与时俱进 推进汽配商会工作 开拓创新 促进汽配行业发展

2004年是新版《汽车产业发展政策》颁发实施的第一年，也是中国汽车工业从井喷逐渐过渡到平稳发展的一年，与此同时全国工商联汽车(摩托车）配件业商会又迎来了两周年华诞。在这喜庆的时刻，我谨代表全国工商联汽车(摩托车)配件业商会向大家的到来表示最诚挚的感谢和最热烈的欢迎!     

2004年中国汽配行业发展论坛将在东风十堰召开

中国最早的汽配销售可追溯到1938年上海威海路上的几家零星汽配经销店。经过半个多世纪的发展，汽配销售的分布形式逐渐由点到线(汽配一条街的形式)再到面。所谓的面即是如今的汽配城。汽配城的诞生是中国汽配市场发展的历史产物，其集多品种汽配销售于一处，给消费者带来了方便。建筑格局的楼下经商、楼上住宿，也解决了汽配经销者商住两用的问题，尤其得到进入上海的外地经销商青睐。     

汽车零部件焦点话题之十三--全国汽配交易会的发展

全国汽车配件交易会自1965年创始至今,在宣传企业文化、展示最新科技成果、拓宽进出口渠道、为产需双方提供交流机会等方面已经步入正规化、专业化的轨道。但对于打造国际知名品牌的目标来看还有很长的一段路要走。     

搭建企业信息交流的平台——2004年（长春）国内外汽配行业信息发布会部分信息选登

2004年5月16日，在第55届全国汽车配件交易会开幕当天，由全国工商联汽摩配商会、中国汽车工业销售总公司、中国汽车工业配件销售公司、全国汽车配件市场联合会联合主办的“国内外汽配行业信息发布会”在长春国际会展中心隆重举行，全国各地350余名汽配专业人士参加了信息发布会。现摘录部分企业代表在信息发布会上的内容，以飨读者。     

汽配行业国际化战略浅探

通过对国际市场环境的研究，汽配行业日益国际化，为此必须培育参与国际化竞争的人才，优化进入国际市场的竞争战略。     

谁主沉浮：——汽配行业电子商务的战略思考

随着国际互联网事业的日新月异,电子商务正越来越深入地影响着当今的经济生活。作为一种全新的商业模式,它引起了世界范围的关注。江泽民总书记指出:“电子商务代表着未来贸易方式的发展方向。”同样汽配业也正面临着这一场事关存亡的变革。     

美国汽车修理厂和汽配超市简介

2005年10月间笔者随江西交通考察团去了美国。此次该团去美并不是对汽车维修行业考察,但因笔者是汽车维修界人士,仍主动考查了美国汽车修理厂和汽车配件超市,所见所闻感想甚多,择其印象深刻及有特色之情况向国内同行作一简述。1、美国车主情况要理解好美国汽修和汽配超市的特色     

上海早期的汽配业

解放前,汽配业是由旧车拆卖逐渐演变而成的。尔后逐渐发展到合伙买报废汽车,将可使用的零配件经过拆卸、清洗、挑选、修配、整新后再出售。并逐渐形成了汽配旧货销售业。就连当时最有名的号称“汽配四大金刚”的“永华记”、“永昌记”、“汤福记”、“钱耀记”4家汽车五金业,也是从收旧货、拆旧车、修配零件而起家的汽车配件商铺。     

汽配服务贸易体系离我们有多远?

我国加入WTO后,关税的降低,使我们的产品在性能和成本上与国外的差距表现得更加明显,从而对国内外汽车零部件行业的发展都将产生重大影响.对于汽配营销业来讲,谁控制了服务贸易体系,谁就掌握了市场,而在这方面,我们与国外的差距比产品方面的差距还要大.