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自2011年1月1日起,免征支线飞机执飞国内支线航班机场管理建设费。根据这一规定,国内844条航线将受益,它们连接29个省(区)的129个机场。其中,中西部省份占64%,年旅客吞吐量在200万人次以下的中小机场占71%。免征政策重点向中西部、 相似文献
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经济社会发展,有铁路的强力支持:作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,铁路始终坚持国家利益和人民利益至上,把90%以上的运力用于煤炭、粮食等重点物资运输。从抗击低温雨雪冰冻灾害到抗震救灾和灾后重建,从涉奥运输到拉动内需保增长,铁路无不以其特有的方式,挺起钢铁脊梁。资源节约型、环境友好型社会的建设, 相似文献
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2005年世界经济、国际贸易继续保持快速增长,增幅放缓。中国经济依然是拉动世界经济快速发展的重要因素。上半年我国经济社会发展和改革的国际环境良好,经济增长的内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得9.5%的较高增长;国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6450亿美元,同比增长23.2%;煤炭、矿石运输需求继续上升;国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降。一、2005年上半年水运经济运行情况在国民经济和对外贸易平稳增长拉动下,2005年上半年水运经济发展继续保持良… 相似文献
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第二届华东六省一市区域交通发展协作会议日前举行。交通运输部副部长翁孟勇对华东六省一市建立区域交通发展协作机制给予充分肯定。他说,华东六省一市具有较强的区位优势,经济社会发展水平较好,在我国全面建设小康社会的进程中具有重要作用。区域合作是国家发展战略的需要,交通运输是促进区域经济社会发展的重要基础,要先行。六省一市加强交通合作,实现互通互联意义重大, 相似文献
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以美元计,中国二季度GDP超越日本,成为全球第二大经济体。面对大增的GDP,我们应保持足够的清醒。GDP总量有时说明很多问题,有时什么也说明不了。中国的人均GDP一直是软肋。按照购买力平价衡量,中国国内生产总值早就超过了日本,但人均下来仅为4000美元,是日本的1/10左右。 相似文献
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2009年12月14日,中国-中亚天然气管道通气仪式在土库曼斯坦阿姆河右岸巴哥德雷合同区第一天然气处理厂举行。中国国家主席胡锦涛同土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦三国总统共同出席通气仪式。中国-中亚天然气管道起始于土库曼斯坦-乌兹别克斯坦边境,经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦到达中国霍尔果斯。管道分AB双线敷设,单线长1833公里,A线于今年12月初试运投产。 相似文献
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随着高速铁路投入运营的规模和范围不断扩大,会给旅客运输方式带来很大影响。在竞争进一步加剧的同时,高铁的发展还将促进交通运输行业之间的互动合作,各种合作模式也会相继诞生,比如可逐步实现公路、铁路、航空联营与合作,另外,铁路和公路可以开通“一票通网点”等,最终形成各种交通工具既竞争又合作,经过市场的筛选、淘汰和调整,达到均衡发展。 相似文献
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重视卡车安全,全面提升卡车品质,是汽车行业所必须承担的社会责任。在“和谐发展”已经成为社会主旋律的今天,汽车工业作为国内的支柱型产业之一,承担着维护社会稳定,为社会交通运输安全作贡献的重大使命。卡车事故发生率、卡车司机死亡率居高不下,已经成为现代社会的一大隐疾,应尽快得到全社会、全行业的高度重视并加以解决。 相似文献
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国家邮政局局长马军胜指出,浙江快递业务的高速发展已显现电子商务和快递物流作为经济新动力的巨大作用。在2010年即将实施的长江三角洲快递服务发展规划中,促进快递与电子商务协同发展将作为区域发展战略。近年来,各主要快递企业为顺应电子商务发展需要,纷纷加大投入,加快网络建设,提升处理能力。但是,与“雪崩式”的快递市场需求相比,目前服务能力和服务水平亟需提高,机动应急保障能力亟需增强。 相似文献
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5月14日,中国政府网全文刊登了《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(以下简称《意见》),提出要充分认识支持福建省加快建设海峡西岸经济区的战略意义,明确总体要求和发展目标;发挥独特的对台优势,努力构筑两岸交流合作的前沿平台;加快现代化基础设施建设,强化发展保障;增强自主创新能力,推进产业结构升级;统筹区域内协调发展,促进互动融合;全面深化改革开放,增强经济社会发展动力活力;加快社会事业发展,促进社会和谐;加快生态文明建设,实现经济社会可持续发展;加强组织领导,落实保障措施。 相似文献
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广东省广州、佛山、肇庆三市近日实施路桥车辆通行费年票互认,三市车主只需购买本市年票,就可畅行其他两市,不需再交车辆通行费。这是继珠海、中山、江门三市年票互通后,珠三角区域交通管理一体化再次取得的实质性成果。广州、佛山、肇庆三市年票互通后,每年将减少收入5.35亿元,同时,可提高通行效率,改善三地的投资环境。 相似文献
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交通运输部副部长翁孟勇在国新办新闻发布会上,回答北京市治堵措施是否会成为其他城市借鉴的问题时表示,这些措施已经产生了积极效果,但各个城市的布局等具体情况不同,应该本着从实际出发的基本原则,在充分借鉴别人试行过程中取得成功经验的基础上出台相关政策。 相似文献
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全国政协委员、沈阳市政府参事冯世良认为,铁路建设本意包含了国家返还国民的一种待遇,不是一个纯商业模式。高速铁路建造的高成本在一定程度上造就了高票价,但有关部门必须拿出一个符合中国国情的票价。他建诞首先给高铁定位,到底是公益性还是营利性?如果是公益性, 相似文献
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交通运输部水运局局长宋德星表示,要大力推进内河航运科学快速发展。初步设想是,在今后5~10年中,逐步建设干支衔接、通江达海的高等级航道网,基本达到国家规划的等级标准;推进内河船型标准化、船舶大型化、运输专业化;加快公用港区建设,逐步完善布局合理、功能完备、专业高效的港11体系;加强航道养护装备和应急保通能力、管理信息化和公共信息服务平台建设,提高管理水平。 相似文献
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一是提高服务质量,加强服务意识,规范现场作业流程,改善硬件设施配备,提高地面服务保障能力,提高货物交付效率,做好与地面交通网络的衔接,为客户提供便捷。二是提高营销手段,对于一些特殊货物如鲜活产品,要充分发挥航空运输的优势;对不同竞争地位的航线货物采取灵活的价格策略,优化资源配置;加强对代理人的管理,通过制定一些策略限制其向铁路运输提供货源。 相似文献
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7月29日,海峡两岸北线第二条双向空中直达航路和南线双向空中直达航路正式开通运营。海峡两岸空中双向直达航路由此增至3条。此前,海峡两岸只有一条于去年12月15日开通运营的北线双向空中直达航路。 相似文献
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10月9日,浙江省湖州市港航管理局传出讯息,今年1~9月湖州港累计完成货物吞吐量超亿吨,成为国内第17个亿吨港口,也是我国运河上的第一个亿吨大港。港口吞吐量是扩内需、保增长的“体温计”。今年,一系列政策刺激,尤其是长三角高铁和轻轨等基础设施建设项目的加快推进,直接带动了矿建材料、水泥、钢材等大宗物资需求增长,从而促进了以建材装卸为主的湖州港吞吐量大幅上扬。 相似文献
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根据今年4月26日海协会与海基会领导人第三次会谈签署的《海峡两岸空运补充协议》,海峡两岸定期航班于8月31日实现首航,两岸航空运输步入定期化阶段,每周往返班次数将由常态包机阶段的108班增至270班。此前,大陆民航主管部门已向海峡两岸16家航空公司颁发定期客货航线经营许可。两岸开通的定期航线共计32条(不重复计算),其中,8条航线为独家经营;开通的包机航线共计14条(不重复计算)。 相似文献
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9月23日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《促进中部地区崛起规划》。会议指出,在应对国际金融危机冲击、保持经济平稳较快增长过程中,要进一步发挥中部地区比较优势,增强对全国发展的支撑能力。会议提出,实施《促进中部地区崛起规划》,争取N2015年,中部地区实现经济发展水平显著提高、发展活力进一步增强、可持续发展能力明显提升、和谐社会建设取得新进展的目标。为此,会议做出八项部署,其中,提出要优化交通资源配置,强化综合交通运输枢纽地位。加快铁路网和机场建设,完善公路干线网络,提高水运、管道运输能力。 相似文献
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6月23日,空中客车大津总装厂首架A320飞机亮相暨交付仪式举行。此架飞机也是空客在欧洲之外总装的第一架A320客机。空客总裁兼首席执行官恩德斯表示:“天津总装线组装的A320系列飞机,与空客在欧洲总装的飞机质量标准完全相同。”目前,在A320天津总装线完成总装的飞机包括A320和A319两个机型。今年,A320系列飞机天津总装线将组装11架飞机, 相似文献
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