感载比例阀对制动性能的改善

基于对某M1类车型制动系统在装配感载比例阀前后制动性能曲线的对比,分析感载比例阀改善汽车制动性能的情况,并介绍设计时选取感载比例阀的方法。     

感载比例阀动静特性分析与计算

感载比例阀作为重要的后管路压力调节部件,它的动、静输出特性分析与计算相当重要,是整车制动性能理论计算的基础和难点。文章详细介绍了感载比例阀动、静特性的区别以及在制动系统设计中的运用。     

基于MATLAB/GUI的制动系统设计与评价软件开发

基于MATLAB/GUI开发了汽车制动系统设计与性能评价软件.软件分为4大模块:有比例阀(比例分配阀、差压比例阀、感载比例阀、加速度比例阀)汽车制动系统匹配计算与分析;无比例阀汽车制动系统匹配计算与分析;基于踏板力计算分析评价汽车制动稳定性;ECE制动法规要求以及曲线.以某轻型货车为例,进行了模拟计算并与Carsim仿真结果进行了对比,从而验证了该软件的可靠性与实用性.     

微型汽车后轮漏油原因分析及处理

微型汽车后轮漏油表现为后轮内侧可看到油污,汽车的制动性能下降或制动失灵.我厂是维修微型汽车的专业厂家,根据我们多年的维修实践,总结出该故障产生的原因及处理办法,愿与大家分享.     

激型汽车后轮漏油原因分析及处理

微型汽车后轮漏油表现为后轮内侧可看到油污，汽车的制动性能下降或制动失灵。我厂是维修微型汽车的专业厂家，根据我们多年的维修实践，总结出该故障产生的原因及处理办法，愿与大家分享。     

丰田HILUX 4WD客货两用车感载比例阀工作原理浅析

文章对丰田ＨＩＬＵＸ４ＷＤ客货两用车感载比例阀的结构特点，主要元件的受力情况工作原理，制动特性曲线等方面作以粗浅的分析。阐述了这种感载比例阀是一种结构先进的先进的制动调节装置，其效果显著安全可靠。     

基于非支配排序遗传算法的感载比例阀静特性多目标优化设计

以某匹配感载比例阀的车辆为例,以理想利用附着系数曲线为目标,以ECE制动法规为约束条件,利用非支配排序遗传算法对车辆在空载、半载和满载状态下的制动性能进行了多目标优化,得到了满足设计要求和性能最优的感载比例阀静特性曲线.     

制动元件产品现状与发展初探

一、制动元件的范畴: 液压制动元件包括:制动总泵、制动分泵、感载比例阀、惯性比例阀、保护分配阀、真空助力装置、真空泵、离合器总泵、离合器分泵等.     

鼓式制动器大修应注意的问题

汽车要能操纵自如,必须具有优越的加速性和减速性,从安全的观点出发,尤应具有良好的制动性能.为了满足这一需要,现代汽车都装备有各种行车制动装置,有的汽车除传统的制动装置外,还装有感载比例阀、电子防抱死制动装置(ABS)等,使汽车的制动装置越来越现代化,其制动性能也越来越好.     

制动比例阀与富康轿车后轮制动轮缸

介绍了制动比例阀的作用原理，结合富康轿车的后制动轮缸介绍了比例阀的构造。     

某车型双腔比例阀试验研究

结合某新开发车型选装双腔比例阀这一科研项目,来阐述双腔比例阀匹配实验的方案制定、实验设备的选型以及实验方法的确认和实施,进而得出匹配实验结果,根据试验结果进行数据分析从而得出该车型配置的相关压力折点双腔比例阀的制动性能优劣,为该车型配置双腔比例阀的选型和改进提供试验数据支持。     

微型汽车制动系统常见故障检修

制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。微型汽车(如长安、松花江等)制动系统常见故障及其检修方法如下：     

微型汽车制动系统常见故障检修

制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。微型汽车（如长安、松花江等）制动系统常见故障及其检修方法如下：     

感载比例阀匹配计算及其在制动系统的应用

详细推导了汽车制动过程中感载比例阀输入输出压力的计算公式,建立了感载比例阀的介入压力和后轴载荷变化关系的计算数学模型。在该数学模型的基础上,综合考虑制动过程中轴荷转移和车身俯仰运动所引起的板簧附加变形,建立了后制动管路油压的的反馈控制模型。用某轻型客车参数带入计算模型,得到的计算结果满足法规要求,这与该车的试验结果是一致的。     

微型汽车制动系统常见故障检修

制动系统是汽车最重要的安全装置之一,一旦出现故障,若不及时采取修复措施,后果将不堪设想。微型汽车(如长安、松花江等)制动系统常见故障及其检修方法如下: 一、制动不良或失灵 1.制动管(如接头处)漏渗或阻塞,制动液不足,制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路、排除渗漏,添     

货车制动力分配优化设计

双轴货车的轴间制动力分配直接影响整车制动性能的优劣，本文将ＥＣＥ制动法规转换为制动力分配界限图，以此为基础，对装备感载比例阀的货车制动力分配优化设计问题进行了研究。计算表明，这种方法能使汽车在保持良好的制动稳定性能的条件下，获得满意的制动效能。     

微型车制动系统故障与检修

制动系统是汽车最重要的安全部位之一,一旦出现故障,后果将不堪设想。微型汽车制动系统常见故障及其检修方法如下:     

微型车制动系统故障与检修

制动系统是汽车最重要的安全部位之一，一旦出现故障，后果将不堪设想。微型汽车制动系统常见故障及其检修方法如下：     

汽车制动系统中的惯性比例阀

现代轿车和轻型货车为保证合理的制动力分配,一般都采用制动力调节装置。例如日本“丰田之花”(TOYOACE RY30L—JDP)型1.25吨双排座客货车就在其真空增力液压制动双管路系统的后制动管路中设有一个惯性比例阀。这种双管路布置为常见的Ⅱ型,最为简单,也可与鼓式制动器配合使用。在采用惯性比例阀后,由于其在不同轴荷和减速度下都具有规定的前后轮制动压力比,故可满足车辆所需的制动平衡曲线的要求。根据这个分配曲线确定惯性比例阀的设     

微型汽车制动系统常见故障检修

汽车的制动系统是汽车最重要的安全部位之一,一旦出现故障,后果将不堪设想,微型汽车制动系统常见故障及其检修方法如下: