高速公路机电系统防雷保护方法探讨

介绍雷击产生的机理和雷电入侵高速公路机电系统的途径,较为系统地提出机电系统防雷接地的解决办法.     

高速公路机电系统电气保护与防雷措施

针对高速公路机电设备的电气和防雷保护,建议采取规范化、系统化的解决措施.     

之江大桥超长锚杆定位系统设计与施工技术

钢索塔因具有工厂化加工,且体积小、自重轻、施工进度快等特点,有着较为广阔的应用前景,钢塔柱与混凝土基础通常采用螺栓锚固或PBL剪力键方式连接,对于采用螺栓锚固连接方式的钢—混结合段,锚杆的安装质量将直接影响到钢塔的安装精度,因此,锚杆的精确定位是确保钢塔安装精度的基础.之江大桥钢混结合段施工中,锚杆长度达12 m且由于承台底部钢筋层数多、钢筋密集,锚杆及其定位架安装难度大且锚杆定位安装精度要求高,安装锚杆过程中,锚杆外套保护难度大.为此设计了三层定位的方式,用于固定锚杆,收到了很好的效果.     

之江大桥主桥总体设计

之江大桥是杭州跨越钱塘江的一座大型桥梁,兼具高速公路和城市道路桥梁功能,主桥为(116 m+246 m+116 m)三跨空间双索面拱形塔斜拉桥,着重介绍之江大桥主桥工程设计情况,包括总体设计、结构设计、结构计算等情况,并对钢索塔节段之间的连接方式、钢索塔安装方案等关键性技术问题进行分析,并提出相应的对策.     

城市电力设施及变电设备中接地和防雷技术研究

本文根据城市变电站接地网问题引起的事故和雷击引发电网事故的原因及分析,对城市变电站防雷保护方面及接地装置运行维护各方面进行综合探讨,并提出了建设性意见。     

交通工程监控、通信、收费系统供电要求

根据几年来的工作经验,总结高速公路监控、通信、收费系统在供配电系统方面与交通工程其它系统的常规界面划分.同时,提出上述3个系统的供电要求.     

杭州复兴大桥综合自动化系统设计

复兴大桥综合自动化系统设计充分考虑了该大桥的特殊性和系统所处的环境要求，采用先进成熟的光纤主干环网技术和LONWORKS现场控制网络技术，视频、广播监控技术，以及微波车辆检测技术，对全桥机电设备、上下层桥面、航道等交通实行全方位分布式监控和集中管理，对于确保大桥交通安全畅通，节省系统运行维护成本，节约能源消耗、提高特大桥自动化管理水平都具有重要意义。     

之江大桥主桥结构分析

之江大桥是杭州跨越钱塘江的一座大型公路桥梁,主桥为（116 m＋246 m＋116 m）三跨空间双索面拱形塔斜拉桥,介绍之江大桥主桥的结构分析计算内容,包括静力分析、动力分析、屈曲分析以及其他细部分析等计算方法及结果。     

之江大桥自升门式液压提升系统设计与施工技术

之江大桥主塔为拱形钢塔,塔区为深水区域,索塔高度为90.5 m.之江大桥拱形施工精度要求高,高塔施工控制以及下横梁施工质量是索塔施工的关键问题.钢塔节段安装施工时,针对塔区位于深水区,塔高且为拱形,风大、质量要求高、工期紧.为了保证线形其他构造不能附壁的特点,索塔施工中研制了自升门式液压提升系统进行吊装,取得很好的效果,详述了其设计与施工,为类似的大型结构物的吊装提供借鉴.     

浅谈高速公路交通机电工程

文章简要介绍了实施高速公路交通机电工程的必要性及高速公路交通机电工程的发展状况，构成和功能。     

公路隧道监控系统防雷保护

随着我国高速公路的迅速发展，公路隧道的建设越来越多。公路隧道设备遭受雷击损坏已成为影响监控系统安全运行的重要因素。本分析了雷电损坏公路隧道监控设备的机理及其防雷的特殊性，提出了采用拦截、屏蔽、均压、分流的接地等综合地措施，对公路隧道监控系统防雷保护具有现实意义。     

之江大桥主桥钢索塔设计

之江大桥为杭新景高速公路延伸线过江通道工程,为杭州西南部的重要出入通道,主桥采用空间索面拱形钢塔斜拉桥。本文主要介绍之江大桥的景观构思以及钢索塔构造设计和索塔计算、研究专题等内容。     

浅谈道路照明系统设计要点

以某道路照明系统为设计实例,阐述了道路照明设计不仅要以路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）作为设计计算依据,还应考虑眩光限制、环境比和诱导性等指标.对设计过程中照明光源类型的选择、照明灯具的布置、照明系统供电及控制方式、配电线路的设计、金属灯杆接地、绿色照明节能措施等方面做了一系列简要介绍.     

之江大桥钻孔桩施工工艺研究

桩基穿越黏土层、粉砂层、圆砾层、强风化钙质泥岩以及中风化钙质泥岩等硬度差异较大的岩层时,钻机的选型和钻进工艺就显得尤为重要。钻机选型、钻进工艺等不仅影响到桩基施工的质量,而且还会影响到施工工期、施工成本等。通过之江大桥钻孔桩施工,探讨了旋挖钻与冲击钻配合对软硬质相间岩层钻孔桩的施工工艺。     

广州市金碧东山江岸华庭电气设计简介

结合有关现有国家设计规范和技术措施等,介绍了一高层商住楼的电气设计,提出设计中需要注意的问题和一些具体处理方法。     

之江大桥钢箱梁吊装施工测量技术

测量工作是斜拉桥钢箱梁吊装施工的重要组成部分,从施工控制网的建立、观测与数据处理、平差计算,到上部结构的施工放样,钢箱梁吊装过程中平面与竖向形态测量监控等,贯穿整个施工过程.之江大桥属高次超静定结构,是由塔、梁、索共同组成的平衡体系,任何状态的改变都会影响结构内力分配和主梁线形的变化.     

之江大桥主桥空间有限元受力分析

简要介绍了之江大桥主桥的工程概况及主要荷载标准,采用空间杆系有限元对拱形钢塔斜拉桥的架设过程以及运营阶段进行空间静力分析;并结合两水准设防标准,进行抗震性能验算;针对钢塔上拉索锚固区以及塔底的钢混结合段等构造设计复杂区域,则采用空间板壳元建立仿真模型,进行细部分析.分析结果表明:各项受力计算均满足相关规范要求,构造设计...     

G1501 跨泖港大桥主动防撞系统设计

G1501高速公路跨泖港大桥上跨平申线(上海段)航道。该航道是《上海市“十二五”内河高等级航道建设规划》中首批启动建设的航道,为黄浦江上游三大支流之一,目前航道等级Ⅴ改Ⅳ。改造过程中航道上桥梁被船撞风险高,通过对桥梁预防航道船舶碰撞预警系统工作模式与参数化技术、多源数据三维测量空间的平面转换算法与工程实现技术、基于多源数据融合的船舶通航异常行为的判别技术、桥梁预防航道船舶碰撞预警系统性能优化与工程测试技术等内容进行研究,突破基于多源数据融合的复杂背景下航道多目标检测/跟踪算法、基于多源数据融合的船舶-桥撞击态势预测等关键技术,泖港大桥采用主红外、可见光和激光测距三类传感器复合体制的航道桥梁主动防撞系统。从而实现全天候、全天时、全自动航道桥梁主动防撞监控及预警,其应用效果良好。     

之江大桥水中哑铃型承台吊箱施工

本文以之江大桥哑铃型承台钢吊箱的施工为例,详细介绍了特殊结构钢吊箱的设计及施工关键技术,希望为同类型桥梁承台的施工提供参考和借鉴。     

基于Netmeeting COM控件的远程监控系统设计

文章开发一种基于Netmeeting COM控件远程监控系统。它建立在原来收费数据网络的基础上，能实现数据、视频、音频的传输。实现管理、监视、控制网络一体化。文章简要介绍了基于Netmeeting COM控件的编程方法。