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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
据统计,我国2006年产生的废旧轮胎高达1亿条,如果按照每年15%的增长速度来计算,预计到2011年产生的废旧轮胎将达到2亿条。而目前我国的废旧轮胎利用率却不到1%,远远低于世界发达国家。在这样的大背景下,废旧轮胎的再生利用迫在眉睫。  相似文献   

2.
《公路》2005,(12):218-218
近年来,随着我国经济的快速发展,汽车保有量不断提高,使得轮胎工业也进入了一个急速膨胀的增长时期。目前我国己成为轮胎生产与消费大国,据统计,2003年我国轮胎总产量达到1.88亿条(扣除摩托车胎后为1.55亿条),仅次于美国而位居世界第二位,并以每年两位数的速度递增,2004年达到了2.39亿条(扣除摩托车胎后为2亿条左右),预计2005年将达到2.7亿条。与此同时,也产生了大量的废旧轮胎,  相似文献   

3.
主要研究了橡胶粉掺量对沥青的改善效果,对比不同掺量下橡胶沥青的高温指标,确定了满足橡胶沥青技术要求的胶粉掺量。设计了3条典型间断级配,对不同掺量下橡胶沥青SMA体积指标进行研究,并对橡胶沥青SMA混合料的高温性能和经济性能进行比较,确定了满足橡胶沥青SMA混合料性能指标的适宜胶粉掺量。研究成果可为实体工程中选择合理的橡胶沥青SMA提供借鉴。  相似文献   

4.
简单介绍了橡胶沥青及橡胶沥青混合的基本概况,并结合广东某高速公路路面改造工程,详细介绍了橡胶沥青混合料配合比设计方法、施工配套设备和施工工艺等橡胶沥青施工的关键技术。  相似文献   

5.
本文介绍了橡胶沥青的性能特点及其在公路行业的应用。橡胶沥青满足现有规范对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、耐久性的要求。且橡胶沥青的生产有利于环境保护,具有节能环保的效果。  相似文献   

6.
该文分析了橡胶沥青的作用机理,从胶结料性质、配合比设计、路用性能指标等角度,对普通沥青混凝土与橡胶沥青混凝土进行了对比。结果表明,使用橡胶沥青混凝土可以显著提高路面的路用性能。文章针对目前国内橡胶沥青混凝土使用中存在的一些问题提出了建议,为橡胶沥青混凝土的应用提供了理论依据。  相似文献   

7.
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9.
随着经济发展和汽车保有量不断增长的需要,公路建设里程不断增加,公路等级不断提升,工程质量要求逐步提高,在全社会推进资源节约型、环境友好型社会的前提下,公路行业在建项目和养护维修项目,运用了大量的新技术、新工艺、新材料、新设备,其中橡胶沥青技术的逐步发展和运用范围的扩展,也在逐步普及开来,由于使用了大量的废旧轮胎,而且提升了各种工艺的技术标准,提供了优良的路面性能,具有广泛的开发和利用空间。  相似文献   

10.
橡胶沥青及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

11.
橡胶沥青的创新应用与施工工艺   总被引:2,自引:1,他引:1  
该文简述橡胶沥青在国内外发展的历史,结合橡胶沥青的技术特点分析了橡胶沥青路面常出现的几种破坏形式,并提出了相应的优化措施。最后,结合实际的工程案例,阐述了橡胶沥青路面的典型施工工艺。  相似文献   

12.
0引言 由废旧轮胎加工而成的橡胶屑,其主要化学成分是天然橡胶和合成橡胶(如丁苯橡胶、丁基橡胶、聚丁二烯橡胶),另外还含有硫、碳黑、氧化硅、氧化铁、氧化钙等添加剂成分.  相似文献   

13.
针对橡胶沥青性能稳定,却由于缺乏配套的施工设备而无法在公路工程中广泛应用的现状,对橡胶沥青洒布车的设计、开发及工程应用等方面进行研究分析,最终得出:橡胶沥青洒布设备有利于橡胶沥青在公路工程中的应用推广。  相似文献   

14.
随着我国道路交通事业的发展,在汽车保有量不断增加的同时,废弃轮胎也逐年增加,如何处置大量的废弃轮胎是我们面临的迫切需要解决的问题;而另一方面,我国仍面临橡胶消费量巨大,生胶资源严重短缺的困境。将废旧轮胎橡胶屑用于改性沥青中,沥青混合料生产工艺简单、成本低,  相似文献   

15.
沥青橡胶设备与沥青橡胶试验路的铺筑   总被引:1,自引:0,他引:1  
回顾了中国湿拌法胶粉改性沥青应用情况,介绍了国外沥青橡胶加工设备的工作原理.最后结合中国引进的第一台进口沥青橡胶加工设备,分析了该设备在广东中山沥青橡胶试验工程的应用情况。  相似文献   

16.
橡胶沥青微观机理研究及其公路工程应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对橡胶沥青进行电镜分析,认为橡胶沥青形成机理可以解释为胶粉与基质沥青在高温条件下混合后同时发生物理和化学两种反应.胶粉颗粒发生物理溶胀反应,同时胶粉颗粒表面与基质沥青形成凝胶体,彼此相连形成似网状结构.对不同规格胶粉、不同胶粉掺量、不同反应时间和不同反应温度所生成的橡胶沥青进行对比试验,并对橡胶沥青混合料的性能以及...  相似文献   

17.
阐述了橡胶粒特点及使用方法,通过实验证明在稀浆封层或改性稀浆封层中掺和橡胶粒料可增加骨料的耐磨性,粘附性及材料的抗裂性,实现了废旧轮胎的再利用价值。  相似文献   

18.
橡胶沥青SAMI应力吸收层施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
橡胶沥青SAMI应力吸收层是由橡胶沥青胶结料和单粒径集料组成的应力吸收薄膜。根据橡胶沥青SAMI应力吸收层材料要求,研究橡胶沥青SAMI应力吸收层的施工技术。  相似文献   

19.
方新雨  曾辉 《公路》2007,(11):94-100
结合常武路路面白改黑施工实践,介绍了橡胶沥青在改造项目上的应用,重点在其材料与结构特性上加以分析、研究与总结,以便正确指导施工,有效控制施工质量,顺利完成本项路面改造比较特殊的任务。  相似文献   

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