别克凯越车发动机故障灯频繁点亮

故障现象 一辆2009款上海通用别克凯越轿车（采用1．91 1．6L发动机和D16手动变速器），累计行驶约6万km，因氧传感器故障进厂维修，但故障一直未能排除。     

别克凯越轿车散热器冷却风扇不转

1故障现象 一辆06款上海通用别克凯越轿车，搭载F16D3发动机和5档手动变速器（车辆识别号：LSGJA52U26H159165），行驶里程约为5万km。用户反映该车在行驶过程中，发动机故障灯突然亮起，并且zk温表指示数明显偏高。停车检查，发现冷却水液位正常，但散热器2个冷却风扇都不转。发动机熄火后，再次起动困难，需要3～5s才能够着车。     

别克凯越车怠速易熄火

<正>故障现象一辆2003年产别克凯越车,累计行驶里程约为15万km,出现发动机怠速易熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,属实。经询问车主得知该车在其他修理厂清洗过节气门和喷油器,但故障没有排除。利用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。读取相关数据流发现,发动机怠速状态下进气压力为95 kPa,正常应该在30 kPa左右。根据检查结果对进气歧管绝对压力传感器进行检查。     

别克凯越车冷却液温度过高

一辆02年生产的别克凯越轿车，累计行驶7万km，在市区行驶时一切正常，但在高速公路行驶时频繁出现冷却液温度过高的现象，冷却液温度表指针指向红色区域。     

2003款别克凯越发动机故障灯亮,加速无力

<正>车型:2003款别克凯越,1.6L发动机。VIN:LSGJS52U54S1××××××。故障现象:发动机故障灯亮,踩下加速踏板时加速无力。车主还反映最近空调也不凉。故障诊断:接车后,首先用     

凯越车发动机冷却液温度过高

故障现象一辆18L上海别克凯越(Excelle)轿车,采用自动变速器,刚行驶了305 km,出现发动机冷却液温度过高,而且仪表板上发动机故障指示灯点亮的现象,ECM中存在故障代码P0135、P0141和PO科3。故障检测在检修中发现发动机冷却风扇不工作,并且Ef#21熔丝熔断。在检查发动机线路     

2010款别克凯越制冷不佳

<正>车型:配置1.6L发动机、D16手动变速器。行驶里程:118100km。故障现象:空调不太凉。故障诊断:接车后首先确认故障现象,着车怠速开空调,压缩机正常吸合,加速发动机观察,压缩机驱动皮带没有打滑现象。冷却风扇低速运转,风扇风向正确。用手     

凯越车防盗报警功能失效

故障现象一辆l.6L上海别克凯越(Exc祖e)轿车,采用手动变速器,行驶里程353 km,出现防盗报警功能失效的故障。故障检查首先检查防盗系统的相关熔丝,发现Eflg熔丝熔断。在检查的过程中无意间碰到熔丝盒时,其下部冒出白烟。断开蓄电池负极电缆,将熔丝盒拆下检查,发现C 102连     

别克凯越轿车发动机水温过高故障排除

故障现象：一辆2003年款上海别克凯越轿车,装备1．8L T18S发动机,行驶里程5万km。该车冷起动后怠速和加速都良好,但若怠速时间过长,则出现发动机水温过高、加速无力的现象,同时仪表板上的冷却液温度警告灯点亮,冷却液从平衡箱上盖中溢出。     

别克凯越车起动机有时不工作

<正>故障现象一辆2009年产别克凯越车,搭载1.8 L发动机和自动变速器,行驶里程约为10万km。驾驶人打来电话求援,反映发动机无法起动着机。接到电话后,维修人员赶赴现场,发现发动机又能正常起动了,于是决定将车开回修理厂检修。故障诊断检查发现,在起动时该车的蓄电池电压仅为9.5 V,而起动着机后发电机运转正常,蓄电池的充电电压符合要求。由于该车蓄电池的使用时间已超过2年,且蓄电池检测仪检测发现蓄电池容量小于20 Ah,由此判断故障是由蓄电池老化造成的,更换蓄电池后试车,发动机能够顺利起动,于是将车交还给驾驶人。     

别克GL发动机故障灯常亮

故障现象: 别克GL发动机故障灯报警,其他车况一切正常。车主反映,此车在外地加过一次油后便出现了这个故障。 诊断与排除: 既然是加过一次油后出现的问题,应该是油的质量不好造成的。先用检测仪TECH2调取故障码,故障码为P0131(氧传感器线路低电压),用TECH2查看氧传感器的波形,电压明显偏低,大多数时间都在600mV     

别克凯越车发动机怠速间歇抖动

故障现象一辆2011款别克凯越车，搭载F16D3发动机，行驶里程约为2．3万km。据驾驶人反映，该车发动机怠速间歇性抖动。     

别克君越车行驶中突然熄火

故障现象一辆2006年出厂的别克君越车（装备LE5可变正时VVT双凸轮轴发动机），车主反应该车在行驶过程中听到“铛铛”两声响后，发动机故障灯点亮，发动机熄火。于是车主将车慢慢靠边，再次起动车辆时，发动机无法着机。     

别克凯越更换油泵后燃油表指示不准故障排除

故障现象 一辆别克凯越2004SGM7161轿车,先是出现发动机不能起动着车的故障,经检查发现是油泵损坏,更换一个新油泵后,发动机起动运转正常.但没过几天,车主发现更换油泵后,燃油表指示不准.[第一段]     

别克车发动机无法起动

一辆别克轿车（采用3．0L V6发动机）,因正常行驶途中发动机突然熄火,熄火后发动机无法起动的故障,而被拖到我维修中心维修。     

别克凯越车无法起动

一辆04款上海通用别克凯越1．6 L轿车,累计行驶6．3万km,该车最近出现一个奇怪故障:每天总有一段固定时间发动机无法起动着机,如果轿车在此时间段处于行驶状态,则一天内都能正常起动着机,行驶一切正常。车主为此多次向维修站求助,     

2010款新君越3.0车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为6万km的2010款新君越3.0轿车(搭载LF1缸内直喷发动机),行驶中过程中发动机故障灯点亮,但车辆在行驶过程中暂时还没有发现其他异常情况。故障诊断接车后首先确认故障现象,故障确实存在。用上海通用汽车全球诊断系统GDS2进行测试,发动机控制模块中存储有故障代码P0172(燃油修正系统富化,缸列1)     

别克凯越1．6L 发动机水温偏高

故障现象：别克凯越1．6L车发动机水温偏高，每间隔一周需要往发动机冷却液水壶中加一次水。拧开机油加注盖发现上面附着有很多白色粘状物。[第一段]     

索娜塔车发动机熄火后无法起动

故障现象一辆北京现代索娜塔轿车,装备了2．0 L G4GC发动机和五速手动变速器,累计行驶里13万km,出现在正常行驶时发动机突然熄火,尔后无法起动着机的故障。     

朗逸车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆2012年产朗逸16L轿车,搭载CPJ发动机和09G手自一体变速器,累计行驶里程约为3.9万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮。故障诊断起动发动机,发现组合仪表上的发动机故障灯常亮;连接VAS6150B查看网关安装列表,发现发动机电控系统存在故障(图1);进入发动机控制单元,发现存储有故障代码P0131——气缸列1传感器1电压低,静态(图2);查看发动机数据流第33组数据,发现前氧传感器的信