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<正>日前,交通运输部珠江航务管理局(以下简称"珠航局")成立珠江水运"十三五"规划编写组,以综合交通运输体系建设为着力点,以多式联运为突破口,以信息化智能化为引领,以节能减排为抓手,以安全发展为基础,以加快"四个交通"发展为目标,科学谋划珠江水运"十三五"发展蓝图,切实当好珠江-西江经济带发展的先行官。珠航局党组书记、局长王建华任组长担任组长。 相似文献
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<正>一、台州大港口发展目标为适应《浙江海洋经济发展示范区》上升为国家战略,实施"港航强省"和"主攻沿海"战略发展需要,台州港将以科学发展观为统领,以产业化、现代化为目标,坚持港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的发展战略,促进产业集群化、港口规模化发展,提升港口综合竞争力,促进经济社会协调发展。台州港现有六大港区,主要分布在乐清湾、台州湾和三门湾。今后台州港口将重点开发临海头门,海门大陈石化、黄礁、牛头颈作业区,加快发展大麦屿港区,逐步形成以台州湾为核心,大麦屿为重点区,健跳、温岭为远景发展港域的"一核一区 相似文献
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<正>一、关于港口在福州市发展定位中的地位问题 福州港口的地位和作用在福州市整体发展战略中没有单独体现,其作用主要体现为"港为城用",尚未提升到"以港兴市",更不用说"以港立市"的高度。 "以港兴市"、"港为城用"表明港口仅仅是城市其他产业发展的基础性辅助设施,主要作用在于为其他产业的发展提供支持。因此对港口本身的建设要求也仅停留于适应性要求, 相似文献
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2013年,茂名海事局将加快发展,科学发展,做精做强茂名海事,努力成为推进广东海事现代化强局的生力军。回顾2012年,茂名海事局以水上交通安全监管为中心,以紧紧围绕"夯实基础、规范管理、提高水平、再上台阶"的总体思路,以实施"十二五"发展纲要为主线,以"四型海事"建设为抓手,加大"两基"建设 相似文献
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<正>多年来,日照港以科学发展观为指导,以"打造最具活力的国际一流强港"为愿景,秉承"发展港口、报效国家、服务社会、成就员工"的企业使命,确立了"既要港口发展,更要碧海蓝天"的绿色发展理念,并将绿色港口理念及管理模式始终贯穿于港口规划、建设、生产、管理过程中,不断完善功能、调整结构,科学布局、优化配置,全面推进了港口快速发展、高效发展、安全发展、生态发展、绿 相似文献
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<正>2015年工作总体要求全面贯彻党的十八大,十八届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持以解决突出矛盾问题为导向,主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设,推动转型升级,着力推进综合交通运输体系深度融合,全面完成"十二五"规划目标,科学谋划"十三五"规划蓝图,加快推动"四个交通"发展迈上新台阶,让人民交通实现好、维护好、发展好人民的根本利益。 相似文献
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<正>近年来,温州市委市政府高度重视港口发展,提出要全面推进"温州大港"建设工程,并制定出台温州港开发建设体制改革实施方案,以乐清湾、状元岙、大小门岛三大港区建设发展为核心,以体制改革创新为动力,以构建"三位一体"港航物流 相似文献
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为提高集装箱码头的作业效率和客户服务质量,以天津港集装箱码头为例,提出推广"一站式"服务模式,介绍"一站式"服务模式的内容、背景、应用环境和应用沿革,并展望其发展。 相似文献
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潮州海事人将勇于面对挑战,善于抓住机遇,敢于发展创新,共同开创潮州海事的新局面!又值岁末辞旧迎新时。2012年是党的十八大召开之年,也是全面落实海事"十二五"发展规划的攻坚之年,一年来,潮州海事以实施"十二五"发展纲要为主线,以水上交通安全监管为中心,以"两基"建设和队伍建设为发展保 相似文献
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电话采访贵州省交通运输厅副厅长韩剑波,他的声音异常兴奋。"抢救性"突破制约贵州水运发展的障碍,以及由"以电为主、兼顾航运"到"以航为主、航电结合、综合利用、循环发展"理念的颠覆性转变,为贵州省委省政府正在 相似文献
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"以经济效益为中心,以市场为导向,以航运为主业,巩固发展陆上产业,稳健经营,精心管理,提高核心竞争力,求强求大,行业创一流",这是青岛远洋运输公司为迎接"入世"后企业所面临的更加严峻的挑战而提出的发展战略思路和目标. 相似文献