协同商务环境下第三方物流信息平台的研究

介绍了协同物流商务信息平台以及工作流技术;分析协同物流商务商业模型的基础上,结合实际项目"湖北省交通物流信息平台建设",并借鉴国内外第三方物流企业发展的成功经验,搭建了湖北省交通物流信息平台.通过构建协同物流商务信息平台,整合已有的资源,从而改变当前物流系统信息匮乏,信息整合性差的状态,使物流系统发挥最大的协同效益.     

长三角物流产业联动发展现状、问题与对策

纵观全球经济的发展,物流一体化始终在区域经济合作和行业一体化的进程中担当着助推器和开路先锋的重任.因此,长三角经济共同发展是必然的大趋势,也是一项国家战略.目前,长三角地区大物流圈体系已基本形成以上海为中心、约150公里半径区域,包括苏州、无锡、南通、嘉兴和湖州等城市的上海物流圈;以南京为中心,包括镇江、扬州、常州和泰兴等城市的南京物流圈和以杭州为中心,包括宁波、绍兴、舟山等城市的杭州物流圈等三个物流圈.     

中韩物流业的合作框架与发展前景分析

当前,发展中韩物流业合作引起了广泛关注。阐述了中韩物流业合作交流的基础与条件,分析了中韩物流业发展的前景,详细讨论了中韩物流合作框架。最后指出,加快中韩物流合作进程,对我国融入东北亚物流圈及进入全球供应链物流圈,都有重要的战略意义。     

基于供应链协同的物流服务质量提升策略研究

本文以物流为研究对象,探讨了供应链协同对物流服务质量的影响及提升策略。首先,本文对物流服务质量的定义和构成要素进行了阐述,并分析了供应链协同与物流服务质量的关系。其次,从建立供应链协同机制、优化库存管理、强化物流配送网络建设等方面,提出了基于供应链协同的物流服务质量提升策略。希望这些策略可以助力企业提高客户满意度,降低运营成本,增强市场竞争力。     

电子商务平台下协同物流管理模式研究

在电子商务中,物流速度与效率起着非常重要的作用,直接影响消费者的满意度以及企业的运作成本。协同物流管理模式注重平台、物流企业、供应商和消费者等多方的密切配合及多方共赢。本文首先分析了电子商务平台下协同物流管理模式的特点,然后探讨了电子商务平台下协同物流管理模式存在的问题,最后提出了电子商务平台下协同物流管理模式的优化策略。     

协同运营系统在舟山港口物流企业的构建

从舟山港口物流现状的研究出发,分析在舟山港口物流企业构建协同运营管理系统的可行性,并根据协同运营的技术原理,对舟山物流行业构建协同运营系统的路径进行分析。     

协同理论在集装箱物流中的应用

阐述协同、自组织概念及协同理论,在此基础上,论述有竞争力的集装箱物流建立在协同思想上的、要求集装箱物流节点企业开展信息共享和合作的一种新型物流模式,并给出基于Web Service框架的集装箱物流协同管理解决方案的简单原型。     

物流与交通运输经济的协同发展

随着我国经济的快速发展和物流产业的日益繁荣,物流与交通运输经济的协同发展日益受到关注。而物流与交通运输经济的协同发展对于提高区域经济发展水平、优化资源配置和促进社会就业具有显著作用。基于此,本文探讨了物流与交通运输经济的发展现状以及当前两者之间协同发展存在的问题,并根据问题提出针对性研究策略,希望为我国物流与交通运输经济的发展提供有益参考。     

以港口为依托加快港口物流圈建设

介绍了港口独具的地理规模,功能拓展,双向腹地和整合生产要素等推动物流发展的优势,提出了以提高港口的国际竞争力,吸引运输行业投资港口产业,加强港口与腹地的联系,完善港口与城市的信息服务功能等发展港口为中心的区域物流圈的战略意义,以及发展港口物流圈的几点措施。     

长三角物流产业联动发展现状、问题与对策

纵观全球经济的发展，物流一体化始终在区域经济合作和行业一体化的进程中担当着助推器和开路先锋的重任。因此，长三角经济共同发展是必然的大趋势，也是一项国家战略。目前，长三角地区大物流圈体系已基本形成以上海为中心、约150公里半径区域，包括苏州、无锡、南通、嘉兴和湖州等城市的上海物流圈；以南京为中心，包括镇江、扬州、常州和泰兴等城市的南京物流圈和以杭州为中心，包括宁波、绍兴、舟山等城市的杭州物流圈等三个物流圈。但是，由于长三角地区从行政上分属于两省一市管理，