舒适 省油 耐用 提速快 建设V6/X6技术领先性能优异

解密YB平衡动力发动机 建设YB平衡发动机源于2000年,这时世界范围内已开始制定越来越严格的排放、噪声法规,对燃油经济性的要求也越来越高。针对这种形势,建设YB平衡发动机在环保、节能的基础上突出了低转速大扭矩的特性,内置雅马哈特有一阶抗震平衡轴,具备了舒适、省油、耐用、加速快四大特点。     

建设V6/X6技术领先性能优异 解密YB平衡动力发动机

建设YB平衡发动机源于2000年,这时世界范围内已开始制定越来越严格的排放、噪声法规,对燃油经济性的要求也越来越高。针对这种形势,建设YB平衡发动机在环保、节能的基础上突出了低转速大扭矩的特性,内置雅马哈特有一阶抗震平衡轴,     

重庆牌“锦龙驹”/“跨月”技术领先性能优异

重庆牌摩托搭载的YB平衡动力发动机始于2000年,这时世界范围内已开始制定越来越严格的排放、噪声法规,对燃油经济性的要求也越来越高。针对这种形势,YB平衡发动机在环保、节能的基础上突出了低转速大扭矩的特性,内置雅马哈特有一阶抗震平衡轴,具备了舒适、省油、耐用、加速快四大特点。     

天铸神戟--天戟YB125E的时尚与实用

凭借着强大的研发能力,雅马哈天剑家族的新成员天戟YB125E诞生了。这款新车在上海雅马哈建设摩托车销售公司的2006年新品发布会上一亮相,便以其时尚性与实用性的完美结合引起经销商和消费者的极大关注。赛车级的天剑发动机天戟采用了与天剑摩托相同的雅马哈SOHC赛车级发动机,安装了低振动平衡器,同时采用加强型减震弹簧,在125ml级别的同类型车中振动最小。动力性能突出,越野性能优异,崎岖路面奔跑如履平地。天     

五芯闪耀摩博会——建设摩博会推出R6电喷车并开展系列活动

在兵装集团整体亮相的摩博会上,建设摩托有着不俗的表现。他们以“平衡动力看建设”为主题参展,充分展示了五芯阵营包括以110-B、110-J为代表的弯梁芯产品,以125—6B、125—6A为代表的骑式芯产品,以150—3、150-A、125—6C为代表的太子芯产品,以125T—C为代表的踏板芯产品,以400—7为代表的ATV芯产品以及五芯YB平衡动力解剖发动机和电动车。建设五芯系列产品依托雅马哈技术,全线搭载YB平衡动力静音发动机,内置含有雅马哈技术的一阶抗震平衡轴,大大提升了整车的抗震能力,与同排量CG、CB机相比降低震动40％以上,80公里车身不发抖,7000转手把不发麻,1万转车身稳如泰山,其优良的品质赢得了市场的广泛认可。     

建设JS125-28“沐风YBF139” 动静皆宜 跨界平衡 试骑体验

刘虎是一名特技车手,常年为各大摩托车品牌做促销特技表演。这次试骑的车是建设JS125-28＂沐风YBF139＂,这款车搭载的是建设新推出的YBF139劲燃动力发动机,是集雅马哈技术YB平衡动力平台与建设百年军工技术之大成的跨界发动机。     

解秘YBF双流劲燃跨界发动机

2010年,在本土品牌独享雅马哈技术YB平衡动力技术的优势下,建设＂审势夺市＂加速研发推动力更 强、节油环保的YBF双流劲燃跨界发动机,解决了YB平衡动力技术的动力瓶颈,把该项技术推向了新的高度, 使建设成为行业动力发展最具影响力的品牌之一。那么,如何解读YBF139双流劲燃跨界发动机？这款具有开 创性、超越性的发动机有何亮点？让我们走进建设,解秘YBF双流劲燃跨界发动机。     

“建设”“重庆”荷重任

“建龙”沿袭了五羊款的经典外观设计，配备14L大油箱，朴实无华，成熟稳重。搭载建设骑式芯发动机，同时也是国内首款、且是唯一搭载雅马哈技术YB125平衡动力发动机的五羊款摩托车。超低振动、经济省油、舒适耐用、加速性好、动力强劲。整车覆盖件采用纯正ABS材料，烤漆工艺先进；以机械手焊接加强型车架，整车质量与同类型产品相比重3．5kg以上；     

搭载建设首款YBF139双流劲燃跨界发动机——“沐风”动力版重磅出击

2010年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击,向市场推出了当前畅销的 YBF双流劲燃跨界新品建设JS125-28沐风YBF139。该款动力升级版搭载建设最新开发的YBF139双流劲燃 跨界发动机,不仅兼有YB125平衡动力摩托车舒适、省油、耐用、加速快的特点,同时大幅提升动力,即使是 35°斜坡,搭载4名体格健壮的成年人4挡也能轻松上行,从而成为建设平衡动力芯系列产品征战农村市场,尤其 是西部市场的利器。     

弯梁芯YB110系列发动机技术特点及保养维护指导

以日本雅马哈平衡动力技术为代表的YB发动机平台，源自21世纪初雅马哈最新技术，其代表品牌在国内市场仅有同属于建设工业旗下的建设牌摩托、重庆牌摩托和建设雅马哈。YB发动机平台，技术更新，整体缸头，轻量化，节能环保，代表着未来摩托车发动机的发展方向；采用齿轮斜齿降噪和内置平衡轴技术，     

建设JS125-28“沐风YBF139”

<正>2010年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击,向市场推出了当前畅销的YBF平衡动力产品—建设JS125-28"沐风YBF139"。该款动力升级产品搭载建设最新开发的YBF139平衡动力跨界发动机,不仅兼有YB125平衡动力产品"舒适、省油、耐用、加速快"的特点,同时在动力方面得到了大幅提升,即使是35°斜坡,搭载4名体格健壮的成年人四挡也能轻松应对,成功扫除     

风冷V型双缸摩托车发动机设计概要

这种风冷V型双缸摩托车发动机可填补国内空白,它的最大特点是把重新设计、改动的零部件压缩到最低限度,尽量采用125型发动机的零部件和利用现有生产线和工装设备。开发成本低、投产周期短、经济效益可观,具有一定的市场竞争力。     

嘉陵—本田JL 125T—3水冷系统工作原理

2000年嘉陵集团推出和本田公司联合研制的嘉陵-本田JL125T-3摩托车,该车采用的水冷四冲程发动机具有冷却效果好、工作噪音低、操作平稳等优点。本文将对JL125T-3的水冷系统的结构和工作原理及维护保养作介绍。     

转变、改变、突变--雅马哈发力中国市场

继5月13日在上海组建了上海雅马哈·建设摩托车销售有限公司之后,8月2日,雅马哈公司在郑州召开新闻发布会,宣布在中国成立研发中心——雅马哈发动机研发(上海)有限公司,同时宣布专门针对中国市场开发的一款新车“天骐(YB125)”正式上市,售价在5500元以内,开始正式切入低端市场。     

天骐YB125顺利下线

2004年8月3日,这注定是一个让所有建设雅马哈员工和摩托车迷们牢记的特殊日子,因为这一天YB125天骐摩托车在重庆建设雅马哈的工厂顺利下线并正式投放市场.这是建设雅马哈继去年天剑YB125上市之后推出的又一心血之作.记者现场感受了新车下线的热烈气氛.     

研发中心成立新品天骐上市--雅马哈快马加鞭完成在中国的布局

2004年8月2日，盛夏的郑州市，因一场降雨而变得分外凉爽。上海雅马哈建设摩托车销售有限公司新产品发布暨全国经销商大会在这里举行。同时举行的还有雅马哈发动机研发(上海)有限公司成立新闻发布会。这一天，雅马哈宣布：强势介入中低价位主流消费市场，更加贴近生活的新款车YB125天骐(详见本刊16页)上市。8月3日，天骐     

豪爵—骊爽系列摩托车简介(3)

<正>(上接2014年第3期)发动机——摩托车的心脏,对摩托车的重要性不言而喻。为了确保与高档车相匹配的动力性能,豪爵控股有限公司为骊爽5款车型系列分别研发匹配了4款不同配置的发动机,即HJ125K-5悬架为具有8项核心技术的新一代GN动力、HJ125-19悬架为具有8项核心技术的TSR高效发动机、HJ125-20悬架为具有10项核心技术的TSR高效发动机、H J150-7/8悬架为具有10项核心技术的TSR高效发动机。     

动静皆宜 跨界平衡——体验建设JS125-28“沐风YBF139”

作为一名特技车手,小刘以其娴熟精湛的技艺在圈内颇有名气。这次试骑的JS125-28＂沐风YBF139＂搭载了建设摩托新推出的YBF139双流劲燃发动机,该机集雅马哈YB平衡动力技术和建设百年军工技术之大成,在满足国Ⅲ排放标准的同时,性能更可靠,品质更出众。第一次试骑,令他很是期待。     

春兰125、250系列摩托车简介（3）

(上接2001年第6期) 4水冷125踏板车系列 春兰水冷125海豹系列踏板摩托车,是一填补国内空白的项目.水冷发动机由春兰率先在125 mL发动机基础上研制成功并第一个推向市场,水冷发动机比风冷发动机具有更好的热负荷性、更强劲的动力特性和超长距离的连续行驶能力.该机的设计、制造非常讲究.     

CG125发动机动力响应分析及噪声源识别

发动机的振动通过缸体、缸盖罩和由轴箱及侧盖向外辐射噪声,为此对CG125发动机进行了动态响应分析、噪声测量及噪声源识别实验。经实验验证,发动机箱体具有很好的动强度,找到了发动机表面结构对整个发动机辐射噪声影响较大的位置,有限元计算结果与噪声源识别结果一致,为改进CG125发动机的声品质提供了可靠依据。