2009中国（上海）国际桥梁科技展暨桥梁建设高峰论坛

展览时间：2009年9月22日－2009年9月24日 会展场馆：上海光大会展中心 会展描述：上海临江濒海，已成为世界了解中国经济发展的窗口。长三角经济一体化，强化了上海作为国内外交通枢纽的中心作用，上海路桥建设将成为推动城市发展的助力器。     

电子标签技术在出租汽车上的应用

现今社会,出行乘坐出租车已成为人们工作、学习、生活方式的一部分。上海作勾现代化国际大都市,近5万辆的出租汽车在上海的客运交通体系中承担了近20％的客运量,发挥了重要的作用。同时,庞大的出租汽车系统管理也成为各个企业的工作重点。     

上海知识服务业的发展现状和潜力研究

知识服务业已经成为当今世界大都市圈中心城市的核心产业。作为长三角都市圈的中心城市,知识服务业的发育程度从很大程度上决定着上海由制造中心向服务中心转变的时机选择和进程。本文以上海所处的大都市圈为市场基础,从供需两方面考察上海知识服务业的发育状况和发展潜力,并通过与国外大都市知识服务业的对比研究,发现上海的差距和发展空间,并基于此提出发展上海知识服务业的对策。     

2009中国(上海)国际桥梁科技展暨桥梁建设高峰论坛

展览时间:2009年9月22日-2009年9月24日会展场馆:上海光大会展中心会展描述:上海临江濒海,已成为世界了解中国经济发展的窗口。长三角经济一体化,强化了上海作为国内外交通     

以科学发展观引领公路建设和发展

上海是长三角的龙头,根据中央的部署,上海确立了两个率先的目标,明确要把上海建成国际大部市,成为国际经济、金融、贸易、航运中心之一.围绕这一目标,市委市府提出要破解上海发展从中心城600平方公里向市域6 000平方公里转变这一难题,抓住机遇,发挥优势,实现上海科学协调可持续发展.     

“后世博”上海综合交通发展展望

当前,上海正处在实现“四个率先”、加快建设“四个中心”的关键时期,也处在城市功能提升、发展转型的关键阶段。上海要打造成为具有较强国际竞争力的世界级城市群核心城市,特别是要实现经济全球化、区域一体化和新型城镇化,对上海综合交通的发展提出了更高、更新的要求。     

上海电车历史回眸

上海人把电车称为“辫子车”,它是上海人一个世纪的公交“习惯”,长长的辫子搭载在架空电线上,从容驶过了一个世纪.1905年,英商电车公司在赫德路(今常德路80号)动工兴建静安寺电车车栈,成为上海的第一座电车停车场.     

京沪高铁虹桥站年内开建

京沪高铁在上海的火车站——京沪高铁虹桥站将在年内开建。这个新建的铁路客运站的“块头”和“肚量”。将超过上海站和上海南站，并成为当之无愧的上海第一大火车站。     

上海民用航空发展分析与战略思考

伴随全球经济一体化,航空运输业已经成为推动城市发展的重要动力之一,发达的航空系统是实现上海"全球城市"总体目标的重要支撑。文章概述了上海民用航空发展现状,从全球经济、国家战略及资源约束等方面,多层次深入分析未来航空发展环境,并结合上海民用航空现状存在的问题,作出面向"上海2040"航空发展的战略思考。     

信息

上海春运：近200万人次选择汽车；上海营业性道路运输异军突起；上海将成为全国旧车流通中心；今年轿车需求约达六十五万辆；黄浦区政府试点公务车辆实行竞标定点维修……     

上海国际航运中心建设的比较与思考

国发19号文发布之后,上海国际航运中心建设进入快速推进阶段,港口服务能力大幅提升,航运要素体系框架初步形成,口岸服务功能明显加强,航运发展环境逐渐完善。但是,上海国际航运中心建设的进展如何?上海国际航运中心达到什么样的标准才能成为全球公认的国际航运中心?上海国际航运中心建设的突破方向在哪里?这一系列问题尚需进一步研究。为此,在研究国际航运中心的发展历程及内涵演变规律的基础上,我     

上海交通高速客运有限公司荣获全国用户满意服务称号

最近，上海交通高速客运有限公司荣获中国质协用户委员会认定的“2004年全国用户满意服务”称号，成为上海长途汽车客运业中首获此殊荣的企业。     

中国大客机产业坐落临港新城

自20世纪50年代以来,上海一直是我国航空工业的重要基地之一,先后研制成功运10大型远程喷气客机,批量组装MD82喷气干线客机,为国家的民用航空工业发展作出了重要贡献。现今国务院批准中国商用飞机有限责任公司落户上海，国家“十一五”大客机工程项目坐落上海临港新城，使其有望成为中国的大客机产业新城，继续书写辉煌，具有重大的现实意义。     

实施人才战略开展素质工程

上海出租汽车服务质量和管理水平居全国领先地位，成为上海5个文明行业之一，是与全行业多年来认真和坚持实施人才战略、开展素质工程不无关系的。     

上海加快长三角交通一体化60个交通枢纽停车场迎候

世博会将成为上海加大长三角交通一体化的重要契机。 届时上海将开放60个大型交通枢纽的停车场．迎候来自长三角相邻城市的参观者；而在未来，轨交交通有望和昆山、嘉兴等地实现对接。     

加大公交优先力度,促进公交健康发展

当今世界,许多国际化大城市都把提高市民乘坐公共交通的比例,作为缓解交通拥堵的重要手段。如日本东京、美国纽约、韩国首尔和中国香港等,市民出行选乘公共交通的比例均在36%以上。上海是特大型城市,人口高度密集,资源和能源相对匮乏,城市公共交通理应成为上海市民出行的首选。但时至今日,市民出行乘坐公交比例只有22%,这与上海建设国际化大都市要求是不相称的。     

非机动车计算机管理系统

上海拥有1000多万辆非机动车,非机动车的种类已经扩展到自行车、人力三轮车、电动自行车、燃气助动车和残疾人专用车5种,非机动车已经成为影响上海交通的主要因素。通过计算机系统对非机动车进行管理,无疑是较为有效的办法,事实上也确实提高了对非机动车的管理效率。     

申城全年减税规模约200亿元

截至9月底．上海工会会员总数已达726.8万名，其中农民工会员282．6万名；工会组织数5．2万个，建会单位达20万个。上海成为从业人员人会率全国最高的省市之一。     

交通信息服务与上海城市交通

一个城市的交通发展水平直接体现这个城市的社会经济发展状况.上海是一个国际化的城市,经济发达,人口众多.21世纪,上海将建设成为"经济、贸易、金融"中心之一.     

上海轨道交通1号线南段TOD实证研究

轨道大规模建设,为城市的更新和拓展创造了有利条件.上海轨道交通1号线南段自1997年开通运营至今,沿线的开发已经成为上海TOD模式的一个典范.就轨道建设和城市发展关系对上海轨道交通1号线南段TOD进行实证分析,对指导轨道车站(中环线外)周边用地的规划和调整具有非常重要的意义.