基于平整度的高速公路路面设计加铺厚度验证

加铺罩面是改善路面平整度的主要措施。在加铺罩面设计时,最重要的是确定加铺罩面层厚度、加铺罩面结构层混合料类型的选择等,其中加铺罩面层厚度又是影响养护措施效果最为重要的因素之一。该文从加铺罩面厚度及平整度角度出发,提出高速公路路面加铺厚度与平整度的改善关系。此关系应用于工程实例结果表明:采用平整度指标验证路面设计加铺厚度,对于改善路面平整度具有积极作用。     

影响高级路面平整度因素的探讨

平整度、粗糙度、强度是高等级路面三项最重要的质量指标,但影响因素很多,施工控制难度最大的则是平整度指标。因为,从路基到路面,从级配到拌和,从摊铺到辗压等,施工中的每一个环节,都与它有非常密切的关系,只要其中有某个环节出现失误,路面平整度都会直接或间接受到影响和损害。     

路面平整度检测技术与发展

路面平整度反映了乘车舒适性,随着对公路服务质量要求的不断提高及路面管理系统的建立,平整度成为目前反映路面使用性能最重要的指标之一。伴随公路交通事业的发展,国内平整度的检测方法逐步向科学化、自动化、高效化发展。平整度检测技术分为两大类,即直接测量类与反应类,经常使用的具体分为六种。文章逐一介绍了国内常用的三米直尺法、精密水准仪法、手推式断面仪法、连续式路面平整度仪、车载式颠簸式累计仪、激光平整度测试仪,对常用的通过手推式断面仪标定车载式颠簸式累计仪的方法做了详细说明。结合自己的经验,总结了各种测试方法的适用范围、优缺点、检测中需要注意的事项,并归纳了各等级公路对平整度检测方法的要求。     

沥青路面双层摊铺平整度控制技术研究

0 引言平整度是评价路面质量最重要的技术指标之一,它直观地反映了行车的舒适度和路面的安全性.在高等级公路工程建设中,影响平整度的关键因素很多,因此平整度的控制过程也能客观地反映公路建设者的技术和管理水平.本文所讨论的沥青路面双层摊铺平整度控制技术,源于一种新的沥青面层施工工艺——中、上面层两种不同配合比的沥青混合料同时铺筑,并一次碾压成型.     

用车载式路面激光平整度仪与手推式精密断面仪检测国际平整度指数IRI的试验研究

路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。车载式路面激光平整度仪具有检测速度快、精度高及测试简捷等特点,被广泛应用于路面技术状况及路面施工质量监控及交竣工检测中。文章通过对车载式路面激光平整度仪与国际平整度指数IRI的相关关系的对比试验研究。保证其在公路路面平整度检测中精准性。     

沥青路面施工平整度控制标准研究

阐述影响路面施工平整度的主要因素，从路面平整度控制标准的制定方法、路面行驶舒适性评分试验、路面施工平整度的标准、平整度的衰变等方面给出了路面平整度控制标准。通过对路面结构层施工平整度影响规律的研究，建立了施工平整度的层间传菏模型，确定了道路各结构层施工平整度的控制标准。     

JLP-80N型间断式路面平整度仪产品介绍

JLP-80N型间断式路面平整度仪是西安公路科研所和我厂共同研制的一种简易型路面平整度测定仪。仪器配有自动记数、自动定距、发音报警以及喷漆标记等装置,还设有路面横坡测量器,能一机多用。本仪器具有结构简单、操作方便、精度高、灵活省力等优点。     

路面平整度的传统与智能化监测方法综述

正背景路面平整度是评价路面质量的重要指标之一,它与行车安全、舒适度等因素密切相关,因此各国对此都展开过深入的研究。本文从路面平整度的定义出发,简要介绍了路面平整度的各项评价指标,在此基础上进一步探讨了路面平整度的若干传统测量方法,并简略分析了每一种方法的实用性与局限性,最后通过介绍国内外较为先进的基于智能设备和移动互联技术的道路平整度测量新方法,展望了在大数据时代路面平整度测量的新方向。     

提高LT5型摊铺机摊铺路面平整度的措施

在LTS型摊铺机摊铺过程中,若采用保持行驶速度稳定和输料均匀,尽量避免熨平板对摊铺路面产生压痕以及采用自动调平装置等措施,都能明显地提高摊铺路面的纵向平整度,同时对如何提高摊铺路面的横向平整度和压实度亦作了介绍.     

沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施

沥青路面的平整度是以几何平面为基准 ,表现为路面纵向和横向的凹凸程度 ,即实际路面和设计平面的偏离程度。主要表现为凸起、波浪、接缝台阶、碾压车痕等。路面的平整度对汽车行驶影响较大 ,平整度高 ,行车的舒适性、平顺性好 ;反之 ,增加汽车耗损、降低社会经济效益 ,为此 ,施工中应严格控制路面平整度。沥青路面在施工中 ,形成路面不平整的原因较多 ,主要有路基、基层的平整度和摊铺沥青混合料时机械操作不当、施工工艺等因素。本文主要讨论沥青路面摊铺时 ,由于机械、材料、施工工艺等产生不平整的原因分析及处理方法。1　沥青路面摊铺…     

浅谈如何控制高速公路路面平整度的质量

本文重点从路基质量、沥青混合料的拌和、摊铺和接缝处理等几方面对路面平整度的影响进行质量控制,并简单叙述了路面平整度的检测方法及提高路基及路面基层平整度的措施。     

高速公路路面摊铺过程中提高平整度的方法

平整度是衡量路面铺设质量的一个重要指标,本文从京津塘高速公路施工中遇到的平整度问题出发,提出了三种提高路面摊铺平整度的施工方法,并简述了三种方法各自的特点和应用范围。     

沥青路面平整度的施工控制

平整度是沥青路面施工的重要控制指标之一。从原材料、混合料级配、基层施工质量、现场摊铺碾压方法等方面,结合连(云港)徐(州)高速公路的路面施工及多年的路面施工管理经验,提出了沥青路面平整度的施工控制方法,有效地提高了沥青路面的平整度,对于沥青路面施工中平整度的控制,也具有一定的指导价值。     

滑模摊铺施工各程序对路面平整度的影响

路面施工是一个系统工程,施工中各个程序对最终开放交通时的路面平整度均有不同程度的影响,然而业内关于施工中各个程序对路面平整度影响的具体程度至今尚无具体定论。作者通过使用澳大利亚ARRB G2手推式精密断面仪,实时、实地检测滑模施工各个程序中的相应基层、面层等位置的平整度,得出各施工程序对路面平整度的影响,并总结出针对性改进措施,在监督工作中加以指导,以期促进广东省水泥混凝土路面整体平整度欠佳状况得以持续改善。     

变权重组合S型曲线在路面平整度预测中的应用

通过对路面平整度指数IRI随时间发展规律及其特点的分析与研究，得出平整度的发展基本经历了先慢后快再慢的过程，基于3种“S”型增长曲线模型，提出一种预测路面平整度发展规律的变权重组合预测方法，并建立了变权重组合“S”型增长模型，从而可根据有限的实测平整度观测数据预测路面平整度的发展过程。工程实例分析结果表明，使用该模型，其预测曲线与实测数据曲线基本吻合，可用于路面平整度的预测，为解决我国平整度模型预测精度不高提供一种有效而实用的方法。     

改性沥青及SMA路面平整度的控制

平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。为防止沥青硅路面在重载作用下产生车辙、推拥和波浪等病害,充分利用改性沥青及SMA具有较好的高温稳定性和低温抗裂性,能保持较好抗滑能力和平整度、减少噪音、提高路面平整度等优点,采用改性沥青及SMA结构取代中粒式沥青混凝土抗滑表层。     

沥青路面平整度控制对策

路面平整度是路面使用性能的重要指标之一,其好坏直接影响着汽车通行的平稳性、舒适性和行车速度。文中分析了影响沥青路面平整度的因素,探讨了路基和路面施工中控制沥青路面平整度的措施。     

各国路面平整度验收规范

路面平整度是各国路面验收时的重要指标之一。该文通过分析各国路面平整度规范所采用的指标、要求及适用条件与具体措施等方面的情况,对我国路面平整度验收指标的发展提出了建议。     

沥青混凝土路面平整度探析

如何保证沥青混凝土路面的平整度,提高路面工程的质量,是高等级公路建设中的难点、重点.分析影响路面平整度的因素,从基础处理、材料控制、施工工艺等方面提出改善路面平整度的措施.     

双激光位移传感器测量路面平整度系统实现

在道路检测领域,多功能激光道路检测车可以实现多种路面息的采集,传输和处理。路面平整度就是重要的路面信息之一,本文提出了一种双激光位移传感器测量路面平整度的方法,可以有效的消除车辆振动与俯仰等对路面平整度检测的干扰与影响,从而实现路面平整度的实时,高速,准确,全天候的采集和处理。该方案已经在多功能道路检测车上得到了很好的应用。