轻型电动三轮车中间轴的改进

随着城乡电动自行车的普及,轻型电动三轮车逐渐受到中老年朋友的青睐,这种车体积小,一般可续行75km～90km,两人乘坐,老夫妻郊游或带小孩上下学等十分安全方便,其价位也较低。据了解,国内杭州、山东、石家庄、邢台、北京、唐山、南京等省市均有生产厂家。轻型电动三轮车的传动结构,一般厂家均选用国外的二级传动,后轮不用通轴。实践证明,后两轮独立工作骑行轻快,续行里程长,即后两轮仍用自行车φ10的车轴,但车轴又不可能太长作一级驱动,有的工厂虽然这样用过,但实践     

轻型汽车自控电动冷却风扇

本文介绍了轻型汽车自控电动冷却风扇的结构，原理、性能和节油机理。     

太阳能电动三轮车的设计

基于光伏充电技术设计了一种分层可调节式太阳能电动三轮车,具有分层式自动折叠太阳能电池板结构;采用双充电、双驱动模式,综合控制器对光伏电池组进行控制,保证电动三轮车全天候行驶。相对于传统太阳能电动三轮车,该太阳能电动三轮车有太阳能电池板可调节、采光面积大、能源利用率高、续航能力强等优点,为太阳能电动车产品的开发提供了参考。     

对L县电动三轮车及出租车的对比分析

本文尝试从需求定律和产权界定两个角度对L县出租车和三轮车运营进行比较分析,并探讨可能的发展方向.由于出租车问题十分复杂,受能力所限,本文仅针对L县出租车与三轮车之间的利益纠纷问题,参照一般分析框架进行简单对比分析.本文所称三轮车指封闭式电动载客三轮车,多无严格生产标准.     

靖江联合整治电动三轮车

近日，江苏靖江从保障交通安全畅通的大局出发，坚决取缔市区电动三轮车的非法生产、销售和营运，并且对电动三轮车改装点进行全面检查。没有列入江苏省经贸委电动自行车管理目录、不符合电动自行车通用技术条件的电动车，不能在靖江市销售。     

整治电动三轮车乱象需疏堵结合

遏制电动三轮车交通事故多发势头和交通乱象、引导群众安全使用电动三轮车是公安交管部门的一项重要工作。     

轻型电动货车车架结构设计

随着环境恶化以及能源短缺等问题的进一步突出,环保问题越来越受到了人们的关注。电动车具有能耗低、污染小、噪音低的优点,所以电动车的研发对解决环境问题以及能源问题都十分重要。根据社会现状及查阅相关资料,设计了适用于新型电动货车的车架、连接件,达到货车轻量化的目的。     

喜忧参半的电动三轮车

电动三轮车以其轻盈、快捷、低噪音、低售价和便于维护而受到人们的青睐,成为城市区域中各类中小物件短途运输的主要工具,而得到较快的发展。应该说,这些年来它在为城市经济的繁荣、方便百姓生活方面,作出了不可磨灭的贡     

电动轿车的轻型钢制车身

一个全球化钢铁工业集团目前正在开发重量更轻、更为坚固和绿色环保的钢制车身,帮助汽车制造商降低成本、提高能效     

电动三轮车产业利国利民

电动三轮车具有良好的市场前景,对国计民生有巨大的作用,因此搞好电动三轮车产业利国利民。一、产业前景与政策探索电动三轮车产业作为电动车的一个组成部分,已经开拓出一个令人骄傲的市场。目前全世界真正实现商品化生产和销售,取得了巨大市场份额和保有量的电动车,也只有中国的电动两轮车和电动三轮车。     

“商丘市电动三轮车产业园招商发布会暨签约仪式”在南京举行

最近,由商丘市人民政府和江苏省自行车电动车协会联合主办的＂商丘市电动三轮车产业园招商发布会暨签约仪式＂在南京国际博览中心金陵会议厅隆重举行。     

父亲和他的电动三轮车

难忘的岁月 父亲年轻时有股子闯劲.为了给爷爷减轻负担,结婚不久,小两口就一起去闯关东!开始了5年的垦荒生涯.后来听母亲说:"你爹那时实在是不易,他每天出工我都提心吊胆的.东北的大草甸一眼望不到头,草有一人高.草丛中出没的蛇有茶杯粗,时时处处都得留心.最叫人担心的是,如果收工晚了,很可能碰上狼群……"     

丰县 撑起电动三轮车半壁江山

9月16日,丰县第二届电动车及零配件展销会开幕。相比之下,本届展会人气明显高于首届。展销会开幕式上,还有9个项目的合作协议进行了现场集中签约。丰县,位于苏北徐州,地处苏鲁豫皖四省七县交界处,淮海经济区中心地带。丰县以出品电动三轮车而闻名,其电动三     

提高丰县电动三轮车整体形象

位于江苏境内,与山东、安徽交界的丰县,奇迹般地成为了我国电动三轮车最大的制造基地之一。截至到目前,该县已经拥有电动三轮车整车企业80多家,零部件企业120家,产能300多万辆．2009年产量达到180万辆,零部件与整车销售额达到40亿元人民币。在国内,除天津、浙江、上海和江苏无锡、江苏常州等地的电动两轮车制造基地之外,     

“疯长”的电动三轮车

产能过剩、市场饱和、新增销量难度加大,已经迫使电动自行车整车巨头们加快步伐开辟新市场,而如同野草般疯长的电动三轮车市场,已经成为这些巨头们觊觎与角逐的新战场。电动三轮车被喻为是电动自行车的孪生兄弟,从2001年开始起步生产,近几年来产销规模不断增大,前景诱人。据不完全统计,目前从事电动三轮车(包括零部件)企业有400家以上,年产5万辆规模以上的整车企业约有30家。2012年,电动三轮     

天津：破解电动三轮车管理难题见成效

今年3月份以来.天津市西青区针对电动三轮车违法上路行驶严重扰乱交通秩序和客运市场秩序.影响市容环境的问题.从解决群众出行难问题入手.采取"先疏后堵.先劝后治.疏堵结合"的方法.对电动三轮车进行了综合治理,取得了显著成效。一.政府高度重视,各职能部门密切配合、形成合力。为组织好综     

干树万树梨花开——丰县做大电动三轮车产业

地处苏鲁豫皖四省交界的江苏丰县,得益于我国电动自行车发展的良好宏观环境,2005年开始,电动三轮车产业迅速崛起,“忽如一夜春风来,干树万树梨花开”,目前已发展到近200家企业,2007年产量达到100万辆．年销售收入近20亿元,成为我国北方最大的电动三轮车生产及销售基地。     

电动轻型摩托车 你走哪条道

国家标准委通知：原定于2010年1月1日开始实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。其中规定将超标的电动自行车纳入电动摩托车管理范围．即重量在40公斤以上、时速在20公里以上的电动车将被称为轻便电动摩托车或电动摩托车．划入机动车范畴。这就意味着这一类车将会脱离电动车的行列而加入摩托车的行列．上路后将在机动车道上行驶。     

丰县:已形成300万辆电动三轮车生产能力

<正>丰县位于江苏省北部,素有"千年龙飞地,一代帝王乡"的美称,是汉高祖刘邦的出生地。近年来,丰县驶上了发展三轮电动车产业的快车道。据丰县县委书记赵保华介绍:目前,全县正常生产的整车企业有80余家,从事电动三轮车的生产、