应用阳离子乳化沥青养护路面的施工技术

我省公路部门从1982年开始试生产乳化沥青以来，经过“七五”期间试验推广，已显示出乳化沥青具有明显的优点，因而在公路养护和维修中得到了广泛的应用，并为广大养护部门所接受，取得了良好的经济效益。     

阳离子乳化沥青在旧沥青路面材料再生中的应用

近十年来,国内对旧沥青路面材料热法再生进行了研究和应用,在技术上有所突破,在经济和社会效益上也较为显著。但它还存在燃料消耗过多、劳动强度大、环境污染严重等缺点。为此,我们于1985年开始研究应用阳离子乳化沥青冷法进行旧沥青路面材料的再生(以下简称冷态再生)。在室内试验资料的基础上,1985～1987年共铺筑试验路27000m~2,路用效果良好,并于1985年8月通过了技术鉴定。它具有节省能源、减     

高固含量乳化型改性中温沥青路面施工技术研究

为解决沥青路面低温季节施工难题,适应节能、环保的要求,高性能中温沥青混合料成为沥青路面发展的趋势。文中结合工程应用,提出乳化型中温沥青技术要求,进行中温沥青混合料配合比设计,确定了沥青混合料拌和楼改造方案;结合中温沥青粘温曲线,拌和成型不同出料温度的马歇尔试件,确定改性中温沥青混合料施工温度及室内最佳成型方法;通过施工质量检测,验证施工工艺及施工控制要点的合理性。     

阳离子乳化沥青的应用

我国开始对阳离子乳化沥青的研究,并初步取得成效。为了应用乳化沥青,于1981年北京公路处科研所与密云公路管理所协作,在密云沥青厂投资2.5万元,利用沥青厂原有的加热设备,添置了乳化机,修建了一座乳化沥青车间。这座车间使用     

阳离子乳化沥青的应用

兰考县兰油一号道路是由中原油田投资修建的专用线也是兰考防汛的要道。全长5公里,设计路基宽8米,14％白灰稳定土基层,厚30厘米,宽6.6米,贯入式面层,厚4厘米,宽6米,以乳化沥青修建路面,于1987年6月28日提前竣工,经验收,工程质量达到优良,预算总投资136万元,节余60万元,7月1日通车交付使用。兰油一号道路面层采用了阳离子乳化沥青洒布层铺路面贯入式面层的操作工艺,效果显著。现介绍如下: 一、材料要求路用阳离子乳化沥青是以道路石油沥青与水按适当比例,并掺入阳离子型乳化剂,经机械作用使沥青变成细小微粒均匀分散到水中,形成水包油型的褐色乳状液。路面为贯入式,面层按石料尺寸由下往上分层撒铺,粒径逐渐     

[阳离子乳化沥青筑养路技术一] 阳离子乳化沥青的发展及应用

人们为了改善加热沥青的施工条件,从本世纪初就开始探索研究乳化沥青,开始曾用粘土或牛血做为乳化剂,至1925年应用肥皂做乳化剂,并在欧洲开始沥青乳液的商品化生产。由于这种沥青乳液具有良好的流动性,在常温状态下,不需加热即可直接用于施工,可以均匀地分布在工程(或材料)的表面上,操作方便,节省沥青的用量,施工现场不需支锅熬油,工人们避免了烟熏火烤和沥青蒸气中毒,也防止因用热沥青而引起的烧伤,烫伤及火灾等安全事故的发生,因之乳化沥青技术得到普及与推广,1928年传     

高固含量乳化型改性中温沥青路面施工技术要点研究

为解决沥青混凝土路面低温季节施工难题,适应节能、环保的要求,高性能中温沥青混合料研究成为沥青混凝土路面发展的趋势。文中结合工程应用,提出乳化型中温沥青技术要求,进行中温沥青混合料配合比设计,提出沥青混合料拌和楼改造方案。结合中温沥青黏温曲线,拌和成型不同出料温度的马歇尔试件,确定改性中温沥青混合料施工温度;制定施工过程中不同的室内成型方法,确定室内最佳成型方法。通过施工质量检测,验证施工工艺以及施工控制要点的合理性。     

沥青路面施工中机械的配套与分析

沥青路面施工中机械的配套与分析广东省公路工程总公司第四公司魏桂贤广东省公路工程总公司第四公司在深圳一级汽车专用公路四标段海丰现场采用了沥青混凝土路面的机械化施工，现就该路段施工中各种机械选型及配套谈点看法。１主要施工机械合理选择１．１搅拌设备的选型深...     

阳离子乳化沥青混凝土应用技术及其经济效益

本文较详细地总结介绍了河源市公路局在紫金～河源公路改造工程中推广应用阳离子乳化沥青的配合比设计、施工技术以及经济效益分析等。     

应用阳离子乳化沥青在低温雨季养护沥青路面试验的情况简介

为寻找我省沥青路面在低温雨季的有效养护新途径,在我省低温雨季的4月份,应用一吨阳离子乳化沥青进行了以修补沥青路面坑槽为重点的现场试验。现场试验做了在不同气候条件下,不同的施工方法和不同的矿料的对比试验。共计补坑26处24.11平方米,封面6处64.33平方米。现场试验的初期成型和使用观测半年多的情况表明:效果良好。应用阳离子乳化沥青,是解决我省沥青路面在低温雨季养护问题的有效途径,并可待推广应用于沥青路面的新建、大中修和养护工作中。     

阳离子乳化沥青试验路施工总结

本文对阳离子乳化沥青试验路的施工技术进行了总结。使用阳离子乳化沥青铺筑黑色路面,其施工工艺,路用性能与热沥青的有较大差异。文中就不同施工方法对矿料的规格要求,乳化沥青的种类选择,乳液的生产,材料的用量等方面作了叙述;较详细地介绍了乳液的层铺,贯入式,拌和等施工方法的实际操作及其相应的注意事项;根据对试验路实践的体会和对使用效果的分析,就不同季节的施工措施,封层的使用,乳化沥青用量的控制,乳化沥青的经济效益等问题进行了讨论并提出了一些建议。     

沥青路面就地再生施工机械

简要说明了沥青路面就地再生方法的特点及施工方式，重点对就地再生施工机械中的路面再生加热机和路面再生机两类机型，从其分类到结构特点进行了较为详细的介绍。     

沥青路面施工质量控制中数理统计技术的应用

由于沥青路面施工属于连续大批量的生产过程,要求质量与性能指标在施工过程中均处于一定的范围,通过引入数理统计技术,建立更为科学的质量控制和管理方法。针对影响施工质量的各项性能指标实施有效的控制,结合工程实际对数年积累的施工数据进行分析,并将施工级配、油石比、压实度等关键指标纳入管理程序,编入ISO9000管理体系的统计技术管理目标中,为提高工程质量打下坚实的基础。     

浅谈公路施工中沥青路面的施工技术

首先分析和论述了沥青路面在施工过程中主要的影响因素,然后介绍了公路施工中沥青路面传统的施工技术,最后阐述了公路工程施工中沥青路面施工质量具体的控制方法。     

沥青路面施工机械的优化配置

结合沥青路面施工对施工机械配置的要求,介绍了沥青路面施工机械配置中应当考虑的问题,并对这一思路进行探讨,使项目部对施工机械的选择与配置更加合理,避免了机械设备的闲置,有效降低了施工成本.     

推广阳离子乳化沥青技术的措施

一、坚持“面向经济建设”和“积极稳妥”的方针河南省现有公路3万9千公里,其中黑色路面1万7千多公里,每年实需沥青近10万吨。如何采用新技术节约沥青用量,降低工程造价,延长路面使用寿命,已成为修建沥青路面的当务之急。 1978年至1986年,我省先后参加交通部公路科研所主持的“阳离子乳化沥青的研究课题”协作组,又列为我省的重大科研项目。“六五”期间共铺筑试验路55万4千m~2,同时     

阳离子乳化沥青生产及其应用

我段于1984年2月在川鄂路266公里处建立了一个简易乳化沥青场,采用交通部新津筑机厂生产的L-6000型乳化机和大连油脂化机和大连油脂化学厂出产的"NOT"乳化剂,进行了阳离子乳化沥青配方试验和连续性批量生产的乳化条件试验,并应用于油路维修养护的生产中,在20个月里,我们采用边试验,边投产,边使     

阳离子乳化沥青的推广与应用

1 概况 开封市地处豫东平原,北临黄河,东接山东,铁路横贯东西,公路四通八达。但原有公路多为渣油表处,等级低、路况差,很不适应大吨位大交通量运输需要。随着我国改革、开放、搞活的不断深入,近年来公路加宽、升级任务很大,县乡道路迅猛发展。我市属五县一郊,现已有干线公路486km,二线公路210km。全市共93个乡,已有70个乡通油路,占75％。     

阳离子乳化沥青的生产与应用

本文较系统地总结介绍了江门市公路局推广应用阳离子乳化沥青技术，进行公路养护维修的实践过程和经验，可供有关技术人员参考。