我省规范道路运输车辆卫星定位监管

正为规范道路运输车辆卫星定位监控系统的使用和管理,发挥道路运输车辆动态安全监管和安全事故的事前预防作用,日前,省交通运输厅制定印发《关于道路运输车辆卫星定位监控系统应用的管理办法》(以下简称《办法》)并实施。多种道路运输车辆将被监管《办法》规定,县级以上交通运输主管部门、道路运输企业要遵守本办法,并依托道路运输车辆卫星定位监控系统,对道路运输车辆进行定位、监控、记录、警示以及指挥调度。据了解,《办法》主要约束的道路运输车辆种类包括:道路旅客运输车辆、重型货车(总质量超过12吨的货物运输车辆)、危险货物运输车辆、教练车、汽车列车等以及省交通运输主管部门认为需进行监管的重点营运车辆。严重超速连续被通报三次可被撤销经营许可《办法》要求,省交通运输主管部门应当不定期抽查地级以上市交通运输主管部门监控系统的在线监控情况和重点道路运输车辆的在线率、超速等情况,对抽查到的重点道路运输车辆违法     

茂名营运客车及危运车辆安装卫星定位系统

广东省茂名市今年起在全市30个道路运输企业，共940台营运客车、222台危险货物运输车辆上安装了GPS全球卫星定位监控系统，通过对车辆的运行速度和运行动态进行全面监控，使交通事故大幅下降，今年卜8月事故宗数、死亡人数和受伤人数比去年同期分别下降了58％、67％和97％。     

道路运输安全管理有章可循

《道路运输车辆动态监督管理办法》发布单位：交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局发布日期：2014年1月28日实施日期：2014年7月1日主要内容：《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则6章42条。拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台。     

危险货物道路运输进入变革时代

近年来,我国危险化学品运输车辆事故频发,特别是油罐车造成的交通事故、道路遗洒、车辆侧翻、罐车爆炸,屡见不鲜。为了减少事故发生,交通运输部在管理上也是尽心尽力。从发布危险货物运输国家强制性标准到《道路危险货物运输管理规定》,再到要求危险货物运输车辆出厂前安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,等等     

关于做好危险货物运输车辆维修管理工作的思考

阐述了做好危险货物运输车辆维修管理工作应采取的措施,确保安全运输,保障人民群众生命财产安全。     

SMS在车辆监控系统中的应用研究

介绍了一种应用在车辆监控系统中的短信服务（SMS）的总体框架，并对该框架下短信收发的硬件设计以及相关AT命令进行了分析和介绍，给出了如何通过车辆监控系统为系统用户组织提供有效的短信内容，以此描述SMS在本系统中的实际应用．     

车辆监控系统数据的模拟

车辆监控是智能交通系统(ITS)中的一个重要环节，可靠性是车辆监控系统软件的一个重要指标．如何能够方便的模拟现场的数据对车辆监控系统软件进行可靠性的测试逐渐形成了一个亟需解决的问题．作者提出一种模拟数据的方法，方便地解决了需要大量数据的车辆监控系统软件的测试问题．     

守法为本 诚信为源

上海吴泾化工运输有限公司隶属于上海吴泾化工有限公司，经济性质为全民所有制，从事危险化学品运输已有近五十年历史：目前具有危险货物运输、剧毒品运输和危险货物运输车辆定点维修资质。近年来通过企业安置分流以及经营模式的转变，公司现有职工近100名、机动车35辆、危险货物运输25辆，其中剧毒品运输4辆。公司积极响应上海市道路运输行业协会的倡议，     

物联网环境下的重点车辆监控海量信息处理研究

重点车辆监控是借助物联网技术,通过感知设备对重点监控车辆进行识别、定位、跟踪、监控和管理。重点车辆监控平台需面对海量数据的处理问题．云计算信息处理模式为重点车辆信息管理提供了新思路。借助云计算的概念,提出基于Hadoop分布式并行编程框架的重点车辆信息管理模式和基于MapReduce编程模型的重点车辆海量信息处理方案。然后,采用广东省的重点车辆监控平台的历史数据作为样本,搭建基于Hadoop的重点车辆海量信息处理测试平台。实验结果表明,该平台能够实现物联网环境下的重点车辆海量数据的快速处理与查询．满足实时监控的要求。     

基于GPRS的车辆监控系统的设计与实现

分析了传统车辆监控系统存在的缺陷，提出了基于GPRS的车辆监控系统的硬件和软件设计方案，采用GPS模块、GPRS模块和单片机构建立了车辆终端系统．在软件设计中，通过比较GPRS网络上的两种数据传输协议，选用UDP／IP协议作为车辆通信协议，给出了实现流程．从运行结果来看，效果良好     

危险货物运输车辆维修业开业技术条件探讨

为保护人民生命财产安全，搞好生态环境，有关行业主管部门应制定统一的危险货物运输车辆维修业开业技术条件标准，以便更好地规范和指导该汽修业的管理。     

运输危险品车辆标志10月底前完成整改换发

记者从交通部公路司运输管理处获悉，交通部、公安部、国家安监总局、国家发改委近日联合发出通知，要求全国道路运输危险货物车辆，在今年10月31日前完成车辆标志整改换发工作。逾期不达标的车辆，由原发证单位吊销其道路危险货物运输许可证。     

基于数据挖掘的危险货物运输风险驾驶行为聚类分析

不良驾驶行为(车速过高,车速变化过快等)影响危险货物及车辆的稳定性,是导致危险货物运输事故频发且后果严重的重要原因. 基于对营运车辆联网联控系统海量数据的分析处理,根据其属性提取8 个驾驶行为量化指标,采用因子分析和模糊C均值聚类相结合的方法,实现对危险货物运输车辆驾驶员风险驾驶行为的科学聚类. 结果表明,危险货物运输车辆驾驶行为特征可有效聚为急加减速、超速驾驶和变速驾驶3 种行为,且在每种驾驶行为下实现对驾驶员安全等级的分类. 由此可以识别风险较高的驾驶员,这对危险货物运输企业和行业管理部门有重要参考意义.     

公路车辆智能监控系统专题讲座（第一讲）——公路车辆智能监控系统的主要用途与基本构成

“公路车辆智能监控系统”是多学科的综合。主要集成光电、计算机、车辆检测、视频和图像处理、互联网等技术，实时采集经过监控区域的每一辆机动车辆的动态信息，对车辆图像进行存储和处理，自动识别通行车辆的车牌号码，并提供各种报警服务，为路面车辆管理提供信息和证据。下面就公路车辆智能监控系统的主要用途与基本构成作一介绍。     

基于GPS车辆监控数据的公交速度特性分析

本文以北京市300路快线内环线路为例,利用公交GPS车辆监控系统记录的车辆历史行车数据,结合公交线路的地理位置信息,经过对数据的处理与统计,系统分析了该线路若干速度特性,在为线路提高行车速度和提升服务水平提供建议的同时,也为公交GPS车辆监控数据在车辆速度特性分析方面的应用进行初步的探索。     

关于修改《道路危险货物运输管理规定》的决定交通运输部令2010年第5号

一、将第二条第一款修改为:"从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的,应当遵守本规定.放射性物品和军事危险货物运输除外."     

GPS在交通运输中四大应用

一个实用的GPS智能车辆监控系统在硬件上分为基础监控中心加上全部移动车台两大部分；在环境上分为连系中心和移动车台的集群移动通讯网加上监控中心局域网两大部分；在软件上分为基地中心包括向量地图。GPS车辆监控系统可以分成三个部分，移动单元，中央控制单元和监控平台。     

探索危险货物运输管理新方法

汽车危险货物运输属于高危险作业之一，也是城市流动的危险源。浦东新区现有危险货物运输单位22户，运输车辆653辆。随着改革开放以及外商投资企业的不断增长，除了原有近百种常规危险货物和年几十万吨的运量外，目前国外进口的危险品货物已达到年2万多箱TEU。浦东目前有全国最大的海运危险货物集装箱进出口堆场，还有28户危险货物生产和储存单位，     

多连键图法在车辆系统动力学中的应用

本文用多连健图技术来模拟一铁道车辆系统,该系统具有17个自由度。 通过编写子程序将非线性的轮轨相互作用力定义为子模型,与系统的键 图模型相连接。最后,本文村车辆以恒速在圆曲线执道上运行的动力学 特性进行了简单的分析计算。      

市运管处部署今年货运车辆审验工作

为搞好2009年度本市货物运输车辆审验工作，5月26日下午，上海市运管处货运部召开了各区（县）运管署（所）货运管理条线审验工作专题会议，传达沪运管货[2009]258号《关于开展2009年度道路货物运输车辆审验工作的通知》，布置相关的工作。