包括:应用CAD软件(Solidworks)完成吊杆的结构设计;运用软件CAE(ANSYS)对吊杆的结构进行有限元分析、强度校核和吊杆结构改进;应用CAM软件(CAXA)对吊杆结构进行模拟数控加工.分析表明,尽快在铁路车辆制造业中引入CAD/CAE/CAM技术势在必行.