一纸盟约托得起彩电价格?

"窝里斗"宣告终结彩电兵团欲技术术突围中国彩电企业峰会的成立,暂时为彩电业连年不断的内战划上了休止符。占据7成以上市场份额的9     

墨迹未干烽烟又起——新-轮彩电降价狂潮波及全国

今年六月上旬,中国彩电企业峰会成立,康佳、海信、创维、厦华、乐华、金星、熊猫、西湖、TCL 王牌等九家彩电生产骨干企业签订了"停战协议"和"价格同盟",似乎为彩电业连年不断的内战划上了休止     

墨迹未干烽烟又起——新一轮彩电降价狂潮波及全国

今年六月上旬，中国彩电企业峰会成立，康佳、海信、创维、厦华、乐华、金星、熊猫、西湖、TCL王牌等九家彩电生产骨干企业签订了“停战协议”和“价格同盟”，似乎为彩电业连年不断的内战划上了休止符。然而，墨迹未千，烽烟又起，日前，彩电新一轮降价狂潮从南京掀起并波及全国各大城市，康佳、长虹、熊猫、乐华、创维、春兰等品牌先后大幅降价     

大与小的辩证法

世上的事物从来都不是绝对的,就像强会变弱、大能变小一样。就拿彩电行业来说吧,有着近70年历史的熊猫集团曾经几度辉煌,然而,在这些年彩电业激烈的市场竞争中,熊猫集团却因种种原因而败     

困境中的突破——浅析中国企业应诉国外反倾销现状及对策

贸易壁垒一直是众多中国出口企业心中永远的痛,而反倾销作为一些国家和地区对付中国产品的惯用手段,更是不断困扰着中国企业.而这又以彩电业、纺织品业、建材业和鞋帽业受到冲击最为严重,因此,面对这个贸易困境,近年来以彩电业为代表的一批民营企业不断通过合理、合法的措施来争取自己的利益,对其反倾销予以了坚决的回击.     

从东风的实践看中国汽车企业的国际化战略

对于长期封闭发展的中国汽车企业来说,实施国际化战略,在全球市场寻求自己的发展空间,仿佛是遥远的话题。然而,经济全球化的深入打破了封闭发展的樊篱。面对与跨国公司同台竞技的现实,中国企业必须以国际化的视野调整战略,谋划未来。以东风的实践为例证,就中国企业国际化战略实施的背景、内涵和实施步骤进行了探讨。     

中国市场对日本汽车企业有多重要?

中国市场在日本汽车企业的全球市场战略中占有重要地位。本文从中日贸易顺差、日本对华的汽车出口、日本在华的汽车产量等多角度分析了中国市场对日本汽车企业的意义。在文章的结尾部分,本文还就日元贬值对中国汽车企业的冲击进行了论述。     

俄罗斯最大卡车企业或将进入中印市场

<正>俄罗斯最大的卡车企业卡玛斯(Kamaz)汽车厂总裁谢尔盖柯戈金称,公司将考虑在印度组织汽车生产,且中国市场也在公司考虑范围内。谢尔盖柯戈金就中国市场战略分析道:"尽管我们针对中国市场有一定的方案,但在中国组织汽车生产的成本仍很高,且开发新市场原本就不容易。"卡玛斯汽车公司高级管理强调,公司已与一家中国汽车制造商就合作生产问题交换了意见,且中方已同意建立合资公司。     

信息广角

2001年“中国名牌产品”评选结果日前揭晓,摩托车行业的嘉陵、豪爵、钱江金榜题名,荣获2001年“中国名牌产品”称号。据悉,这次“中国名牌产品”评选具有极高的权威性,由中国名牌产品战略推进委员会组织进行。全国共有45家企业的57种产品加冕“中国名牌”称号,行业涉及彩电、空调、电冰箱、洗衣机、摩托车等,代表了中国产品当今的最高质量水准,并达到国际同类产品的先进质量水平,均为市场上热销畅销产品。我国摩托车行业自1993年雄踞世界     

高扬自主创新大旗

国家"十二.五"规划明确提出:"实施自主创新战略,建设创新型国家",将"自主创新"写到了国家发展战略的旗帜上,今年5月30日下午,中央政治局就"培育发展战略性新兴产业研究"进行第29次集体学习。胡锦涛在主持学习时再次强调:着力增强自主创新能力,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创     

柳州论坛热议农村汽车市场发展战略

“这次论坛首开农村汽车市场发展战略研讨之先河,本身就具有战略眼光”,“中国农村汽车市场到了该高度关注的时候了。”最近由中国汽车工业协会主办,柳州市人民政府协办,时代汽车杂志社承办的2006中国农村汽车市场发展战略论坛,得到了国内主流汽车整车企业及零部件企业的积极响应。100多位入会代表热议新农村建设给中国汽车工业发展带来的机遇,并就如何担负发展责任畅所欲言,各抒己见,本次论坛由中国汽车工业协会会长,东风汽车公司总经理徐平主持。[编者按]     

“华”章异彩试驾2.0自动挡、2.4手动挡中华轿车

曾有人把中国汽车工业的发展同中国彩电业的发展道路做比较，希望中国的汽车工业总有一天以国产品牌为主宰。业界不少人羡慕韩国、日本甚至一些欧美国家，那里的国民支持国货，政府官员也乘坐国产汽车。我们自主品牌的国产汽车就没有这些合优势，不得不与世界各大知名品牌的汽车站在市场的同一起跑线上。面对日益开放的市场，对于民族汽车工业来说靠什么去打拼，只有靠质量、价格和服务。2003年11月下旬的一个阴雨天里，我们有机会试驾了中华2.0L自动挡和2.4L手动挡两款车     

蒂森克虏伯汽车技术：以何路径助力实现新四化？

拥有200余年历史的多元化工业集团蒂森克虏伯闻名遐迩,汽车技术板块是其六大业务板块之一,中国是蒂森克虏伯除德国本土以外最重要的战略市场之一。2022年11月5日,蒂森克虏伯首次携旗下多个业务板块集体亮相中国国际进口博览会。在汽车技术“新四化”如火如荼发展的今天,蒂森克虏伯在汽车领域有着怎样的战略布局？近日,蒂森克虏伯转向业务单元亚太区首席执行官、蒂森克虏伯汽车技术业务中国代表处首席代表陶琼中,就蒂森克虏伯在汽车技术领域的发展与洞察,接受了本刊记者的采访。     

中国重汽与江淮汽车签署战略合作协议

正5月25日,中国重汽与江淮汽车战略合作协议签约仪式在中国重汽科技大厦举行。中国重汽总裁蔡东、安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车)总经理项兴初代表双方企业签署战略合作协议。签约仪式前,蔡东与项兴初进行了友好座谈。双方就共同关心的目前国内商用车行业的布局、技术研发及市场形势等话题进行了深入交流,对双方的战     

联手中国石化 东风日产打造泛汽车概念

5月13日，中国汽车市场和中国汽车后市场都迈出了具有历史意义的一步——中国石化与东风日产结盟，实现了“中国能源企业与全球汽车厂商的首次深度战略合作”。     

康迪泰克:刚刚好的时代

正伴随中国汽车产业的发展,诸多外资零部件企业已经来华几十年,经历了开荒、拓展和收获之后,面对中国汽车市场新的竞争形势、技术形势和标准要求下,这些企业大都进入了新的考量和战略上的调整和布局。进入中国市场20多年的康迪泰克就是这些企业中的一员。在5月底举行的2017北京道路运输展上,康迪泰克如约     

2019年度行业盘点零部件行业之中国投资篇

2019年,中国市场持续下滑。虽然部分企业放缓了中国投资步伐,但总体来看,各零部件企业对中国市场信心依旧。本篇梳理了主要零部件企业2019年在中国的投资规划,看看各Tier I下一步的战略布局。     

中国五大汽车集团海外市场发展对标分析

在中国汽车市场,“走出去”的口号已经喊了多年,但是由于缺乏海外生产的数据资料,本土企业海外发展现在一直不是很明了,本文就以海外市场发展为切入点,研究国内五大汽车集团海外市场布局及发展战略.     

新千年经济热点大解密

彩电联盟限价失败 2000年6月深圳,国内彩电行业排名靠前的九家彩电企业--康佳、TCL、创维、乐华、海信、厦华、金星、熊猫、西湖,在行业"老大"长虹缺席的情况下,召开"中国彩电企业高峰会"联手达成"保价同盟",结果以失败告终.     

双管齐下的中国战略--访雷诺卡车(上海)有限公司总经理贺斌(Bruno Arabian)先生

有鉴于中国商用车市场已经成为欧洲重型车企业的“兵家必争之地”,雷诺卡车认为,如果在中国市场上没有强势的表现,在国际市场上就不会有稳定的发展,这也是为什么目前集团把中国市场列于首位的原因雷诺在中国是采用双管齐下的战略。即一方面是商业方面的,以拓展卡车销售、增强公司实力为首任;另一方面,则是资本方面的动作,如与东风公司的全面合作