周口东沙颖河大桥预应力混凝土挂孔箱梁的施工

东沙颖河大桥施工中共制作预应力混凝土挂孔箱梁90片,经外观尺寸及内在质量检查全部合格。大梁架设完毕后,进行桥梁荷载试验,试验结果亦全部合格。该项目的施工经验,可为类似工程提供借鉴。     

如何作好建设工程竣工结算审核工作

工程竣工结算系指施工企业按照合同规定的内容全部完成所承包的工程,经验收质量合格,并符合合同要求之后,向发包单位进行的最终工程款结算.     

浅谈公路工程中施工质量控制风险

施工质量风险概念在公路工程施工过程中，质量问题是最重要的控制内容之一，只有保证工程质量才能发挥工程效益．才能保证建设目的。在质量控制过程中，不可能也不能要求施工单位完全保证工程检测数据全部控制在合格标准之内．允许有部分数据因偶然因素影响落在控制范围以外．这种因偶然因素的作用而产生少数或极少数点不合格并不能代表整个分项或单位工程不合格的不确定性称为施工质量风险．     

两种试验台紧急二段阀试验的仿真比较

为了比较705和新120两种试验台试验标准的等效性,使用仿真程序系统仿真了120阀在两种试验台上紧急二段阀的试验过程.通过寻找某种试验台上合格边界阀,再将边界合格阀在另一种试验台上仿真试验,寻找到两种试验台试验结果的对应关系,对比了两种试验台合格阀范围.仿真结果表明,两种试验台紧急二段阀试验标准不完全等效.705试验台制动缸充气时间较慢,制动缸初跃升压强较高.可能发生在705试验台上试验时制动缸充气较慢的合格阀、制动缸初跃升压力较低的合格阀在新120试验台上试验不合格的结果;同样也会出现在新120试验台上制动缸充气较快、初跃升压力较高的合格阀在705试验台上不合格的结果.该工作为今后新试验台的设计、制定试验规范提供了理论分析工具.     

公路工程施工材料质量监理与控制

公路工程的质量与材料质量关系极大。施工中应按规定频率对材料进行抽检试验 ,确保合格材料用于工程之中     

沥青混凝土路面面层施工质量控制措施

施工准备路面基层处理 路面基层的平整度对沥青混凝土路面的质量影响很大,必须严格按施工技术规范进行检查验收,对有松散、坑槽或平整度不能满足要求的基层,要在路面施工前用沥青混合料进行补修处理. 原材料控制 沥青路面质量的好坏与原材料的品质密切相关.在有了适宜的试验配合比后,控制进场原材料的品质至关重要.沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求.沥青与石料的粘附性、进场的矿料粒径与试验配合比的粒径等指标都必须保持一致,其矿料的品质也不能改变.这就要求材料人员必须具有高度的责任心,同时试验人员与材料人员要密切配合,随时进行抽样试验,严禁不合格的材料进场.     

浅谈公路路基施工的质量控制及其措施

路基施工过程中关于质量的要求很严格,其中包括公路路基的强度大;公路基的稳定性良好;路基能够有效抵抗水的浸泡、路基的强度高。这三方面要求全部达标才能够保证路基的质量合格,公路能够安全运行。然而现行的路基施工状况却不尽如人意,其在施工过程中有很多通病。将详尽论述公路路基施工质量中存在的问题并根据问题基于解决措施。     

沥青路面动态管理与控制在施工质量控制中的应用

质量动态管理的目的及意义沥青路面动态管理与控制是科学的运用数理统计学知识,结合施工实际,在连续的沥青路面施工过程中及时发现不合格的试验指标和施工工艺,防止它们流入下一道施工环节,达到及时发现质量问题、分析原因、开展预控和减小施工变异性的目的。     

客运专线整孔简支箱梁预制施工关键技术

介绍了杭长客运专线HKJX-8标段1 329孔24m、32m双线整孔简支箱梁的预制生产方案、制梁场的设置原则和具体做法,以及箱梁预制的施工关键技术等。3个预制梁场生产的简支箱梁质检全部合格。     

沥青路面动态管理与控制在施工质量控制中的应用

质置动态管理的目的及意义 沥青路面动态管理与控制是科学的运用数理统计学知识，结合施工实际，在连续的沥青路面施工过程中及时发现不合格的试验指标和施工工艺，防止它们流入下一道施工环节．达到及时发现质量问题、分析原因．开展预控和减小施工变异性的目的。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.