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<正>科技改变生活的同时,也在潜移默化地改变着汽车。随着科技的进步,一些车载技术不断进化。更低的成本,更高的效率,更好的用户体验,令车也变得更为人性化,同时也满足了现代人的多方位需求,给汽车市场升温带来了新的契机。作为"数字化一代"的我们,对于汽车的要求除了空间、动力和操控之外,更强调在路途中随时享受高科技、数字化的智能行车体验。消费需求的革新,为智能车载系统带来了新的发展契机。科技网络的盛行已经让中国社会集体快速进入2.0 相似文献
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夏季汽车的维护与保养 总被引:1,自引:0,他引:1
夏季的到来气温不断升高,使人们体会到了盛夏难耐的味道,此时我们的汽车也同样体会着盛夏难耐的感觉。所以我们在夏天更应该多关心一下我们的汽车,经常给汽车做维护与保养,汽车行驶的安全才能给我们的生活带来平安。 相似文献
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欧盟汽车营销体制改革的消息传到中国以后,引起一些厂家、汽车销售商和政府的关注.以致有人建议政府制定相应的政策,来改变外商带来的汽车营销领域中的反竞争(编注:专买代理包含垄断的内涵).改变大型国有汽车销售企业难以进入外资企业汽车营销网络的局面.这就使欧盟汽车营销体制改革更受关注. 相似文献
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汽车以其速度和效率方便了人们的生活.汽车也在悄悄地改变着人们的生活方式和思维方式。汽车社会来到了,但汽车社会也向我们提出了新的问题:是人控制机器还是机器改变人? 相似文献
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欧盟汽车营销体制改革的消息传到中国以后,引起一些厂家、汽车销售商和政府的关注。以致有人建议政府制定相应的政策,来改变外商带来的汽车营销领域中的反竞争(编注:专买代理包含垄断的内涵)。改变大型国有汽车销售企业难以进入外资企业汽车营销网络的局面。这就使欧盟汽车营销体制改革更受关注。 欧盟的汽车营销体制改革是通过 相似文献
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早在2002年,奔驰公司就已经提出“Sports Tourer”运动型休旅车的概念,为有更复杂需求的新生贵族提供选择.2006年,R的量产,相信意义不仅是奔驰的一个尝试.全新的汽车概念将带来全新的汽车文化.我们的生活方式也因此得到改变。[编者按] 相似文献
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《汽车与安全》2006,(6):12-17
各位网友、各位嘉宾、《汽车与安全》杂志的广大读者,大家好! 欢迎做客《安全了吧》。今天我们的话题是“有车真好”。有人把2002年称为“中国汽车元年”,从这一年开始,曾经被视作是奢侈品的汽车以爆发式的速度进入了寻常百姓家。如今,私人已经成为我国主要的购车群体。到目前为止,我国的私人汽车已经突破一千万辆,平均每120人就拥有一辆私人汽车,北京平均每三家就有一辆汽车。私家车多了,人们的生活方式也因此发生了改变。汽车改变了人们的思维、工作和娱乐方式,延长了人们的生活行为半径,丰富了人们的生活空间。随着汽车所带来的文化元素,道德规范、社会矛盾以及经济产业结构的变化也无时无刻不在影响着我们的生活。 相似文献
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我国是一个人口大国,也是个土地大国,若要发展经济,改善人民生活,将来必然成为一个汽车大国。但我国不是能源大国,目前已是石油纯进口国了,对于一个拥有12亿人口,960万km^2土地的汽车大国来说,它的汽车能源问题就不一般了。如果现在还不抓汽车节油工作,则这漏项将来必然要影响到我国汽车工业的发展,影响到国民经济和人民生活。 相似文献
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习惯了都市的物质享受,久而久之我们就被水泥钢筋、通信网络给困住,成了“都市动物”,曾几何时我们只有在影视里才能看到:绿水潺潺、野花漫漫、山歌悠悠的大自然。幸好今天汽车走进家庭,史无前例地拉开我们的生活半径,应运而生的汽车导航正是通向精彩汽车生活的窗口。 相似文献
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任何一个成熟的汽车企业都有着自己对于未来的深刻理解,大量的先进科技储备也是一个汽车企业能够在未来可持续发展的技术保障。在日前举办的日产汽车2011先进技术说明会上,日产汽车公司就为大家介绍了不少这种即将改变我们用车生活的先进科技。 相似文献