基于商业智能的船员管理多维数据分析

分析船员管理信息化的现状,采用商业智能的思想,构建船员管理多维数据模型,对船员管理多维数据进行分析,得出船员管理存在船员队伍结构不够合理、海员培训质量参差不齐、海员派遣形势不容乐观等方面的问题,并提出加紧开拓操作级船员劳务市场、建立船员培训质量评价体系和建立船员劳务市场分析预警机制等建议。     

浅谈如何做好航标船员管理工作

航标船员作为船员队伍中的一员,除参加船舶航行、停泊值班外,还担负着航标作业的特殊任务,因此航标船员管理要根据航标船员的具体情况进行。本文根据《中华人民共和国船员条例》,结合广州航标处船员特点及管理现状,提出加强航标船员管理要不断完善法规、稳定船员队伍和提高船员素质。     

浅议小海船船员管理

目前在全国沿海各地还普遍存在着为数不少的小海船船员,小海船船员有着地域性和特殊性。随着船员管理进一步规范,对小海船船员的管理,也引起了人们的广泛关注,文中拟就宁德海事局辖区小海船船员管理为例,对小海船船员的现状和船员管理存在的问题进行探讨,并提出相应的管理对策和建议,以提高小海船船员素质,保障船舶航行安全。     

虚假船员服务资历的处理及管理建议

为了进一步加强船员发证的源头管理,提高船员服务资历的真实性和船员证书核发许可的准确性和严肃性,在对我国船员服务资历的来由和管理现状进行介绍的基础上,分析虚假船员服务资历的种类和对虚假船员服务资历的处理及依据,并提出有针对性的管理建议,为加强船员服务资历管理提供参考。     

CSIS系统船员调配业务分析

船员管理工作总体上分为"船员调配"、"船员管理"、"人力资源"、"证件管理"、"培训管理"和"工资劳资"六大业务.其中船员调配和船员管理是船员公司的核心业务.文章重点介绍了CSIS系统的船员调配业务.     

关于完善船员动态管理机制和提高船员适任能力的思考

船员动态管理是科学有效的船员管理方法,也是在海事管理发展的新形势下产生的一种全新的管理模式。但由于这一管理模式的实施时间还不长,处于初级阶段,存在着一些需要完善的方面,因此还没有将其作用充分发挥出来。本文通过分析船员动态管理的现状和存在的问题,对如何完善船员动态管理机制加强船员管理提高船员适任能力进行探讨,提出相关建议,以期待船员动态管理能够在提高船员适任能力上发挥更大的作用。     

从法制建设谈海事管理对船员合法权益的保护

近三年来,我国连续制定并发布实施了一系列与海员有密切关系的行政法规和规章,通过实施更加规范的船员管理工作来保护广大船员的合法权益。主要包括：2007年4月以国务院令公布实施的《中华人民共和国船员条例》（以下简称《船员条例》）,2008年2月、7月以交通运输部部令公布实施的《中华人民共和国船员注册管理办法》（以下简称《船员注册管理办法》）和《中华人民共和国船员服务管理规定》（以下简称《船员服务管理规定》）,2009年6月以交通运输部部令公布实施的《中华人民共和国船员培训管理规则》（以下简称《船员培训管理规则》）。     

新船员考试发证规则下的船员服务资历管理

新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。     

浅谈海事航标船舶船员管理

随着海上交通的不断增长和发展,航标作业的重要性也越来越凸显出来。而航标作业船舶作为维护航标的重要工具之一,对其船员的管理也显得至关重要。本文将从航标作业船舶船员管理的角度出发,以海口航标处航标作业船舶船员管理实际,阐述其在航标作业船舶船员管理中的问题与不足,探讨海事航标作业船舶船员管理的重要性以及如何做好船舶船员管理,并提出对现行航标作业船舶船员进行规范化、制度化管理的建议与措施。     

从几起典型案例谈海船船员任解职管理

船员上下船进行任解职信息登记是记录船员资历的主要途径,也是保证船员服务资历真实性的重要一环。通过对几起船员任解职信息虚假案例的介绍,指出现阶段船员任解职管理中存在的问题,并分析其产生的原因,最后提出船员任解职管理的相关要求、注意事项及管理建议。     

浅论如何提高海船船员素质

根据目前国内主管机关对船员管理的实际状况和船公司对船员管理的模式,文中主要介绍国内船员素质的现状,提出五点如何提高船员素质的建议。     

PDCA循环在船员培训监管中的运用

据IMO统计资料显示,80％以上的海上船舶事故与船员人为因素有关。我国自开展船员培训以来,坚持按照STCW78／95公约标准,按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》,建立了一套完整的质量管理体系和监督体系。但在实际操作中,船员培训质量仍存在着不少问题。如何有针对性地制定船员培训监管对策,加强船员培训管理,从而确保和提高船员培训质量,成为新时期船员管理的新课题。     

新形势下的船员管理与适岗培训

根据《STCW公约马尼拉修正案》《2006年海事劳工公约》和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(11规则)的要求,结合我国航运企业和船员管理公司船员管理的实际情况,采取综合分析和对比的方法,提出符合公约和法规要求的船员管理和培训的关注点和未来船员管理的工作方向。     

谈远洋船员心理健康

在对船员管理过程中,船舶安全管理者往往侧重于船员业务素质的培养,而忽略了对船员心理健康的指导,而船员心理的健康程度对船舶安全至关重要。探讨影响船员心理的主要因素,以及如何疏导船员的不良心理,提出公司、船舶、个人共同努力来提高船员心理素质的建议。     

浅谈我国船员现状及管理

本文根据水上交通事故的特征及船员原因,分析船员需求量、社会地位、准入门槛、综合素质等,从鼓励政策、企业管理、船员培训、船员管理体系等方面提出船员管理的新办法,使中国的船员在世界上拥有更好的市场竞争力。     

海事消息——交通部审议并原则通过《船员注册管理办法》

近日，交通部召开部务会议，审议并原则通过了《中华人民共和国船员注册管理办法》（简称《船员注册管理办法》）。船员注册制度是针对我国目前的船员现状和船员职业特点，借鉴国际通行做法，按照《中华人民共和国船员条例》（简称《船员条例》）的有关规定，建立的一项关于船员从业资格的行政许可制度，也是从事船员职业的第一道门槛。《船员注册管理办法》是去年颁布实施的《船员条例》的配套规章之一。     

船员因素对船舶安全航行的影响及管理措施

采用"问题管理"的基本思路,准确辨识影响船舶航行安全的船员生理、心理、技能和态度等主观因素,并结合船员管理,提出具体的管理措施:预防和控制生理异常;做好船员心理疏导;加大船员培训力度;提高船员安全意识等。探究影响船员状态的各种具体因素,对于提高船员行为可控性、增强船舶航行安全具有重要且现实的意义。     

着眼于企业的发展 致力于人才资源开发——天津远洋国际劳务合作公司船员管理体制改革取得成效

天津远洋国际劳务合作公司在船员管理体制上,大胆进行探索,坚持以人为本,着眼于企业的发展,为船员的未来负责,把船员做为人才资源开发,发掘好人才,运用好人才,培养好人才,变船员管理工作为育人工作,使船员管理从单纯管理型向经营管理型转变,初步走出了一条社会主义市场经济条件下船员管理的新路子,船员管理体制改革取得了初步成效。 合作公司是在企业深化改革中诞生     

潜心钻研 开拓进取——记直属海事系统“十大青年标兵”之饶滚金

辽宁海事局有一本船员管理的"活字典",他就是现任辽宁海事局船员考试中心主任助理的高级工程师饶滚金。饶滚金从事海事船员管理工作12年,精通船员注册、培训、考试、发证、质量体系、培训机构管理、船员服务等核心业务,对法规文件掌握全面、对政策把握到位,被誉为船员管理的"活字典"、"百科全书"。     

新形势下的船员管理与适岗培训

根据《STCW公约马尼拉修正案》《2006年海事劳工公约》和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(11规则)的要求,结合我国航运企业和船员管理公司船员管理的实际情况,采取综合分析和对比的方法,提出符合公约和法规要求的船员管理和培训的关注点和未来船员管理的工作方向.