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1999年12月18日,奇瑞第一辆轿车下线了,当时它还是未入国家汽车目录的“黑户口”。但经过一年的周折,2001年1月,奇瑞风云系列获准进入市场销售,立刻引发一场市场的冲击波,当年就销售2.8万辆,第二年又销售5万辆,成为业界令人瞩目的“民族黑马”。随着风云系列的保有量越来越大,它也成为了旧车交易市场中的热门车型。对于想买一辆过渡车型的人似乎多了一种选择。[编者按] 相似文献
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涉及车型2005年8月左右出厂的奇瑞风云、旗云手动档轿车。现象描述手动档车上开始配备遥控器,其形状与奇瑞QQ轿车的相似,但是其匹配方法完全不同。安装位置拆掉组合仪表后将防盗器安装在组合仪表后边(图1)。新增防盗线束为A11-7900023BA。 相似文献
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奇瑞终于推出了它最得意的作品——E字辈的首款车型E5,不但名字简洁,车辆的外观也靓丽了不少。要说E5这款车的平台可是奇瑞的立身之本,从奇瑞起家时的风云到旗云、A5,再到今天的E5,他们一直是奇瑞的中流砥柱。 相似文献
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奇瑞一直在进步,看得出厂家在吸取用户意见后,迅速对产品的不足进行改进,据说有用户反映喇叭安装位置较低,涉水时容易被损坏,很快在新一批的车型中已经改进了设计。奇瑞风云的很多部件可以与捷达通用,因此维修保养很方便。 相似文献
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近年来奇瑞公司的销量节节攀升,2006年以30万辆的成绩跃居第4位,2007年更是制定了39万辆的销售目标,同时开拓更为细分的市场,其用意明显,先抢占市场,然后再引入高端车型,而在自己最为擅长的小车领域首先将产品做强做精不失为一种稳妥的方法,A1便是奇瑞公司耗时3年,花费10亿元打造的第一款精品小车. 相似文献
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随着SUV车型在中国市场的火热,国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场,意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月,国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎,这也是奇瑞的首款SUV车型。 相似文献
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1奇瑞公司塑料用材简介1.1奇瑞用材大致构成以奇瑞一款车型为例,其材料大致构成见图1。图1奇瑞公司车型用材分布概况从图1可以看出,非金属材料的应用占20%以上,其中以塑料、橡胶材料为主,还包括织物、皮革等。1.2奇瑞公司主要塑料的使用情况图2、图3为奇瑞公司两款车型主要塑料 相似文献
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新旗云的推出是奇瑞一种全新的品牌整合,它综合了风云的高性价比和旗云的高品质,在家庭轿车主打产品上能够拧紧一个拳头,配合最近推出的A5系列使车型衔接更紧密,竞争力更为强大。[编者按] 相似文献
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虽然SUV车型的市场增速在各细分市场中居首,但身为国内汽车企业乘用车销量冠军的上海通用却一直未投产SUV车型,目前在国内市场销售的雪佛兰科帕奇、别克昂科雷和凯迪拉克凯雷德等SUV车型均为进口车型。在今年,这种情况将得以改变。通用汽车在2012北美车展上发布了全新紧凑型豪华SUV 相似文献